mofapower.ch

Und ist die AL schon zu finden ?

Ja, hier:
Betreff: Handbücher und Reparaturanleitungen Puch

Danke stifi

Kein Ding

Ich habe ein Problem bei meinem Puch Maxi S.
Ich kriege den Vergaserdeckel nicht weg, da der Vorbesitzer die beiden Schrauben extrem fest angezogen hatte.
Eine konnte ich öffnen aber bei der andere ist der Schraubenkopf kaputt ist.
Gibt es da irgendeinen Trick?

Es gibt 2 Tricks, die ich nutze:
1. Schraubendoktor ( Ist wie Sand und man hat Grip in der Schraube)
2. Falls der Schlitz in der Schraube zu gross ist kannst du versuchen, mit einer Metallsäge ein neuen zu machen

Ich habe jetzt mal vergeblich versucht die Schraube mit einem Stück Gummi herauszudrehen. Einen Schlitz habe ich auch schon gemacht aber ich kriege sie immer noch nicht raus

https://www.mofakult.ch/schlagschrauben ... tzen-gross" onclick="window.open(this.href);return false;

Und sonst Linksausdreher oder ganz einfach, Abbohren...

Bei den Gaser schrauben mit Kreuz ist das fast das einfachste...

Gestern hab ich zufällig bei Mofakult diese Zündkerze entdeckt https://www.mofakult.ch/zundkerze-bosch ... r8ap-wr3ap" onclick="window.open(this.href);return false;
Es heisst, es gibt eine bessere Verbrennung.

Was bringt das im Vergleich zu einer normalen ZK?

mehr Gewinn für MK

frage....za50 motor, was hau ich da am besten für getriebe öl rein? wenn ich mich recht entsinne gibts ne bessere alternative als das normale automaten öl fürs mofa von der viskosität her. aber ich kann mich nicht mehr daran erinnern

Empfehlung von Christian Gschwend:


Er fährt jeweils mit dem. So haltet laut ihm die Kupplungen und das Getriebe länger.

Puch Velux hat geschrieben:Empfehlung von Christian Gschwend:


Er fährt jeweils mit dem. So haltet laut ihm die Kupplungen und das Getriebe länger.

ahh top genau das hab ich gesucht

Ab Wann sollte man den Kupplungskorb wegen Verschleiss austauschen? (E50)
Als ich wegen einem vermeintlichen Getriebeschaden den Kupplungsdeckel aufgemacht habe hab ich am Korb recht viel Verschleiss gesehen.
Könnte jemand ein Bild einfügen, ab wann man den wechseln sollte? Meiner sieht recht an der Grenze aus, zumal der Vorbesitzer ab und zu Probleme mit diesem Getriebe hatte. das Getrieberad ist in Ordnung

Was heisst bei dir "verschleiss"? Am zahnrad, Lauffläche der Kupplung? Aufnahme der Starterplatte?

Bilder?

Am Zahnrad.
Ich habe den Kupplungskorb schon wieder eingebaut, daher hab ich keine bilder.

Hat jemand schon Erfahrungen gemacht mit dem neuen Puch Resonanz Auspuff von Mofakult gemacht?
Lohnt es sich den zu kaufen?
https://www.mofakult.ch/set-auspuff-res ... -x30-sport" onclick="window.open(this.href);return false;

Ist für n a....

Der für 50.- bringt mehr Leistung.

Guten Tag
Kann man bedenkenlos die Schrauben beim Puch E50 Kupplungsdeckel auf Inbus umrüsten?
Original sind ja da Linsenschrauben drin und Inbus gibts ja so nicht.
Geht das trotz der Wölbung im Deckel?

Vielen Dank

Nimm Inbus Schrauben mit Senkkopf... Gibts so auch zu kaufen... Gäbe es auch als Torx, hab mal 100stk. Gekauft, klappt ganz gut.


Desweiteren solltest du schon Senkkopf schrauben nehmen. Der E50 Kupplungsdeckel wird nur durch die Schrauben positioniert --> hat keine Passtifte. Mit den Senkkopf schrauben zieht es in alleine schön mittig.

1.
Welchen Vorteil hat ein 28mm Nachbau im Gegensatz zu nem 22mm nachbau?
Ausser natürlich der Lärm.

2.
Woran könnte es liegen das an meinem Maxi S ein 28mm Auspuff wesentlich leiser ist als ein 18er ori?