Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
laut Gesetz ist der Fahrzeuglenker in erster linie immer für die verkehrstauglichkeit des gelenkten Fahrzeugs verantwortlich.
...in 2ter instanz der Fahrzeughalter.
war das mit toyota nicht etwas mit elektronischem Bremsversagen beim Prius?
...in 2ter instanz der Fahrzeughalter.
war das mit toyota nicht etwas mit elektronischem Bremsversagen beim Prius?
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
hab falschluft zwischen vergaser und stutzen (bing vergaser) was kann ich da am besten machen sind ja keine dichtungen drinnen etc. angezogen hab ich
grund das ich es weiss , blubbert da leicht raus wenn man am schwungrad dreht
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Einzige Möglichkeit, Isolierband um den ASS. Musste ich auch Basteln -.-
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Oder ien Ass suchen der passt.
Isolierband ist nicht gut wenn der Motor warm wierd hält er wieder nicht mehr nimm Abdekband solches wo die Maler nehmen.
Der Grumd Issolierband ziht sich zusammen wenn es warm wird.
mfg tobi
Isolierband ist nicht gut wenn der Motor warm wierd hält er wieder nicht mehr nimm Abdekband solches wo die Maler nehmen.
Der Grumd Issolierband ziht sich zusammen wenn es warm wird.
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Mein rc rtaum:
http://www.youtube.com/watch?v=lwijY93phiA
Daten:
3,5ps Elektromotor
Top Speed 100km/h
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Welcher auspuff ist gut für ein 43.5mm satz?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Auffällig? Für Speed oder Kraft?
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Auffällig darf er schon sein. (Cross-> rennstrecke)
Ob kraft oder speed... hmmm? Eher kraft bei cross oder nicht?
Ob kraft oder speed... hmmm? Eher kraft bei cross oder nicht?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Ah für den Crosseinsatz alles klar.
Ich würde jetzt den Circuit nehmen und umschweissen. Aber unsere Crosser hier im Forum schwören neustens auf den Theo Vince. Fabian Dörig und Sachs 502 sind solche, ich würd mal sie fragen
Greez
Ich würde jetzt den Circuit nehmen und umschweissen. Aber unsere Crosser hier im Forum schwören neustens auf den Theo Vince. Fabian Dörig und Sachs 502 sind solche, ich würd mal sie fragen
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
was da habe immer noch den sx dran , jedoch bin ich neustens im besitz eines theo vince , bin jedoch nicht überzeugt das der besser als der sx ist , würde jedoch für den metra auch einen Proma nehmen
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Was für einen Zylinder fährst du überhaupt? Zylinderkit original?
greez
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
noch keinen alles in der planung!
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Sry, hatte es in dem fall falsch im GringFabianDörig hat geschrieben:was da habe immer noch den sx dran , jedoch bin ich neustens im besitz eines theo vince , bin jedoch nicht überzeugt das der besser als der sx ist , würde jedoch für den metra auch einen Proma nehmen
- Mogly69
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Na dann können wir dir auch nicht weiterhelfen.pu¢h max! hat geschrieben:noch keinen alles in der planung!
greez
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Hab da zwei doofe Fragen
1. Bei nem Puch Maxi LG1 ist der eckige Bing Vergaser dran oder?
2. Weiss jemand was da original für Düsen drin sind?
1. Bei nem Puch Maxi LG1 ist der eckige Bing Vergaser dran oder?
2. Weiss jemand was da original für Düsen drin sind?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
1. ja, bei puch maxi lg1 (supermaxi) ist ori der eckige bing drann (10mm)
2.50-52
2.50-52
PucH Max! hat geschrieben:endlich mal einer, der ne karre hat mit ner hubraumgroesse welche nicht als bier durchgeht.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Passt ein Velux Kupplungsdeckel mit logo auf ein Velux bei dem vorher kein Logo drauf war? Und ist das gut?
http://www.gratis-inserate.ch/anzeige/F ... /16332722/
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Zuletzt geändert von x30 am Mi 17. Feb 2010, 21:05, insgesamt 1-mal geändert.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
pu¢h max! hat geschrieben:noch keinen alles in der planung!
Könnt ihr mir einen Vergaser empfehlen? Habe noch kein Setup.
Taylor Gang or suck the stickmans big dick!
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
hey
ehm lohnt es sich diese kupplungsfeder zu kaufen:
http://www.scootertuning.ch/index.php/c ... ungen.html
oder greift man da besser gerade zu den anderen(die wo 45 fr kosten)?
setup:
mk 47mm
19/19 gaser
tecno estoril
dmp welle (da sie gerade aktion ist )
kubblung wäre ori
greeeez
ehm lohnt es sich diese kupplungsfeder zu kaufen:
http://www.scootertuning.ch/index.php/c ... ungen.html
oder greift man da besser gerade zu den anderen(die wo 45 fr kosten)?
setup:
mk 47mm
19/19 gaser
tecno estoril
dmp welle (da sie gerade aktion ist )
kubblung wäre ori
greeeez
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
anderer Pot!
Kupplung umbedingt die 45.- federn und die verstärkungsplatte
Kupplung umbedingt die 45.- federn und die verstärkungsplatte