übergeiles setup

Mofa boss · Beitrag von **Mofa boss** » Fr 12. Dez 2008, 14:27

Hallo zusammen ich habe gerade vor mir ein setup zu bestellen nehmlich ein 80 ccm airsal ein techno circuit ein 21mm dell orto und eine rennwelle top racing wäre das ein gutes setup oder würdet ihr etwas ändern

Beitrag von **Jery2000** » Fr 12. Dez 2008, 15:07

es gibt keinen 80ccm airsasl dasist nur ein 46mm airsal was du meinst wenn
cirquit dan proma sonst tönt gut...
grezZ

Puch_Maxi_S · Beitrag von **Puch_Maxi_S** » Fr 12. Dez 2008, 17:22

Noch C3 Lager, andere Kupplung, Ansaugstutzen (nehm ich an dass du so einen auch bestellst!) Und Luftfilter!

Mofa boss · Beitrag von **Mofa boss** » Fr 12. Dez 2008, 19:21

Hab ich schon bestellt und vergessen zu schreiben

mofa-power · Beitrag von **mofa-power** » Fr 12. Dez 2008, 19:23

wo hast du bestellt?

sag mal alles was du gekauft hast...

Mofa boss · Beitrag von **Mofa boss** » Sa 13. Dez 2008, 11:30

bei prscooterparts weil es billig ist

Puch_Tuner · Beitrag von **Puch_Tuner** » Sa 13. Dez 2008, 11:42

Rennkurbelwelle hast du ? Würde umbedingt eine Rennwelle ein bauen, oder eine Katkurbelwelle, da diese bereits ein Nadellager hat.

Mofa boss · Beitrag von **Mofa boss** » So 14. Dez 2008, 08:34

ich habe eine kat welle.

KTM/X30 · Beitrag von **KTM/X30** » So 14. Dez 2008, 10:31

gaser zu gross sage ich 18 oder 19er würde langen.

gruss

Rennfahrer · Beitrag von **Rennfahrer** » Mo 15. Dez 2008, 19:55

KTM/X30 hat geschrieben:gaser zu gross sage ich 18 oder 19er würde langen.

gruss

Wieso ist der Vergaser zu gross ?! Gibt es überhaupt einen zu grossen Vergaser ? Wieso würde ein 18 oder 19ner Vergaser reichen ?

-NGK- · Beitrag von **-NGK-** » Mo 15. Dez 2008, 20:12

Rennfahrer hat geschrieben:
KTM/X30 hat geschrieben:gaser zu gross sage ich 18 oder 19er würde langen.

gruss
Wieso ist der Vergaser zu gross ?! Gibt es überhaupt einen zu grossen Vergaser ? Wieso würde ein 18 oder 19ner Vergaser reichen ?

Gaser wüurst Ansaugweite wichtig , Einlass 10% grösser als Radius von Vergaser!
Wichtig ist noch das du den Motor gut lagerst und gute Simmerringe verbaust auserdem den Satz und die Üs optimieren, richtige Abstimmung UNBEDINGT Zündung perfekt einstellen und eine optimale Kerze verbauen und richtig einfahren!!

Athena1993 · Beitrag von **Athena1993** » Di 16. Dez 2008, 12:42

tönt nicht schlecht wird sichr geil und der vergasser ist schon gut

athenafreak · Beitrag von **athenafreak** » So 1. Feb 2009, 13:29

Also der vergasser ist viel zu gross!!!! du wirst nicht sehr viel kraft haben!!!!!

Ein 16mm gaser reicht(ist sogar perfekt) 17mm geht auch.

-NGK- · Beitrag von **-NGK-** » So 1. Feb 2009, 22:35

athenafreak hat geschrieben:Also der vergasser ist viel zu gross!!!! du wirst nicht sehr viel kraft haben!!!!!

Ein 16mm gaser reicht(ist sogar perfekt) 17mm geht auch.

Hör mal du Ausgräber wenn du schon schei**e machst dann könntest du uns wenigstens was annähernd gescheites verzapfen !!!

athenafreak · Beitrag von **athenafreak** » Mi 11. Feb 2009, 20:40

-NGK- hat geschrieben:
athenafreak hat geschrieben:Also der vergasser ist viel zu gross!!!! du wirst nicht sehr viel kraft haben!!!!!

Ein 16mm gaser reicht(ist sogar perfekt) 17mm geht auch.
Hör mal du Ausgräber wenn du schon schei**e machst dann könntest du uns wenigstens was annähernd gescheites verzapfen !!!

was soll das, diser gaser ist wirklich zu gross. er läuft zwar im oberen drehzahlband besser, aber untenrum hast du nicht mehr so viel kraft. Du besserwisser!!!!!!!!! und ps ich wette, dass ich dich mit meinem rennmöff locker versage!

Mogly69 · Beitrag von **Mogly69** » Mi 11. Feb 2009, 20:46

Ja, mit deiner 80ccm Zündkerze

Vergaser kann jeder selber wählen.

Mit der Kupplung kann übrigens noch vieles gemacht werden

Edit: Gaser könnte man auf einem 72ccm Zylinder Übrigens auch locker einen 30er verbauen, dann aber nur mit Vario;)

King 2 takt · Beitrag von **King 2 takt** » Mi 18. Feb 2009, 19:36

Was verzapft ihr denn da so schönes

auf 70ccm kannst du gut einen 19-21er nehmen, die rennsätze laufen sowieso erst richtig drehmoment freudig bei hohen touren!

18ner ist perfekt für 50ccm (aber gut getuned 5-10PS)

für hand getunte zylinder würde ich 15-16nehmen

semmel1992 · Beitrag von **semmel1992** » Mi 18. Feb 2009, 20:15

entschuldigung das ich reinspame aber du kannst nicht sagen der vergaser ist perfekt für so viel kubik (ein 18ner wäre nur gut für 50cc wenn er membrangesteuert wäre) das sind so aussagen die auf den zylinder ankommen. ich würde solche aussagen bitte in der nächsten zeit unterlassen. (nich bös nehmen) gruss semmel

King 2 takt · Beitrag von **King 2 takt** » Mi 18. Feb 2009, 21:28

recht hast du

habe es aber nicht ganz so gemeint, es kommt immer auf die nutzbare Drehzahl drauf an, desshalb ist zB bei einem Florett 18mm optimal (schlitzgesteuert) obwohl er auch mit 19 oder sogar 21mm gut läuft.
Einfach mehr "obe use"

Böse 50ccm fahren bis 28mm!!!

Von dem her muss jeder selber wissen in welcher Drehzahl er power möchte und wie hoch er den Kit drehen möchte.

Fakt ist: Ein 70ccm Kit dreht viel Höher mit 21mm als mit 18mm !!!

Mogly69 · Beitrag von **Mogly69** » Mi 18. Feb 2009, 21:38

Wir reden hier jedoch von Schlitzgesteuerten 1-Gang Mofas

Klar, kann man bei Schaltern, oder Vario getriebenen einen grösseren Vergaser nehmen.

Er fährt jedoch E50.

greez