Fragen wofür sich kein Thread lohnt

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sachs_walco
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von sachs_walco » Do 2. Apr 2015, 17:52

Hallo zusammen,
Hab heute meinen neuen Sattel von Lepper per Post bekommen.
Hab mal gelesen das man z.b den Brooks Sattel vor Gebrauch noch spannen muss,muss ich das bei meinem auch machen?
Gruss
p.s; vielleicht kommen in nächster Zeit noch ein paar Fagen da ich mein Töffli ein bisschen umbauen werde.
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was sind das für Ansaugstutzen.. ??

Beitrag von Bikeman » Sa 4. Apr 2015, 19:41

was sind das für Ansaugstutzen.. ??

#1 : Ansaugstutzen Anschluss¢ 20mm / Innen¢ 13mm / Flansch mit 2 x ¢7mm, Abstand ca. 33,5mm
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#2 : Ansaugstutzen Anschluss¢ 20mm / Innen¢ 13mm / Flansch mit 2 x ¢9mm, Abstand ca. 52mm => Flansch sieht aus wie selbstgemacht
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#3 : Ansaugstutzen Anschluss¢ 28mm / Innen¢ 25mm / Flansch mit 2 x ¢ 7mm, Abstand ca. 49mm => sieht aus wie selbstgemacht
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von sachsmaxi » Sa 4. Apr 2015, 20:19

Hat jemand noch ein anhänger zuhause rumstehen suche noch einen.
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Wenn das Mofa hinten Flammen schmeißt: weiß der Roller was Leistung heißt Der Motor brüllt, der Fahrer lacht - schon wieder ´n Roller plattgemacht

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von silas60 » Sa 4. Apr 2015, 20:57

Der erste Ass ist von einem Sachs 503 Ab Motor (Breitwand) wenn du ihn Verkaufst schreib mir eine Pn :D
Der zweite weis ich nicht
Der dritte ist vermutlich für ein Puch

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Taurus68 » Sa 4. Apr 2015, 22:47

Ich würde mal behaupten, dass der 1. und der 2. Ansaugstutzen für Breitwandsachs sind.

Da gibt es 2 Versionen.

Der 3. Ansaugstutzen ist meiner Meinung nach ein Selfmade Modell und könnte für Puch passen.
Taurus68

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von sachs_walco » So 5. Apr 2015, 15:39

Hallo,
Ist es eigentlich normal das dass Flammenrohr für den Sachs 503 hg Zylinder nicht genau passt und man das selber anpassen muss?
Wie habt ihr das angepasst?
gruss
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von 2_Stroker » So 5. Apr 2015, 15:57

Was passt nicht?

Bei ganz billigen Rohren kann das schonmal vorkommen, dann stimmt z.T der Winkel nicht.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von sachs_walco » So 5. Apr 2015, 16:14

oben wo man es mit der Briede am Zylinder befestigt. Das Rohr hat nur etwa 25mm Durchmesser anstatt 28mm.
gruss
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von 2_Stroker » So 5. Apr 2015, 16:21

Hast du das richtige Flammenrohr bestellt?
Allegro 50/2 (1965) ¦ Rixe 503 (1974)

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von sachs_walco » So 5. Apr 2015, 16:27

Ja es ist das richtige. Ich denke das liegt an der schlechten Verarbeitung.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von 2_Stroker » So 5. Apr 2015, 16:41

Strange, hast du ein Bild von?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von sachs_walco » So 5. Apr 2015, 17:23

2_Stroker hat geschrieben:Strange, hast du ein Bild von?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von 2_Stroker » So 5. Apr 2015, 17:26

Also wenn der Durchmesser soviel zu klein ist, dann würde ich das Rohr retournieren.

Wenns nur ein bisschen klemmt, dann Zylinderstutzen säubern, Rohr leicht erwärmen und ansetzen. Dann von unten her nen Holzklotz an der Krümmer halten und mit dem Hammer auf den Holzklotz schlagen.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von sachs-4ever » Di 7. Apr 2015, 19:26

Hat jemand schon selber ein Zylinder hergestellt??
Haben Sachs und Puch gleich viel Hub??
Alle Angaben ohne gewähr.

Fressen sie die Packungsbeilage und erschlagen sie ihren Arzt oder Apotheker.

Töffli frisiere das esch e Kunst,
es louft ned emmer wie uf wonsch,
wäge dem mosmer probiere,
ond mängisch ganz schön vell studiere.


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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Sachs alpa Turbo » Di 7. Apr 2015, 22:13

Ich habe hier zuhause einen Athena 45mm AJH liegen, der aber keinen Kolben mehr hat.

Wenn ich jetzt einen auf mofakult bestellen will, gibt es A und B Toleranz.

Die Frage was brauche ich?

Auf dem Zyli habe ich keinen Stempel etc. gesehen, nur ein D ist eingsetanzt.

Der Zylinder ist nicht neu, wurde schon etwas gefahren, aber guter Zustand.

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Mario » Di 7. Apr 2015, 22:31

D Kolben....
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Sachs alpa Turbo » Mi 8. Apr 2015, 06:53

Das ist ja das Problem, ich finde nur A und B Kolben.

Wo bekommen ich denn einen D Kolben?

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von xxxsachsxx » Mi 8. Apr 2015, 07:57

Schaust mal:
http://www.cycle-tech.ch" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.scootertuning.ch" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.ricardo.ch" onclick="window.open(this.href);return false;

Findest sicher was ;)

39.2mm Übermasskolben( Sachs 503 )
Wie gross muss der Zylinder gehont werden?
Böhse Menschen, Böhse Lieder.. BÖHSE ONKELZimmer wieder!

Töffli frisiärä, das isch's best
und dä Schnupf git üs dä Rest!
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von Sachs alpa Turbo » Mi 8. Apr 2015, 12:38

Ich hab da überall schon geschaut, aber eben nur A und B Toleranz gefunden.


Und wegen dem Zyli hohnen, gib am besten den Kolben mit.

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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt

Beitrag von xxxsachsxx » Mi 8. Apr 2015, 17:12

http://www.puchshop.de" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.racing-planet.ch" onclick="window.open(this.href);return false;

Und jemand aus dem Forum, hat doch seinen eigenen Shop, konaktier ihn doch mal ;) viewtopic.php?f=64&t=20339" onclick="window.open(this.href);return false;

Da ich ihn selber hone, muss ich das Mass wissen
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