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Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
... na wo gehören den so tolle Anleitungen hin..
.. viewtopic.php?f=56&t=17408" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Danke für die gute Anleitung.
CIAO KAUFE HEI LAUFE
Wenn das Mofa hinten Flammen schmeißt: weiß der Roller was Leistung heißt Der Motor brüllt, der Fahrer lacht - schon wieder ´n Roller plattgemacht
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Leimstifttrick? Kann das jemand kurz erklären? Bitte ![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Würde mich interessieren...
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Simson Power in den Händen, dieses Glück wird niemals enden!
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Man nehme Pritt Stift, mach beliebeb grosse Löcher auf der Seite(so viel Luft wie durch kommen soll) stecke\Klebe ihn wen möglich an einen flüster Lufi(geht super mit leeren Spraydosen) und den schliesst du am Vergaser an, wichtig ist, fass alles dicht ist und ein Filter eingebaut ist. Jetzt kann man mit dem Pritt die menge an Luft, die angesogen wird einstellen.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Ach so danke dir.
Geht beim Maxi aber nur schlecht.. Schade..
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Bei Sachs geht es super, beim Velux und sonstigen X30 auch. Das sollte aber auch beim Maxi gehen, du musst es einfach genügend Flach hinbekommen. Evtl. ein Znüni Böxli als Lufi umbauen oder ähnliches, wichtig ist, dass es schmal wird, breiter mit etwas dämendem der Rand auagekleidet(Badetuch) dies darf nur am Rand sein, also fixieren mit einem Gitterli und am schluss wieder zusammen und dann den Prit am ende rein kleben (Heissleim oder Silikon geht gut) Als Luftfilter einen sehr dünnen Schwamm in Öl getränkt (dünn, sonst kommt nicht genügend Luft!) oder einige Schichten feines Drahtgitter, auch in Öl getränkt. Auf der anderen seite kann man einen Schlauch als übergang zum Vergaser benutzen, diesen mit einer Briede am Vergaser befestigen.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Bei einer letzten Polizeikontrolle musst ich den seitenschutz wegnehmen, nix da mit Znüniböxliluftfilter das fällt gleich auf.
Trotzdem danke für deine Hilfe.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Habe bei meinem Maxi die nicht so schönen Naben drin, die die Lackiert ist (Grimeca, oder?) und möchte jetzt die schönener Alunabe reintun (Leleu, nach mir)
Passt das 1:1 oder gibt es probleme mit den Distanzen?
Passt das 1:1 oder gibt es probleme mit den Distanzen?
Sachs Hercules 623 CH Luxe, 41mm Zyli ported by me, Selfmade-ASS, 15mm Vergaser, Zigarrenauspuff -> https://goo.gl/hA9iyG" onclick="window.open(this.href);return false;
Puch Maxi S, 2 Gang Z50 -> http://goo.gl/B15iO8" onclick="window.open(this.href);return false;
Suzuki DR 650 SE, Monobike-Umbau -> https://goo.gl/WpMGb2" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
sachsrider97 hat geschrieben:Habe bei meinem Maxi die nicht so schönen Naben drin, die die Lackiert ist (Grimeca, oder?) und möchte jetzt die schönener Alunabe reintun (Leleu, nach mir)
Passt das 1:1 oder gibt es probleme mit den Distanzen?
Verkaufts du die leleu naben ? Oder die anderen?
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Wieviele Lamellen hat ein Z50 Motor mit grossem Deckel und Kickstarter?
Auf den Videos auf YT haben sie nur 2, doch mir wurde immer gesagt die hätten 3?
Selber nachschauen geht leider net, bin zu unfähig, diesen
Sprengring aus der Nut zu bekommen ![Embarassed :oops:](./images/smilies/icon_redface.gif)
Auf den Videos auf YT haben sie nur 2, doch mir wurde immer gesagt die hätten 3?
![Spinner :spinner](./images/smilies/spinner.gif)
Selber nachschauen geht leider net, bin zu unfähig, diesen
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Sie haben wirklich 2 Lamellen.
