Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Moderator: MOD auf Probe
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
- Beim Maxi E50 Motor gehen ja die drei Ständerlagerschalenschrauben in den Motor hinein, jetzt sind dort Löcher weil der Vorbesitzer zu lange Schrauben raufgemurkst hatte. Wie jetzt reparieren? Ich da an Madenschrauben von oben einsetzten da ich den Motor sowiso revidiere. Gute Idee, oder wie würdet ihr das machen?
- Es gibt doch Zylinderstehbolzen für die E50 Motoren mit unten M8 und oben M6, da das Gewinde im Motorengehäuse total ausgefickt ist. Oder was würdet ihr machen?
- Es gibt doch Zylinderstehbolzen für die E50 Motoren mit unten M8 und oben M6, da das Gewinde im Motorengehäuse total ausgefickt ist. Oder was würdet ihr machen?
Sachs Hercules 623 CH Luxe, 41mm Zyli ported by me, Selfmade-ASS, 15mm Vergaser, Zigarrenauspuff -> https://goo.gl/hA9iyG" onclick="window.open(this.href);return false;
Puch Maxi S, 2 Gang Z50 -> http://goo.gl/B15iO8" onclick="window.open(this.href);return false;
Suzuki DR 650 SE, Monobike-Umbau -> https://goo.gl/WpMGb2" onclick="window.open(this.href);return false;
Puch Maxi S, 2 Gang Z50 -> http://goo.gl/B15iO8" onclick="window.open(this.href);return false;
Suzuki DR 650 SE, Monobike-Umbau -> https://goo.gl/WpMGb2" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
zu den stehbolzen, entweder das, oder mit helicoil reparieren.
Gott sprach zu Moses, kupple beim schalten sonst krost es.
Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Ja wo gibt es die? Finde sie nirgends
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Ja wo gibt es die? Finde sie nirgends
Sachs Hercules 623 CH Luxe, 41mm Zyli ported by me, Selfmade-ASS, 15mm Vergaser, Zigarrenauspuff -> https://goo.gl/hA9iyG" onclick="window.open(this.href);return false;
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
http://puch-x30.ch/artikel.php?artshow=250" onclick="window.open(this.href);return false;
Gott sprach zu Moses, kupple beim schalten sonst krost es.
Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Die?
http://www.puchshop.de/catalog/stehbolz ... p-882.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Musst glaub einfach umschneiden
http://www.puchshop.de/catalog/stehbolz ... p-882.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Musst glaub einfach umschneiden
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Hallo
Ich habe bei meinem Puch velux x30 ein Problem.
Innerhalb von 2 Tagen ist mir 2 Mal so irgendwie was drangeschmolzen.
Dann läuft das Mofa immer schlechter bis es zum stillstand kommt.
Dann muss ich die Kerze ausbauen, das Angeschmolzene mit dem Fingernagel weg drücken und alles tut wieder.
Woran liegt das?
gruss
Ich habe bei meinem Puch velux x30 ein Problem.
Innerhalb von 2 Tagen ist mir 2 Mal so irgendwie was drangeschmolzen.
Dann läuft das Mofa immer schlechter bis es zum stillstand kommt.
Dann muss ich die Kerze ausbauen, das Angeschmolzene mit dem Fingernagel weg drücken und alles tut wieder.
Woran liegt das?
gruss
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Darf ein Kolbenbolzen im Pleuellager fühlbares Höhenspiel haben?
Wahrscheinlich nicht oder
Wahrscheinlich nicht oder
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Nein.
Der KoBo muss mit 2-Takt Öl bestrichen just durch das Pleuelauge flutschen.
Seitlich spiel darfst du haben, jedoch kein Höhenspiel.
Alte Sachs KW's mit irrer Laufleistung verschleissen auch beim unteren Pleuellager. Das muss dann professionell ausgepresst und neu gelagert werden. Habe selbst 3 von diesen KW's rumliegen, werde mich auch mal erkundigen, wo man die reparieren lassen kann. Nachbau-Gemüse würde ich tunlichst meiden.
Gruss
Der KoBo muss mit 2-Takt Öl bestrichen just durch das Pleuelauge flutschen.
Seitlich spiel darfst du haben, jedoch kein Höhenspiel.
Alte Sachs KW's mit irrer Laufleistung verschleissen auch beim unteren Pleuellager. Das muss dann professionell ausgepresst und neu gelagert werden. Habe selbst 3 von diesen KW's rumliegen, werde mich auch mal erkundigen, wo man die reparieren lassen kann. Nachbau-Gemüse würde ich tunlichst meiden.
Gruss
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
@ sachsrider97
Geh doch zum Mech ein Helicoil rein machen anstatt auf M8 umzuschneiden, ist haltbarer.
Gruss
Geh doch zum Mech ein Helicoil rein machen anstatt auf M8 umzuschneiden, ist haltbarer.
Gruss
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Hallo zusammen
Mir ist heute ein Zylindergewinde geschlissen, das beim Auspuff. Jetzt hat es den ewigen Umlauf und ich kann nur eine Schraube richtig anziehen.
Kennt ihr irgendwelche Tricks um das Gewinde noch retten zu können oder soll ich gleich ein Helicoil reinmachen?
Gruss
Mir ist heute ein Zylindergewinde geschlissen, das beim Auspuff. Jetzt hat es den ewigen Umlauf und ich kann nur eine Schraube richtig anziehen.
Kennt ihr irgendwelche Tricks um das Gewinde noch retten zu können oder soll ich gleich ein Helicoil reinmachen?
Gruss
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Einfach das nächst grössere Gewinde reinschneiden und auch eine grössere Schraube verwenden?
Ich weiss zwar nicht genau wie das aussieht bei deinem Auspuff aber dann müsstest du
keine Helicoil kaufen.
Ich weiss zwar nicht genau wie das aussieht bei deinem Auspuff aber dann müsstest du
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Ja das wäre eine Möglichkeit aber da muss ich halt beim Auspuff alles wieder anpassen.
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
alles anpassen ? 8er bohrer geschnappt und durch, fertig angepasst.
Gott sprach zu Moses, kupple beim schalten sonst krost es.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
wenn du am zylinder genug platz hast, kannst du auch ne gewindehülse verwenden... M6/M10 ist eine gängige grösse...
krigt man fast überall...
Spoiler für :
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Kann ich den Bing SSB mit 8.5mm problemlos auf 12mm aufbohren?
Greets
Greets
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
weiss ich nicht genau, aber machs bitte nicht...
schnapp schnell zu http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeugz ... 727788226/" onclick="window.open(this.href);return false;
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- puch.x30.99
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
PartyBus36 hat geschrieben:Hallo zusammen
Mir ist heute ein Zylindergewinde geschlissen, das beim Auspuff. Jetzt hat es den ewigen Umlauf und ich kann nur eine Schraube richtig anziehen.
Kennt ihr irgendwelche Tricks um das Gewinde noch retten zu können oder soll ich gleich ein Helicoil reinmachen?
Gruss
Hatte das auch schon, neues grösseres Loch bohren passend auf eine grössere passende Schraube dann das Gewinde. Auspuff und Dichtung darunter, Schrauben anschrauben und fertig!
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Ich werde ein Helicoil reinmachen, hält viel besser als das Gusseisen.
- puch.x30.99
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Gibt es eine passende länge?
Von wo kaufst du ihn?
Von wo kaufst du ihn?