Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Moderator: MOD auf Probe
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
.. Übung macht den Meister.. .. find ich gut, dass du nicht sofort Vollschnaps losfährst.. geh halt zuerst auf ne Nebenstrasse ohne oder mit wenig Verkehr oder auf einen grossen Parkplatz zum üben. Langsam Slalom fahren, mehrmals anfahren und anhalten, einen möglichst kleinen Kreis oder eine möglichst kleine Acht fahren.. wenn du sicherer bist, Gas geben und auch mal eine Vollbremsung machen.. hinten darf's es ruhig schlirgen..
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Darf man mit einem frisiertem Mofa auf einem Badiparkplatz der im Winter mit einer Verbotstafel abgesperrt ist fahren?
Gruss Luca
Alpa SBO (Superbobby, ähnlich wie Puch Maxi)
Maxi S in Restauration
https://picasaweb.google.com/1018760446 ... axiSAufbau#" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Sag mal was hast du geraucht? Wenn es sogar mit verbotsschild ist sicher nichtAlpaSBO121212 hat geschrieben:Darf man mit einem frisiertem Mofa auf einem Badiparkplatz der im Winter mit einer Verbotstafel abgesperrt ist fahren?
Yamaha TZR 50 ist mein neues Schatziii
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Wann fahren die rennmofas im race inn?
Will mal schauen gehen...
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SACHS freude am fahren
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
diesen samstag zb
Fräs, Dreh und Bohr - arbeiten
Bei Interesse schreibt mir eine Nachricht
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
McFlurry hat geschrieben:Muss die Rahmennummer gut ersichtilich sein oder reicht es wen sie nur auf der Plakete steht?
Möchte eben das Mofa vorführen und man sieht die Nummer halt nich mehr so gut unter der Pulverbeschichtung.
lg.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Sollte schon gehen. Sonst kansnt du sie auch einstanzen lassen auf die Plaquette. Kostenpunkt 30fr
Ich bin so schön, Ich bin so Doll, Ich bin der Anton aus Tirol!
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Die Plakette hab ich ja, die Nummer auf dem Rahmen sieht man einfach nicht gut.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Halt huere Schlimm..Ciao und Sachs 623 hat geschrieben:Sag mal was hast du geraucht? Wenn es sogar mit verbotsschild ist sicher nichtAlpaSBO121212 hat geschrieben:Darf man mit einem frisiertem Mofa auf einem Badiparkplatz der im Winter mit einer Verbotstafel abgesperrt ist fahren?
Aber ist abgesperrtes Gelände und wenn du das Mofa testen willst hat auch niemand was dagegen
Gruss Luca
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Passt das Flammenrohr auf den Sachs 503 Breitwand?
http://www.scootertuning.ch/product_inf ... raubt.html" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Was ist der unterschied von Reviediern
Zu. Restaurieren ?
Lg Maurus
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
das eine wird bei Motorvehikeln angewant, und das andere bei Hausbauten.
jedoch sagen viele, dass der motor revidiert wurde, und der rahmen restauriert...
so in dem stil...
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Revidiren: motorentechnisch = neue simmererringe, lager und eventuel neue kurbelwelle usw.
Restauriren: mofa rahmen = rost enfernen, putzen, verscleissteile ersetzen. neu lackiren, verkabeln usw.
Korrigiert mich wen ich falsch liege
edit: to slow
Restauriren: mofa rahmen = rost enfernen, putzen, verscleissteile ersetzen. neu lackiren, verkabeln usw.
Korrigiert mich wen ich falsch liege
edit: to slow
Theorie ist,
wenn man alles weiß,
aber nichts funktioniert.
Praxis ist,
wenn alles funktioniert
und keiner weiß warum.
Hier sind Theorie und Praxis vereint.
Nichts funktioniert
und keiner weiß warum.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Was gibt es alles für unterschiede zwischen Sachs 503 al und bl ?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Al hat Bronzebüchsen als Pleullager und BL hat Nadellager. Der Al hat ein anderes Getriebe sprich andere Zahnräder als der Bl mehr weiss ich nicht
Gruss Sebner
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Pony Junior 503 S
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
wenn die bullen mich anhalten wollen (laut gps auf dem handy) fährt es 49,5 km/h, aber diese gratis-app ist sicher ungenau...
sollte ich da anhalten, oder versuchen wegzufahren?
sollte ich da anhalten, oder versuchen wegzufahren?
Mofas:
Bonanza 621 CH
Sachs 503 HG
Bad Ass Pandora
17mm Vergaser
Originalübersetzung
60 Km/h
Pony City 504
Umgebaut auf HG
Alpa PA
Puch E50
44mm Swiing
14mm Bing Vergaser
22mm Auspuff
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
erwartest du da jetzt echt ne Antwort und wenn ich sage 'wegfahren' dann machst du das ghaue oder gstochä?? Kommt doch auf die Situation drauf an.. wenn du iw abbiegen und Licht abschalten und dich unsichtbar machen kannst ist's äs bitzeli anders als wenn du auf einer hellbeleuchteten Strasse bist, die links und rechts n Gartenhaag hat..
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Wo liegt der Unterschied bei den Polini A, B, C und D Kolben?