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BIGBOZZ
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Beitrag von BIGBOZZ » Mo 5. Jan 2009, 17:52

ja also vom lochabstand her schon...

musst du glaube ich nur umschweissen



BIGBOZZ hat geschrieben:ich habe bei meinem maxi wenn ich es anlasse extrem viel standgas(+/- 5 km/h) naach 5 min fahren und aufwärmen stellt es fast ab manchmal auch ganz...

setup: kolbenfenster, auslass ein wenig in die breite und höhe...
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sachs_502
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Beitrag von sachs_502 » Mo 5. Jan 2009, 17:57

geht biegen auch?
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Beitrag von Puch_Maxi_S » Mo 5. Jan 2009, 18:01

sachs_502 hat geschrieben:geht biegen auch?
ja geht auch...
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Beitrag von FabianDörig » Mo 5. Jan 2009, 18:37

Hallo ich habe eine frage ich und mein kollege haben ein 50ccm athena membran satz auf einem sport motor!! mit einem amal 17/17 vergaser und einem leo vince auspuff! was für eine düsen würdet ihr bestellen?? welche region??

mfg

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Beitrag von King_of_The_Puch » Mo 5. Jan 2009, 19:43

Das musst du halt ausprobieren
düsen Fragen sind immer schwierig zu beantworten

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Beitrag von FabianDörig » Mo 5. Jan 2009, 20:16

ausprobiern glaubst du ich weiss das noch nicht das man das ausprobieren muss? ich habe gefragt welche düsenregion ca?? so eine düse kostet 6 fr ich kaufe ja nicht 10 düsen für 60 fr

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Beitrag von Velux Racer » Mo 5. Jan 2009, 20:40

HALLO 8)

Ich habe lezte nacht meinen zylinder in benzin eingelegt. Jetzt hat er auf der laufbahn leicht rost. Kann ich den ohne bedenken wieder einbauen ?
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Beitrag von sachsfreak » Mo 5. Jan 2009, 21:06

Velux Racer hat geschrieben:HALLO 8)

Ich habe lezte nacht meinen zylinder in benzin eingelegt. Jetzt hat er auf der laufbahn leicht rost. Kann ich den ohne bedenken wieder einbauen ?
einfach den rost rausputzen!
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Beitrag von michu » Mo 5. Jan 2009, 21:06

ne, rost zuerst entfernen.
aber hallo, nach einer nacht? und in benzin sollte der eh nuicht rosten :?
sicher dases rost ist?

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Beitrag von Puch Maxi/Sport » Mo 5. Jan 2009, 21:10

Hab da mal ne frage bezüglich den lagern für die Maxis.
Sind die konisch oder ist da irgendwo eine Markierundg damit man weiss wo die lager genau sitzensollten ??
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Beitrag von Velux Racer » Mo 5. Jan 2009, 21:11

Hier mal ein pic


Bild

sorry handy cam^^

aber der rost ist schön glatt
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Beitrag von michu » Mo 5. Jan 2009, 21:11

hö?

innenring auf die KW, bündig, aussenring in den sitz im gehäuse, da ist alles gegeben.

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Beitrag von Puch Maxi/Sport » Mo 5. Jan 2009, 21:12

Also einfach mit dem gehäuse noch anpassen ok merci :D
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Beitrag von Mogly69 » Mo 5. Jan 2009, 21:15

Evtl. einpaar Zähne abgebrochen und jetzt stecken geblieben.

Also aufjedenfall aufmachen..

Edit:
Sorry, war auf einpaar Seiten vorher

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Beitrag von BIGBOZZ » Mo 5. Jan 2009, 21:23

DÜRFTE ICH EVT. MAL EINE ANTWORT HABEN

BIGBOZZ hat geschrieben:ich habe bei meinem maxi wenn ich es anlasse extrem viel standgas(+/- 5 km/h) naach 5 min fahren und aufwärmen stellt es fast ab manchmal auch ganz...

setup: kolbenfenster, auslass ein wenig in die breite und höhe...
59 düse( ihc lguab ein bisschen zu fett, manchmal schwarz manchmal graues kerzenbild...)
[/quote] :roll:
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Beitrag von sachs hercules » Mo 5. Jan 2009, 21:32

habe ich im mom auch, liegt sehr wahrscheinlich an den temperaturen :?

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Beitrag von sachs hercules » Mo 5. Jan 2009, 21:39

sry für dp aber sonst siehts niemand ;)

wie kann ich ne sachs plombe mit ner dremel mit fräsaufsatz raus nehmen?

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Beitrag von Velux Racer » Di 6. Jan 2009, 11:50

Velux Racer hat geschrieben:Hier mal ein pic


Bild

sorry handy cam^^

aber der rost ist schön glatt
kann ich den einfach einbauen oder was soll ich machen ? der rost ist glatt

er wurde nur eine nacht in benzin eingelegt
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Beitrag von PucH Max! » Di 6. Jan 2009, 12:41

das ist kein rost das weisse sollte kalk sein, doch das braune was wäre es dann? ich würde noch nichts einbauen frag den mech der weiss es vieleicht was das ist

Puchfan
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Beitrag von Puchfan » Di 6. Jan 2009, 12:52

neue frage:

ist das ein orginalen forett auspzuff für ein 50ccm?? gruss und danke

http://cgi.ebay.ch/Zuendapp-Auspuff-Zig ... 240%3A1318

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