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Allgemeines über Mofa's

Moderator: MOD auf Probe

KTM RACER
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Beitrag von KTM RACER » Mo 14. Jan 2008, 16:09

Hallo
Meint ihr dieses Schutzblech passt auf ein Mofa? http://www.scootertuning.ch/product_info.php/info/p8211
Hier ein Bild von einer Derbi Senda die dieses Schutzblech montiert hat:
http://timolanger.ti.ohost.de/Markus/1A ... rem_70.JPG
Also meint ihr man kanns auf nem Mofa montieren, und siehts wohl gut aus?
Und ich möcht mir noch ziemlich dicke Slicks kaufen. Meint ihr diese sehen gut aus, und sind die nicht fast zu dick für die Gabel?
http://www.scootertuning.ch/product_inf ... -x-17.html

Hat jemand Bilder von einem Mofa welches diese Slicks( oder andere besonders dicke) drauf hat???

Ah noch was, ich möchte 36cm Stossdämpfer montieren, damit das "Heck" höhergelegt ist, gibt das nicht irgendwie probleme beim montieren?Weil man ja 4-6 cm längere montiert, muss es dich irgendwie den Rahmen auseinander drücken?
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Maxi N: 43.5 Polini, Sha 16/16,76 Düse,Rennauspuff, Racinglenker,F1 Spiegel,F1 Schutzblech= Fast Fertig
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Beitrag von -PUCH VELUX X30- » Mi 16. Jan 2008, 18:34

So ich hab noch ne Frage,

Wie funktionirt eigentlich ein 2 Gang AUTOMATIK Motor??? Hat der irgendwie 2 Kupplungen oder wie?

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Beitrag von Uncle Ben's » Mi 16. Jan 2008, 18:38

Bild

Sollte dir eigentlich helfen, sonst fragen.

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Beitrag von -PUCH VELUX X30- » Mi 16. Jan 2008, 18:43

*frag*
ich seh zwar das es eine Art 2 Kupplungen gibt, aber ich begreiff die technik net, auch wenn ich noch so überlege

puch_fan

Beitrag von puch_fan » Mi 16. Jan 2008, 19:01

Sind Zündapp gut oder nicht ??? :twisted: :twisted: :twisted:
Wir gehen ihn am Freitag holen :D :D :D
Und den Scheiss Puch stell ich in den Stall (Getriebeschaden)

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Beitrag von -PUCH VELUX X30- » Mi 16. Jan 2008, 19:04

puch_fan hat geschrieben:Sind Zündapp gut oder nicht ??? :twisted: :twisted: :twisted:
Wir gehen ihn am Freitag holen :D :D :D
Und den Scheiss Puch stell ich in den Stall (Getriebeschaden)
was ist es für eine Puch? Verkaufst du?

puch_fan

Beitrag von puch_fan » Mi 16. Jan 2008, 19:05

-PUCH VELUX X30- hat geschrieben:
puch_fan hat geschrieben:Sind Zündapp gut oder nicht ??? :twisted: :twisted: :twisted:
Wir gehen ihn am Freitag holen :D :D :D
Und den Scheiss Puch stell ich in den Stall (Getriebeschaden)
was ist es für eine Puch? Verkaufst du?
Nein !! noch nicht vielleicht brauch ich noch ein paar teile (Lenker,spiegel,felge)ist ein maxi s

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Beitrag von Aprilia_Fighter » Mi 16. Jan 2008, 19:10

Mach mal Pics

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Beitrag von KTM/X30 » Mi 16. Jan 2008, 19:11

Zündapp sind gut!! nur wenn es dir etwas kaputt geht fast keine Ersatzteile

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Beitrag von Aprilia_Fighter » Mi 16. Jan 2008, 19:13

das ist halt das Problem bei solchen Mofas

Wie ist es Wohl bei Fantic Issimo bei denen gibt es so gut wie nichts mehr

puch_fan

Beitrag von puch_fan » Mi 16. Jan 2008, 19:15

Ein Mofamech hat etwa drei Zündapp ausgeschlachtet¨und hat genug teile... ich bin dann einfach der EINZIGE der einen Zündapp im Kt. URI hat
:lol: :lol: :lol: :lol:

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Beitrag von KTM/X30 » Mi 16. Jan 2008, 19:20

Ja dan ist ja schön und fein!!

puch_fan

Beitrag von puch_fan » Mi 16. Jan 2008, 19:22

KTM/X30 hat geschrieben:Ja dan ist ja schön und fein!!
Stimmt dass , das Zündapp etwa 40 Kmh fahren und verdammt viel Kraft haben????? :? :? :? :? :? :? :?

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Beitrag von Aprilia_Fighter » Mi 16. Jan 2008, 19:23

Kraft haben sie weil sie 2 Gang Automaten sind.

Ob sie 40 laufen weiss ich nicht
Zuletzt geändert von Aprilia_Fighter am Mi 16. Jan 2008, 19:25, insgesamt 1-mal geändert.

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Beitrag von KTM/X30 » Mi 16. Jan 2008, 19:24

Ja kann schon sein je nachdem wie er eingefahren wurde!!!!

Gruss KTM/X30

puch_fan

Beitrag von puch_fan » Mi 16. Jan 2008, 19:25

Aprilia_Fighter hat geschrieben:Kraft haben sie weil sie 2 Gang Automaten sin.

Ob sie 40 laufen weiss ich nicht
Ja ist ein 2 Gang Automat und danke für die Rückmeldungen
werde es dann auf der Probefahrt sehen

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Beitrag von belmondo racing » Do 17. Jan 2008, 19:14

hab mal ne frage:
kommt man mit einem e50 motor alles frisch revidiert und zündung eingestellt mit airsal 45mm zigarre rennauspuff und 16/16sha und 13er ritzel noch bergauf?
-Ricardo Verkäufer- hat geschrieben:lief über 110. und kraft wie 15 pferde. egal ob hinauf oder hinunter, immer 110 hat er drauf gebracht, ging nicht schneller wegen drehzalen zu hoch.

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Beitrag von KTM/X30 » Do 17. Jan 2008, 19:16

wie steil??? Denke schon ob wohl ich ein gegen Airsal bin!!

Gruss KTM/X30

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Beitrag von RennAirCH » Do 17. Jan 2008, 19:17

belmondo racing hat geschrieben:hab mal ne frage:
kommt man mit einem e50 motor alles frisch revidiert und zündung eingestellt mit airsal 45mm zigarre rennauspuff und 16/16sha und 13er ritzel noch bergauf?
ja wieso nicht?
der airsal sollte schon genug kraft haben mit der ori übersetzung...
greeez
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Beitrag von XTafanous » Do 17. Jan 2008, 19:36

schrieb dann mal über deine erfahrungen mit der zigarre will mir vielleicht auch so eine zulegen... ja ihc denke schon dass man da rauf kommt, sonst halt einfach anlauf holen dann gehts bestimmt...
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