anspring schwirigkeiten

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velux x30 tuning
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anspring schwirigkeiten

Beitrag von velux x30 tuning » So 3. Feb 2008, 13:54

bei menem kolleg am maxi n springt nicht an die kerze zündet der motor bekommt benzin und die düse ist nicht verstopft an was könnte das liegen voeher lief er optimal!

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Beitrag von Uncle Ben's » So 3. Feb 2008, 14:07

Wie stark zündet die Kerze?

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Beitrag von velux x30 tuning » So 3. Feb 2008, 14:12

sehr stark er hats uach mit einer anderen kerze ausprobiert

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Beitrag von Uncle Ben's » So 3. Feb 2008, 14:12

Kerze wieder gut reingeschraubt?

Alle Dichtungen noch gut?

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Beitrag von Puchsport » So 3. Feb 2008, 14:14

Luffi Und Gaser Richtig Drauf?

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Beitrag von velux x30 tuning » So 3. Feb 2008, 14:18

ja

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Beitrag von mofa-power » So 3. Feb 2008, 14:22

zündung verstellt?

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Beitrag von velux x30 tuning » So 3. Feb 2008, 14:40

nei

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Beitrag von PucH Max! » So 3. Feb 2008, 18:16

Wie schön das es Sufu gibt.

Hab etwa das gleiche Problem:
Möff springt an und fahrt jedoch wenn ich Bremse und vom Gas runtergehe stirbst sie mir ab^^

Könnte das was schlimmes sein oder nur wegen dem Wetter (bei mir ist es schon so kalt dass das Kondenswasser am Rückspiegel gefroren ist, noch kälter und mir gefriert die Luft im Pneu)

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Beitrag von Maronex » So 3. Feb 2008, 18:59

wie ist das zünkerzen bild? kann es sein das du eine zu kleine düse hast' im winter lsollte man meines wissens nach eine grössere düse verbauen wegen der kalten luft... kann mich auch täuschen aber ich denke es liegt an der düse

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Beitrag von michu » So 3. Feb 2008, 20:35

Möff springt an und fahrt jedoch wenn ich Bremse und vom Gas runtergehe stirbst sie mir ab^^
da wirst du die kupplung falsch eingestellt haben, das sie auch bei tiefen drehzahlen nicht aushängt... dann würgst du den motor beim bremsen einfach ab
oder du hast einfach ein zu tiefes standgas

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Beitrag von PucH Max! » So 3. Feb 2008, 21:57

kerze: Rehbraun(^^)
Kupplung eher nicht (hab nie etwas an der kupplung gemacht)

Standgas = im Drosselkolben hat es 2 Ringe an einer ist die Düsennadel befestigt die andere ist nur so ein ring die hab ich aus faulheit nicht mehr eingebaut könnte es daran liegen?

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Beitrag von x30_racer » Mo 4. Feb 2008, 10:21

wenn das mofa sehr schlecht anspringt, nachher aber perfekt läuft, dann ist es die fussdichtung! gruss
HOLZ VOR DER HÜTTE!!!
http://www.youtube.com/watch?v=bzdEcK7_pDQ
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Mofa-Nachprüfung beim StVA - 63.50.- Fr
Blick des Polizisten als ihm der Prüfstand um die Ohren flog-UNBEZAHLBAR

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Beitrag von PucH Max! » Mo 4. Feb 2008, 16:01

also Problem gelöst keine Ahnung warum aber springt wieder an läuft wieder zuverlässig als wär es neu

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