Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Moderator: MOD auf Probe
- gluglu81
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
was für ein Projekt?
baust du nen Drehzahlmesser?
Daten zur Spule weiss hier im Forum vermutlich keiner...
aber zum Glück gibts den netten Herrn von Motoelek
link im AL Board.
baust du nen Drehzahlmesser?
Daten zur Spule weiss hier im Forum vermutlich keiner...
aber zum Glück gibts den netten Herrn von Motoelek
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- zylinder_kopf
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Wie Spannt ihr Zylinder in der Drehbank ein Aussen oder innen vom Zylinderhals ?
Theorie ist,
wenn man alles weiß,
aber nichts funktioniert.
Praxis ist,
wenn alles funktioniert
und keiner weiß warum.
Hier sind Theorie und Praxis vereint.
Nichts funktioniert
und keiner weiß warum.
wenn man alles weiß,
aber nichts funktioniert.
Praxis ist,
wenn alles funktioniert
und keiner weiß warum.
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Nichts funktioniert
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- puch.x30.99
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Hallo
Passt dieser Auspuff ( http://www.puchshop.de/catalog/biturbo- ... -2286.html" onclick="window.open(this.href);return false; ) unter einen Gebläsegekühlten ZA 50 Motor??
Gruss
Passt dieser Auspuff ( http://www.puchshop.de/catalog/biturbo- ... -2286.html" onclick="window.open(this.href);return false; ) unter einen Gebläsegekühlten ZA 50 Motor??
Gruss
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Ich hab mal 2 fragen... Ich hab ne neue Antibskette gekauft... Aber ich hab kein bock das ganze Hinterrad abzunehmen.. kann ich nicht einfach das Schloss da bei der Kette aufmachen oder wird das dann unstabil?
Würde was bei Kurbelwelle kaputt gehen beim 60ccm Setup oder muss da ne Rennkurbelwelle rein
Würde was bei Kurbelwelle kaputt gehen beim 60ccm Setup oder muss da ne Rennkurbelwelle rein
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Die Kette kann man auch so wechseln, ablängen nicht vergessen.
Die Originalkurbelwelle ist besser, als das was du sonst kaufen kannst.
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- Suchthaufen
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Fragen wofür sich kein Thread lohnt
@Puch.x30.99
Die Ritzelabdeckung musst du sicher verkleinern.
Ansonsten probier es einfach aus.
Was sicher drunter geht ist der Tecno Boss, ich fahre den auch.
Gruss
Die Ritzelabdeckung musst du sicher verkleinern.
Ansonsten probier es einfach aus.
Was sicher drunter geht ist der Tecno Boss, ich fahre den auch.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Ablängen???? Ne ich krieg den Stossdämpfer nicht runter und sonst gibts keine möglichkeit ich hab schon gekuckt .. kann ich nicht das mit dem Bügelschloss machen?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Achsmuttern lösen, Kettenspanner lösen, Schloss auf, Schloss weg, Kette raus, neue Kette rein, Schloss montieren, Kettenspanner anziehen, Achsmuttern anziehen, fertig.
Gruss
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- Bikeman
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
... natürlich musst du das Kettenschloss aufmachen.. keiner nimmt n Rad raus um ne Kette zu montieren... Mario (und du ja auch) schreibt ABLÄNGEN.. die Länge der Kette kürzen.. so wie du sie aus dem Päckli nimmst, ist sie zu langDeniz hat geschrieben:Ablängen???? Ne ich krieg den Stossdämpfer nicht runter und sonst gibts keine möglichkeit ich hab schon gekuckt .. kann ich nicht das mit dem Bügelschloss machen?
Bügelschloss.. Was willst du mit nem Bügelschloss..
- puch.x30.99
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
@PartyBus36...meinst du? Ich denke der Krümmer passt nicht darunter.
Denke heher der,oder? ( http://www.puchshop.de/catalog/bullit-r ... p-143.html" onclick="window.open(this.href);return false; )
Denke heher der,oder? ( http://www.puchshop.de/catalog/bullit-r ... p-143.html" onclick="window.open(this.href);return false; )
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Der Auspuff passt, soviel ich weiss.
Hat auch einen geilen Sound.
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- puch.x30.99
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Also welchen empfehlst du jetzt?
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Wtf also man kauft ne Mofakette und muss sie kürzen!? Wie kürz ich denn das
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
bitte keine doppelposts.... es exestiert ein Editierknopf, danke.
die kette muss man kürzen, da jedes mofa ne andere kettenlänge braucht.
kürzen kann man auf verschiedene weisen...
ich schleife an der entsprechnenden stelle immer die stauchungen runter, und dann schlage ich mit nem durchschlag den bolzen raus.
die kette muss man kürzen, da jedes mofa ne andere kettenlänge braucht.
kürzen kann man auf verschiedene weisen...
ich schleife an der entsprechnenden stelle immer die stauchungen runter, und dann schlage ich mit nem durchschlag den bolzen raus.
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Öhhh lol verdammt hab kein bock da was zu schleifen .. Also um die Kette rein zu machen kann man ruhig dieses Kettenschloss da öffnen also die Kette sozusagen halbieren
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
ja für das ist es da.
Gott sprach zu Moses, kupple beim schalten sonst krost es.
Solange man auf dem Boden liegen kann ohne sich festzuhalten ist man nicht betrunken.
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- Bikeman
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
MANN .. wie manchmal muss man dir so ungefähr dasselbe sagen..??
Bikeman hat geschrieben:.. ... natürlich musst du das Kettenschloss aufmachen.. ..
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Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Schlussendlich ist es deine Entscheidung.puch.x30.99 hat geschrieben:Also welchen empfehlst du jetzt?
Den Bullit bin ich noch nie richtig gefahren, habe ihn nur kurz anmontiert.
Der Tecno Boss hat ihn den unteren Drehzahlen halt nicht soviel Leistung, aber im mittleren und oberen Drehzahlbereich spürt man die Resonanz und er zieht richtig schön.
Sind halt beides mehr Hobbyauspüffe
Gruss
Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
sehr oft...Bikeman hat geschrieben:MANN .. wie manchmal muss man dir so ungefähr dasselbe sagen..??Bikeman hat geschrieben:.. ... natürlich musst du das Kettenschloss aufmachen.. ..
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Er findet eben den Schlüssel fürs Schloss nicht mehr. Dieser wird beim Besitzerwechsel des Mofas leider meistens versgessen ebenfalls zum Mofa dazu zu geben oder er geht schnell Mal verloren.