mofapower.ch

laut dem gesetz darf kein mofa mehr als 33 km/h laufen, auch nicht die 2 gänger, alle sind plombiert

ja ok...die meisten sind aber bei vorbesitzern auf 35kmh gebracht...trozdem eig. ja nur 30 aber bei 33ists ja nicht schlimm oder bei 40, 50, 60, 70 ,80 ,90 usw...hahaha

esi st einfach die 10% toleranz und das wären in der schweiz 3 km/h, was dann 33 km/h ergibt

klar darf man keine 90 oder mehr fahren, aber kontrollen...phhhaaahhhahahah

Hat Bikeman nun seinen 12er Bing von Crossi erhalten? Oder wurde die Frist verlängert?

maxiking hat geschrieben:Hat Bikeman nun seinen 12er Bing von Crossi erhalten? Oder wurde die Frist verlängert?

... auf den Gaser habe ich verzichtet.. und ohne weitere Wette hab ich mal Ende Oktober als nextes Ziel gesetzt

Töffli-Freak hat geschrieben:Auch die laufen ori nicht mehr als 30-35. Der Tacho zeigt einfach etwa 10 zu viel an..

Das stimmt nicht!! Ich habe schon einen Mech gefragt mit 30 Jahren Erfahrung der Pony verkauft der sagte das sie 40 laufen! Ich habe selbst eines und ich habe es im Gefühl ob ein Mofa 30 oder 40 läuft!

Ach komm fahr ab mit Gefühl.. Gefühle hat man für Frauen oder evtl. noch für Autos^^

und die Mechs....das ist altbekannt dass die gerne bisschen mehr Schnorren als Wahr ist.. so Verkaufstrick und so kensch?

Vielleicht kennst du dich ein bisschen mit den Fahrprüfungen aus es gibt die Kategorie G landwitschaftliche Fahrzeuge bis 30 km/h und aus einem bestimmten Grund gibt es G 40! Weil wenn man mit einem Traktor 30 fährt ist das ein Unterschied als 40! Darum gab es viele Unfälle... ich habe beides schon gefahren und da gibt es einen grossen Unterschied den ich auch bei einem Töffli ganz genau spüre!

must wirklich nicht mit gefühl kommen TF fährt schon länger auto für den machts keinen unterschied von 30 auf 40 und ich bin selber ein bauern kind und ja wir haben einen 40 traktor der unterschied ist gering bis garnicht vorhanden. die G40 ist einfach reine Geldmache

Haha stimmt ob 35 oder 40 im Auto merkt man echt nicht, auf dem Töffli ist der Unterschied echt auch nicht gross spürbar, wenn man keinen genauen Tacho hat. Ansonsten kann man natürlich schon sagen ach jaaaa der Unterschied ist brutal ^^

Und ob 30er Traktor oder 40er weisst du wieso du nen Unterschied spürst? Ein 40er wird ein neuerer sein, ein 30er ist ein älteres Modell..... also da schon mal nen Unterschied und wieso du evtl. beim gleichen Traktor die Differenz spürst, ist weil du bei 30 noch normal fährst und bei 40 einfach den Stempel voll gepresst hast. Verstehst was ich meine? Ich bin kein Bauernsohn aber auch schon Traktor gefahren, also weiss ich wovon ich rede...

hast schon recht aber in so richtig grossen trekkern kommt mir manchmal 30 schon wie 50 vor ^^

Wenn bei alten Traktoren alles Wackelt und das Pedal bis zum Anschlag gedrückt ist, dann denkt man es wären 70! hahaha

Töffli-Freak hat geschrieben:Ach komm fahr ab mit Gefühl.. Gefühle hat man für Frauen oder evtl. noch für Autos^^

und die Mechs....das ist altbekannt dass die gerne bisschen mehr Schnorren als Wahr ist.. so Verkaufstrick und so kensch?

stimmt, ein mech hat mir mal gesagt, dass ich mit dem 13er vergaser ohne irgendetwas aufzubohren, die bedüsung zu wechseln und mit ori luftfilter auf 50 komme

Wers glaubt, dazu gehört noch der italienische Auspuff sowie der dazugehörige Zylinder.

ein mech sagte mir...ein mofa darf 35kmh fahren und das tuen sie alle, dann fuhr ich mit seinem ciao und er sagte zuvor das es 35kmh lief...mit allen anstrenungen kam ich auf knap 30kmh...er sagte auch das man einen 13/13 gaser nicht unter 150fr. bringt und das die lieferung bei cycletech ca 20fr ist...aber alles eine sache von fairness der verkäufer, zudem geh ich bestimmt nicht mehr, noch zu dem anderen, ich merke ganzklar einen unterschied von 30-35-40 oder mehr...fast ab 2kmh merke ich es, aber ist halt empfindungs sache.

Hey leute ich habe auch noch eine Frage passt der Kolben auf mein Sachs breitwand zylinder oder ist der nicht für breitwand? oder macht das überhaupt einen unterschied?
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Wäre es legal, wenn ich den Ur-E50 auf mein Alpa mache und denn E50 auf das Maxi?
Denke schon oder?

UND könnte man es dann auch mit gutem gewissen als Original bezeichen?

Nicht oder?

Legal ja

original :/ Motor ist nicht mehr der Originale drauf aber daran gemacht wurde nix. Also Motortechnisch ja aber nicht mehr so wie gekauft.

Verdammt ist das krüpplig zum erklären.

Nein nicht legal.

deshalb gibt es Zbsp auch E50, E50A etc.