mofapower.ch

Hallo zusammen
Ich habe ein kleines Problem, nichts schlimmes. Wie ihr im Titel wahrscheinlich schon gelesen habt, stellt mein Mofa immer aus wenn ich nen Wheely machen will.
Ja ich weiss, es gibt viele Leute die der Meinung sind, dass man das nicht machen sollte, aber das ist ja eig. mein Problem oder?
Es ist so, wenn ich das Mofa hochziehe, kommt es ohne Probleme hoch, aber nach 1-2 Metern geht es fast aus, wie wenn das Benzin ausgeht, wenn ich wieder unten bin, muss ich kurz Gas geben und dann geht es wieder. Könnte es sein, dass irgendwie Benzin aus dem Vergaser läuft oder das sich das Benzin so verlagert das die Düse nicht mehr ansaugen kann? Was würdet ihr tun? Die Düse ist schon etwas älter und der Schraubschlitz ist schon ziemlich ausgeleiert...

Danke für eure Hilfe!

Güsse Saach's 503

Vergaser wird schräg im Wheelie und es kann nicht mehr genügend Benzin nachgeliefert werden...

Also kann man nichts machen?
P.S. Danke für die Antwort

Saach's 503 hat geschrieben:Also kann man nichts machen?
P.S. Danke für die Antwort

nein, ausser du änderst den ansaug ab so das der vergaser während dem wheely wagerecht steht.....aber dann läuft er geradeaus nicht mehr

vielleicht noch als Info am Rande:

Es gibt 2 Optionen: Entweder dein Mofa säuft ab = zuviel Benzin
Da geht im schlimmsten Fall die Kerze kaputt *wayne*

Oder aber es kommt kein Benzin mehr = keine Schmierung
Das ist natürlich nicht so toll für die KW Lager und den Zyli mit Kolben.


Gibt's keine Vergaser ohne Schwimmerkammer oder einer "frei drehenden"?

Okay, danke für die vielen und vorallem schnellen Antworten, so wie ichs verstanden habe muss ich weiterhin auf 2 Rädern fahren.
Naja, trotzdem Danke für die vielen Antworten.

Grüsse Saach's 503

gluglu81 hat geschrieben:vielleicht noch als Info am Rande:

Es gibt 2 Optionen: Entweder dein Mofa säuft ab = zuviel Benzin
Da geht im schlimmsten Fall die Kerze kaputt *wayne*

Oder aber es kommt kein Benzin mehr = keine Schmierung
Das ist natürlich nicht so toll für die KW Lager und den Zyli mit Kolben.


Gibt's keine Vergaser ohne Schwimmerkammer oder einer "frei drehenden"?

Fallstromvergaser haben doch frei drehende? Oder sonst kann man sicher einen umbauen...

Ich halte absolut nichts von dem Wheelie gehabe aber wenns denn umsverrecken sein muss denn nimm ein Membranvergaser.
Aber dem ists denn scheissegal ob er gerade steht oder ob auf der Fresse liegst, der bringt seine Leistung. Mit Motor abstellen in schieflage ist denn da nichts.

stimmt.... Die membranvergaser können das... Ganz vergessen.

Nein, Fallstromvergaser haben zwar einen wählbaren schwimmerkammerstellung, aber da ist sie danach auch fix.

ausser man "lagert" die hängend


Aus Erfahrung ist ein Dellorto Vergaser viel weniger nafällig jedoch kann ich mit dem einen Vergaser 20m Wheelie mit dem andern über hunderte Meter...

Ich kann auch mit dem Bing 15mm über 20m Wheelie, keine Ahnung wieso das bei mir geht und bei ihm nicht

.. kommt drauf an, wie hoch du das Vorderrad nimmst.. wenn du's iw 30cm anhebst und er einen Meter, kanns schon sein..

Ja stimmt.. An der Bauweise des E50 Motors liegts also nicht?

sogar ca 10 c'Clock gehts

Hallo, ich melde mich auch mal wieder
Also gäbe es doch einige Möglichkeiten nen Wheely zu machen mit nem anderen Vergaser.
Also ich fahr nen Sachs 503 HG mit Gebläse mit Kf und Pyramiedenschliff, vieleicht könnts daran liegen? Oder liegts daran das ich das Rad relativ weit nach oben nehme?

Danke für die vielen Nachrichten

Grüsse Saach's 503

Saach's 503 hat geschrieben:.. Also ich fahr nen Sachs 503 HG mit Gebläse mit Kf und Pyramiedenschliff, vieleicht könnts daran liegen? Oder liegts daran das ich das Rad relativ weit nach oben nehme?..

.. die Antwort steht doch schon.. wieso soll n Kolbenschliff was ausmachen? Hat genau so wenig damit zu tun wie die Farbe deines Hödis..

Ich weiss nicht

.. dann schau dir mal den Vergaser an.. überleg wie er funktioniertt und was passiert, wenn das VR iw 50cm ab Boden ist..

.. und dann schaust du dir denen Kolbenschliff an.. überleg wie er funktioniertt und was passiert, wenn das VR iw 50cm ab Boden ist..

also ich probiers sonst mal mit meinem 503 hg und nem Briggs&Stratton Rasenmäher Membran Vergaser obs dann geht ich hab nähmlich dasselbe Problem

ich schmeiss mich hin....

@Saach's 503: Du kannst ja auch ein gasdichtes Kardangelenk in den AS einbauen, gekoppelt mit einem Neigungsmeter und angesteuert über einen RC Servo so dass der Vergaser immer horizontal ist auch wenn Du ein Wheely machst... Dann hast du das problem gelöst... überleg mal...

Das ist dasselbe wie Spaghetti kochen auf ner Herdpaltte die 45° geneigt ist...da nützt auch das anschrauben der Pfanne nichts...