Aber die Moped Kupplung passt und die haben 3 Lamellen
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Tigra Pionier... Hödifahren mit Stil.
Frei nach Dr. W. Nesbeda
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Ok, Danke !
Und noch eine Frage: Wird eine Fussbremse links oder rechts montiert? Der Bremssteller ist ja auf der linken Seite...
Und noch eine Frage: Wird eine Fussbremse links oder rechts montiert? Der Bremssteller ist ja auf der linken Seite...
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Fussbremse ist immer rechts.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Danke dir! Passt die Fussbremse auf dieses Kit: http://www.puchshop.de/fussrastensatz-maxi-2-speed.html" onclick="window.open(this.href);return false; ?PucH Max! hat geschrieben:bei dem kaufbaren kit muss sie links montiert werden
Ich muss ja dieses Kit nehmen, habe einen Kicker.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Nein, werden nicht Verkauft, sorry.jan-5500 hat geschrieben:sachsrider97 hat geschrieben:Habe bei meinem Maxi die nicht so schönen Naben drin, die die Lackiert ist (Grimeca, oder?) und möchte jetzt die schönener Alunabe reintun (Leleu, nach mir)
Passt das 1:1 oder gibt es probleme mit den Distanzen?
Verkaufts du die leleu naben ? Oder die anderen?
Kann mir jemand die frage noch beantworten, danke!
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Puch Maxi S, 2 Gang Z50 -> http://goo.gl/B15iO8" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
[quote="idontcare]
Danke dir! Passt die Fussbremse auf dieses Kit: http://www.puchshop.de/fussrastensatz-maxi-2-speed.html" onclick="window.open(this.href);return false; ?
Ich muss ja dieses Kit nehmen, habe einen Kicker.[/quote]
die achse zur montage ist zu kurz, muesstest selber eine herstellen da sie mit der fussbremse zu kurz ist
zur nabe, leleu und grimeca naben kann man beliebig auf den felgen tauschen, ab und zu kommt die leleu mit einem zentrierbolzen, diesen muss man je nach felge entfernen, wenn die felge jedoch eine fuehrung drin hat passt sie ohne probleme
Danke dir! Passt die Fussbremse auf dieses Kit: http://www.puchshop.de/fussrastensatz-maxi-2-speed.html" onclick="window.open(this.href);return false; ?
Ich muss ja dieses Kit nehmen, habe einen Kicker.[/quote]
die achse zur montage ist zu kurz, muesstest selber eine herstellen da sie mit der fussbremse zu kurz ist
zur nabe, leleu und grimeca naben kann man beliebig auf den felgen tauschen, ab und zu kommt die leleu mit einem zentrierbolzen, diesen muss man je nach felge entfernen, wenn die felge jedoch eine fuehrung drin hat passt sie ohne probleme
![Bild](http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/unbenanntfff3ra2mub96v.jpg)
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Tiptop, danke Kaan für die Antwort. ![Daumen hoch :thumbup](./images/smilies/thumbup.gif)
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
wo bekomm ich günstig ein einzelnes Rillenkugellager 15x28x7 61902 ..
und welche Simmerringe für die Kurbelwelle brauch ich bei nem Sachs 503 / 2AL Motor? taugen die von Mofakult was?
und welche Simmerringe für die Kurbelwelle brauch ich bei nem Sachs 503 / 2AL Motor? taugen die von Mofakult was?
- sachs 4ever
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Simmenringe hat Gfellers-Zweirad sehr gute Dopplelipig mit MetalfassungBikeman hat geschrieben:wo bekomm ich günstig ein einzelnes Rillenkugellager 15x28x7 61902 ..
und welche Simmerringe für die Kurbelwelle brauch ich bei nem Sachs 503 / 2AL Motor? taugen die von Mofakult was?
Das Leben ist zu kurz um 3 Takte auf einen Zündfunken zu warten.
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