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- Mo 10. Okt 2016, 09:16
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- Thema: Einbaurichtung der Simmeringe bei E50 Motoren
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Re: Einbaurichtung der Simmeringe bei E50 Motoren
Etwas Fett (es muss gar nicht mal viel sein, ein feiner Film reicht schon) hilft schon mal bei der Montage. Was flutscht, leider weniger. Kann man sich gut vorstellen, wenn man Parallelen zu gewissen reproduktionsbezogenen zwischenmenschlichen Tätigkeiten zieht. :mrgreen: Weiter ist dadurch die Schm...
- So 9. Okt 2016, 15:49
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- Thema: 2 Takt Tankstellen Schweiz
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Re: 2 Takt Tankstellen Schweiz
Habe auf der Avia-Website noch einen gefunden, Angabe ohne Gewähr.
24h Tankautomat
Mimmo Galeazzo
Hauptstrasse
8416 Flaach
24h Tankautomat
Mimmo Galeazzo
Hauptstrasse
8416 Flaach
- So 9. Okt 2016, 15:45
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- Thema: 2 Takt Tankstellen Schweiz
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Re: 2 Takt Tankstellen Schweiz
Gemäss Website müsste es hier auch 2-Takt-Gemisch geben:
Avia Tankstelle Bülach
Alte Winterthurerstrasse
8180 Bülach
Avia Tankstelle Bülach
Alte Winterthurerstrasse
8180 Bülach
- Do 6. Okt 2016, 19:28
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- Thema: Puch Maxi S 1983
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Re: Puch Maxi S 1983
Wenn die Lager auf beiden seiten offen sind kann einfach das Öl besser durchspülen. Da ist es sicher besser wenn da der Spalt offen ist. Genau die Idee ist mir auch gekommen, als ich buelzgs Ausführungen gelesen habe. Danke Euch beiden für die Anregungen. Meine daraus abgeleitete These: Wenn im Arb...
- Do 6. Okt 2016, 15:12
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- Thema: Puch Maxi S 1983
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Re: Puch Maxi S 1983
Noch ein Nachtrag zu den Kurbelwellenlagern.
Erstaunlicherweise hat nicht nur das zündungsseitige Lager gelitten, auch das getriebeseitige Lager läuft recht rauh. Mangelschmierung kann da kaum die Ursache sein, aber vielleicht wurden die Lager schon mal getauscht und unsachgemäss montiert.
Erstaunlicherweise hat nicht nur das zündungsseitige Lager gelitten, auch das getriebeseitige Lager läuft recht rauh. Mangelschmierung kann da kaum die Ursache sein, aber vielleicht wurden die Lager schon mal getauscht und unsachgemäss montiert.
- Do 6. Okt 2016, 12:48
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- Thema: Mofa-Club-Oberwallis 25.11.2016 – Gründungsversammlung -
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Re: 25.11.2016 – Gründungsversammlung - Mofa-Club-Oberwallis
Das ist eine sehr einleuchtende Erklärung, sie sind halt recht pragmatisch, die Walliser
- Do 6. Okt 2016, 06:47
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- Thema: Mofa-Club-Oberwallis 25.11.2016 – Gründungsversammlung -
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Re: 25.11.2016 – Gründungsversammlung - Mofa-Club-Oberwallis
Vielleicht gibt es dort eine "Grüezini"-Sektion
- Mi 5. Okt 2016, 15:31
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- Thema: Puch Maxi S 1983
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Re: Puch Maxi S 1983
Danke für die Info, das beruhigt mich.
- Mi 5. Okt 2016, 12:51
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Re: Projekt Maxi N Custom Chopper SKULLHEAD
Quasi ein Kardan- resp. Kreuzgelenk.
- Di 4. Okt 2016, 21:07
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- Thema: Puch Maxi S 1983
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Re: Puch Maxi S 1983
Pleuellager sieht auch eingelaufen aus, oder täuschts nur? Das sieht eigentlich ganz gut aus. Der Pleuel hat wenig seitliches Spiel und radial ist gar kein Spiel zu spüren. Und anders als bei den Kurbelwellenlagern (die laufen wirklich recht rauh) ist beim Drehen nichts zu spüren, das läuft einwand...
