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Beitrag von Velux Racer » Di 10. Mär 2009, 20:38

Die motoren sind genau gleich.
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Re: puch maxi zylinder

Beitrag von sachsfreak » Di 10. Mär 2009, 20:38

Tuner hat geschrieben:hallo zusammen
ich werde mir bald ein puch maxi s motor kaufen jetzt habe ich ein puch maxi n motor und jezt meine frage: passt der zylinder den ich bei meinem puch maxi n motor drauf hatte auf den puch maxi s motor?
ist es denn ein Z50 motor oder auch ein e50 oder ZA50??
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Beitrag von Tuner » Di 10. Mär 2009, 20:51

ich habe einen puch maxi n motor auf meinem mofa und ich kaufe mir bald einen puch maxi s past der puch maxi s auch auf mein mofa rahmen wenn der n auch drauf passt?
mfg
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Beitrag von Velux Racer » Di 10. Mär 2009, 20:53

ja!

Die motoren sind GENAU gleich!
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Beitrag von Tuner » Di 10. Mär 2009, 20:55

der aufbau vom motor ist aber nicht genau gleich oder?
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Beitrag von Velux Racer » Di 10. Mär 2009, 20:56

Es ist der selbe motor.
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Beitrag von -NGK- » Di 10. Mär 2009, 20:58

Dann hast du ein E50 drauf (ist dein maxi TYP: 7168?)
Dem fall willst du dir ein E50A kaufen (mit Kupplungsdeckel)
Zocker hat geschrieben:Wenn ich Mehl, Wasser, eine prise Salz, und ein wenig hefe in den Tank kippe. Kommt dann beim Auspuff ein leckeres Brötchen raus??
do ghei ich eifach zäme
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Beitrag von Tuner » Di 10. Mär 2009, 21:00

aber die beschleunigung ist anders oder?
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Beitrag von ehem. Töfflibueb » Di 10. Mär 2009, 21:07

Von was redest du, was brauchst du noch für Argumente, wie "es ist der gleiche Motor" ?

Gleiche Motor, gleiche Beschleunigung....
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Beitrag von Tuner » Di 10. Mär 2009, 21:08

beim puch maxi s motor ist ja die kupplung unter dem kupplungsdeckel aber wo ist die kupplung bei einem puch maxi n motor?
mfg
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Re: puch maxi s motor

Beitrag von ehem. Töfflibueb » Di 10. Mär 2009, 21:11

Tuner hat geschrieben:beim puch maxi s motor ist ja die kupplung unter dem kupplungsdeckel aber wo ist die kupplung bei einem puch maxi n motor?
mfg
Informier dich zuerst einmal was eine Kupplung ist und wie ein Motor aussieht.
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Beitrag von Tuner » Di 10. Mär 2009, 21:12

das weiss ich auch aber ich weiss nicht wo die ist bei einem puch maxi n motor kannst du es mir sagen?
mfg
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Beitrag von ehem. Töfflibueb » Di 10. Mär 2009, 21:14

also, du sitzt auf deinem Mofa und schaust nach unten, da ist der Motor!
okey, jetzt schaust du rechts und da ist die Kupplungsseite des Motores. Und da ist der Kupplungsdeckel, mit 4 Schrauben verserrt. Und wenn du den öffnest siehst du die Kupplung. (D.h. den Kupplungsteller zuerst.)

Vorsicht zuerst öl ablassen vor dem öffnen.

Wenn du ihn öffnen möchtest um da was zu verstellen, geh zum Mechaniker.
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Beitrag von Tuner » Di 10. Mär 2009, 21:21

warum ich kann es doch auch selber verstellen oder?
beim puch maxi n motor hat es ja auf der kupplungseite dort wo das kabel zum anmachen rein geht einen deckel muss ich den weg nehmen um an die kupplung zu kommen?
ein puch maxi n und ein puch maxi s ist zwar der gleiche motor aber die beschleunigung ist schon anders oder?
mfg
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Beitrag von michu » Di 10. Mär 2009, 21:21

einfach genau gleich wie beim s :roll:
"Beschleunigung ist, wenn die Tränen der Ergriffenheit waagrecht zum Ohr hin abfließen!" - Walter Röhrl

http://www.flickr.com/photos/huskyfan_125/
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Beitrag von Tuner » Di 10. Mär 2009, 21:24

sind die beiden motoren wirklch überall gleich beschleunigung,aufbau usw. ?
wenn ja warum gibt es dann n und s was ist der unterschied?
mfg
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Beitrag von BIGBOZZ » Di 10. Mär 2009, 21:25

sry, aber informier dich zuerst mal n bisschen!!!

gleicher motor, gleiche leistung!!!!!

beides sind e50a motoren, ausser du hast n altes maxi n, was ich aber bezweifle!!!

s und n habe unterscheiede vom rahmen her...

s= hinten stosdämpfer, schutzblech am rahmen, meistens gussfelgen
Zuletzt geändert von BIGBOZZ am Di 10. Mär 2009, 21:26, insgesamt 1-mal geändert.
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Beitrag von sachs_502 » Di 10. Mär 2009, 21:25

n hatt starrahmen und s ist gefedert :roll:
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Beitrag von ehem. Töfflibueb » Di 10. Mär 2009, 21:26

willst uns für dumm verkaufen? Wenn das dein Ziel ist, fliegst du schneller als du denkst aus dem Forum, also frage nicht immer die gleichen Fragen und glaub es einfach mal!
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Beitrag von Tuner » Di 10. Mär 2009, 21:27

nagut einen unterschied gibt es schon der kupplungsdeckel ist anders und die kupplung ist auch an einem anderen ort oder?
aber motor zylinder kurbelwelle usw. sind genau gleich oder?
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