mofapower.ch

Ja ist alles dicht. Habe alles neu abgedichtet. Einzig könnte der Auspuff nicht ganz am Zylinder sein, da war es sehr eng mjt den Muttern....

Ich hätte in erster Linie an die Kupplubg gedacht. Dass sie zu früh einhängt und das Mofa so gar nicht auf Touren kommt?

So, nochmal abgestummen. Dieses mal mit Rennluftfilter und 69er Düse, kann jetzt schön vollgas geben. Krafz fehlt immer noch... Und Auspuff recht laut... Laut GpS aber nur 40 km/h h. Soll ich noch ne Kerze kaufen? Gehe am Samstag zu einem Kolleg, der mir mit der Zündung hilft. Was für einen Auspuff ...

Danke für eure Tipps!
Werde mal schauen wegen der Zündung, nochmal abstimmen und neue Zündkerze. Wenn das nicht funktioniert werde ich die Rennkupplung verbauen.

Zündkerze ist die originale vom CH12 Zylinder ( wurde vom Mech ausgewählt). Von zündung hab ich keine ahnung. Hab auch schon zu grosse düsen probiert und zu kleine. Optimum liegt bei Düse 58 und luftfilter ohne stöpsel.

Kann nicht sagen wieviel Grad wird einfach abnormal heiss. Ja ist richtig abgestummen aber auch zu mager sollte er doch genug Kraft haben eine kleine Steigung zu bezwingen? Also er läuft direkt schlecht aber nicht so schlecht wie nach einigen Minuten.

Nein, Kupplung schleift nicht.
2Sekunden Finger drauf und er ist verbrennt.
Keine Ahnung in Celsius denke zwischen 50-60Grad Celsius.
Zylinder und Kopf am wärmsten, dann motorblock, dann ASS

Hallo Habe es nun richtig abgestimmt. Es lief zu Fett. Jedoch hat es nun keine Kraft und kommt fast keinen Berg hoch. Ausserdem wird ALLES mega heiss (Motorblock,Zylinder, ASS). Habe dann die Polradabdeckung entfernt doch es war immer noch alles heiss. Soll ich meine Rennkupplung (die billige aus de...

Hallo zusammen Ich habe ein Problem mit meiner Maxi S. Mein Setup: -DMP 50ccm 6 Kanal -15mm Bing Vergaser und 15mm ASS -Ori Luftfilter mit Pfropfen -56er Düse -28mm Tecno Ori Look -Ori Welle -Kupplung glaub ich ori aber ich habe noch eine 3 backen rennkupplung gekauft, jedoch noch nicht montiert. Da...