- Mo 3. Okt 2016, 22:07
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- Thema: Puch Maxi S 1983
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Re: Puch Maxi S 1983
Jetzt aber zum Grund, warum der Motor überhaupt auseinander musste. Wie man hier sieht, ist es kein Wunder, dass das Zündungsseitige Lager das Zeitliche gesegnet hat. So kann kein Gemisch das Lager schmieren, wenn der Wellendichtring ganz am Lager anliegt. IMGP6112_1_0800.jpg Der Rest sieht gesund a...
- Mo 3. Okt 2016, 22:02
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- Thema: Puch Maxi S 1983
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Re: Puch Maxi S 1983
Ja, das wäre eine Idee.SRacing hat geschrieben:Perlstrahlen
["."]
- Mo 3. Okt 2016, 22:02
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- Thema: Puch Maxi S 1983
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Re: Puch Maxi S 1983
Sieht für sich betrachtet nicht mal soooo schlecht aus. IMGP6103_1_0800.jpg IMGP6097_1_0800.jpg Aaaaber jetzt ist er heller als der Zylinder, das sieht auch nicht unbedingt besser aus. IMGP6102_1_0800.jpg Das Foto täuscht zwar ein Bisschen wegen der Lichtführung, aber es ist schon nicht optimal. Mal...
- Mo 3. Okt 2016, 21:56
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Re: Puch Maxi S 1983
Der Zylinderkopf ist unverbastelt, sieht aber aussen nicht mehr so schön aus. IMGP6064_1_0800.jpg Bisschen Gammel ist dran. IMGP6071_1_0800.jpg Der Zylinder sieht optisch eigentlich noch frisch aus. IMGP6067_1_0800.jpg Die Zylinderköpfe sind immer etwas dunkler als die Zylinder, aber hier hat es mic...
- Mo 3. Okt 2016, 21:43
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Re: Puch Maxi S 1983
Sodeli, der Motor ist nun offen. Dabei fiel mir auf, dass der Zylinder einige seltsame Spuren hat, die nicht unbedingt von sachgemässem Umgang zeugen. Nichts schlimmes, jedenfalls ist die Zylinderlaufbahn in Ordnung. IMGP6058_1_0800.jpg IMGP6056_1_0800.jpg Und der Zylinder ist Toleranzklasse 4 währe...
- Do 29. Sep 2016, 21:47
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- Thema: Puch Maxi S 1983
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Re: Puch Maxi S 1983
Hier wie versprochen die Bilder des Werkzeuges. Ein Aluprofil mit angeschraubtem 12mm Alustab als Führung und 2 Schrauben als Mitnehmer. Für besseren Halt wurden diesen je eine Fläche angefeilt. IMGP6049_1_0800.jpg Das Radlager dient als Führung... IMGP6053_1_0800.jpg ... und so kann man den Freilau...
- Do 29. Sep 2016, 15:54
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- Thema: Puch Maxi S 1983
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Re: Puch Maxi S 1983
Ist in Ordnung, habe schon befürchtet, ich langweile Euch mit belanglosem Zeug. Das mit den Details mag sehr individuell sein, das siehst Du sicher richtig. Ich berichte halt erstmal das, was ich als mitteilungswürdig erachte, bin aber für Fragen und Anmerkungen offen. Wir können in diesem Thread au...
- Do 29. Sep 2016, 14:03
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Re: Puch Maxi S 1983
Wie ne Nabbe und so aussieht ist bekannt. Aber ein Foto von deinem DIY Werkzeug ware interessant. Wenn es zu detailliert ist, kann ich mich auch kürzer fassen. Ich dachte halt, ich dokumentiere die Dinge, die uns etwas Zeit gekostet haben oder wo wir improvisieren mussten. Foto vom Werkzeug kann ic...
- Do 29. Sep 2016, 10:52
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Re: Puch Maxi S 1983
Die Nabe braucht nur kosmetische Pflege, da die Lager noch in Ordnung sind. Etwas Knorrostol und ein Lappen helfen da schon Wunder. IMGP6983_1_0800.jpg Um die Nabe überhaupt von der Felge runterzukriegen, muss der Freilauf raus. Diesen abzukriegen hat mich etwas gefordert, das war letztendlich nur m...
- Do 29. Sep 2016, 10:19
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Re: Puch Maxi S 1983
Hier nochmal ein Bild:
Die Bremse war zwar eigentlich noch brauchbar, die Beläge waren ca. zur Hälfte verschlissen,
Aber eben, wenn man's schon mal in den Fingern hat, macht man's lieber gleich neu.