mofapower.ch

Kommt drauf an welchen satz. Wenn du z.B. bei einem swiing im Ori Look wäre bestimmt der 38mm besser.

Der 44mm produziert schon mehr Hitze...

Ich seh da aber keine Probleme mit dem 44mm, kannst ja den nehmen mit grossen Kühlrippen, dann hast du eine noch bessere Kühlung

Grundlegende Frage:
Gibts überhaupt eine 7. Auflage?

oder dann gleich ein Supermaxi Zylinder?

Nimm nen Swiing 38mm mit nem 22mm Auspuff

Babaloo hat geschrieben:Grundlegende Frage:
Gibts überhaupt eine 7. Auflage?

Diese Frage wird an unserem Event im Mai 2016 sicher beantwortet.

#Chillig hat geschrieben:ich bin gerade an den Vorbereitung fürs RBAB 7 und meine frage ist was ist am besten nen 38mm ohne plombe oder 44mm nicht wegen der Leistung sondern bezüglich des Überhitzers?
es geht um nen Z50 Motor.

Nur original ist legal... ich hab gehört das Sie im verflixten 7. von den Behörden wieder ne Grosskontrolle diktiert bekommen haben...

Natürlich wäre es genial das es eine siebte Auflage gibt, ich denke auch das es eine gibt. Jedoch glaube ich nicht, das es eine wirklich grossangelegte KOntrolle gibt wenn es wieder im Tessin stattfindet. Die Luganer-Polizei hat uns noch selenruhig zugewunken als wir am Abend ohne Helm, mit dem Bier in der Hand, zu schnell und auf der falschen seite fuhren, also denke ich, dass es sie nicht so stört, ist ja nur ein Wochenende und es sind ja friedliche Buben die dort feiern.
Lieber einmal mehr bei den Tessinerderby's im Hockey, Lugano-Ambri präsenz zeigen und durchgreifen. Man siehts ja wie es kommt, ich hoffe nicht all zu streng, sonst kann ich mein Projekt wieder beerdigen.

Wenns ne 7. Auflage gibt dann ok, und wenn nicht auch nicht so tragisch.

Sorry dass es so lang ging bis das Bild kommt. Ich habe gehört dass das Zeichen vor dem ''AB'' ein eingekreistes R sein sollte. Dieses sollte für Replica stehen. Die Nummer ist eindeutig 10023 (falls es nicht genau erkennbar sein sollte). Der Auspuff stammt von einem Sachs Rico Bj. ca. '68.

so ein .. steht eigentlich für "registered tradmark".. oder auf Deutsch, dass die Marke geschützt sei.. da aber keine Marke und kein Logo drauf sein ist's komisch..

Die neuen, billigsten Auspuffe haben nichtmal ein AB10023 Zeichen. Hab so einen zuhause.

... weiss jemand wie alt der pneu ist? hat keine DOT nummer:

Es gibt auch Buchstabencodes statt Zahlencodes für Reifen-Herstellungsdaten.
Am besten den Reifenhersteller googeln und den Code suchen.

2_Stroker hat geschrieben:Es gibt auch Buchstabencodes statt Zahlencodes für Reifen-Herstellungsdaten.
Am besten den Reifenhersteller googeln und den Code suchen.

... es handelt sich um einen metzeler pneu, habe bei webassistance.de@metzeler bereits nachgefragt
konnte oder wollte aber niemand auskunft geben .

2_Stroker hat geschrieben:Die neuen, billigsten Auspuffe haben nichtmal ein AB10023 Zeichen. Hab so einen zuhause.

Der Auspuff ist schon sicher 25 Jahre alt.

Die Tachobeleuchtung geht, einfach endgeil.
Stelle dann ein Foto hier rein, wenn ich das ganze X30 fertig habe.

Hab aber noch eine wichtige Frage, wie soll ich das mit dem Kabelbaum lösen?, original ists ja so:
Aber wo muss ich noch ein Kabel anhängen, wenn ich den Tacho beleuchten will?

Beim Merit schalter dort wo das Rücklichtkabel angehängt wird einfach mit anhängen, dann ist es bei Voll und Abblend licht an und bei aus aus.

Ok, aber es sind 2 Kabel beim Tacho...

Dan noch eines an die Masse (Rahmen)