oh dachte die wären gleich , es handelt sich um ein Sachs Prior 221 CH, Typenschein 3551 falls das weiterhelfen könnte. Original wären ja hinten 19Zoll 2 1/4 Reifen
Interessant fände ich 17 Zoll 2 3/4 hinten aber ich weis nicht ob das passt
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- Mi 15. Apr 2020, 22:43
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- Thema: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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- Mi 15. Apr 2020, 13:06
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- Thema: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Jemand ne Ahnung was für Reifen/Felgenbreite maximal in ein 502 Rahmen hinten passen? 17Zoll
- Do 9. Apr 2020, 08:16
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- Thema: Mofa gekauft, was nun?
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Re: Mofa gekauft, was nun?
im AG muss man vorführen, egal ob ausweiss da oder nicht Hab noch nie ein Mofa im AG vorführen müssen :nein: Soviel ich weis ist das nur der Fall wenn die Polizei dein Mofa mal auseinander genommen hat und somit neu vorgeführt werden muss :thumbup Edit: Ups der Thread ist wirklich 10 Jahre alt :sho...
- Do 2. Apr 2020, 08:54
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- Thema: Puch maxi hat 0 kraft bei unteren drehzalen
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Re: Puch maxi hat 0 kraft bei unteren drehzalen
Welchen Motor hat die s2a?
den E50 Eingang?
Dann wäre das 17ner Ritzel sehr gross und du verlierst zuviel Kraft.
Kann natürlich auch an einer falschen einstellung der Kupplung liegen.
Falls du den ZA50 hast, dann weis ich auch nicht weiter
den E50 Eingang?
Dann wäre das 17ner Ritzel sehr gross und du verlierst zuviel Kraft.
Kann natürlich auch an einer falschen einstellung der Kupplung liegen.
Falls du den ZA50 hast, dann weis ich auch nicht weiter
- Do 27. Feb 2020, 08:36
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- Thema: Neuer Rekord fürs Forum
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Re: Neuer Rekord fürs Forum
Naja mit Posts in englischer Sprache und dubiosen links wundert mich sowas nicht
- Fr 21. Feb 2020, 19:14
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- Thema: Wie viel km/h bringt der 13/13 vergaser
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Re: Wie viel km/h bringt der 13/13 vergaser
Leider kann man das nicht einfach so beantworten
Welcher Motor?
Welches Mofa?
Was fürn Vergaser genau?
Welcher Motor?
Welches Mofa?
Was fürn Vergaser genau?
- Di 18. Feb 2020, 11:38
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- Thema: Puch Maxi N
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Re: Puch Maxi N
Wenn du ein gescheites Foto von der Seite zb, ohne Filter und guter Belichtung machen könntest dann kann man dir bestimmt helfen, weil Details erkennt man auf dem bisherigem Foto nicht..
- Sa 15. Feb 2020, 20:45
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- Thema: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Möchte ein Puch Maxi S wieder zusammensetzen. :hi: Welche Gabel soll ich holen? Habe mal gehört die EBR Nachbauten sind nicht all zu Stabil https://www.puchshop.de/puch-fahrwerkteile/puch-gabel/ebr-gabel-lackiert-als-original-neues-model-schwarz-mit-lenkerschloss-aufname.html?sort=p.price&order=DESC...
- Sa 15. Feb 2020, 10:15
- Forum: Zweitakt Technik
- Thema: Puch Maxi N
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Re: Puch Maxi N
Seh das Foto leider nicht
- Sa 8. Feb 2020, 15:50
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- Thema: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Sachs 503 AB (Breitwandzylinder) 1. Gang funktioniert nicht, schleift durch aber beim 2. Gang scheint alles i.O zu sein, ist nur die Kupplung defekt? https://www.mofakult.ch/sachs/kupplung/503-ab/kupplung-1-gang-newfren-sachs-50-2-503-ab-ac-adv-abl-a5496-a5639 Reicht es wenn ich diese Austausch? Sol...
- Do 6. Feb 2020, 09:14
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Re: Puch Maxi S Frisieren
Ich persönlich würde bei dem 12er Original Vergaser bleiben, Zylinder kannst ja den von Swiing mit CH12 ohne Plombe mal probieren. https://www.mofakult.ch/swiing-38mm-50ccm-tuning-zylinder-puch Wie die anderen bereits erwähnt haben beim 18er Ritzel bleiben welches dein ZA-50 Motor hat, und den 22er ...
- Sa 1. Feb 2020, 14:11
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Empfehlungen zu guten Puch Kurbelwellen? 4Lager Block, 65ccm Metrakit (altes Modell) Hab noch 2 Originale rumliegen die einte davon könnte undicht beim Simmenringsitz sein wegen beschädigung. Die andere hat glaube ich zuviel Spiel am Kupplungskorb durch ein ausgeleiertes Lager.. Lieber die Originale...
- Fr 31. Jan 2020, 10:31
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Re: Puch Maxi S Frisieren
50ccm Swing Zylinder CH12 https://www.mofakult.ch/puch-38-mm-originalzylinder-nachbau-mit-plombe-uberarbeitet-1-6-ps 22mm Auspuff Original https://www.mofakult.ch/auspuff-22-mm-original-2-teiler-puch-maxi Kostet halt da Originalteile bzw getarnt, Aber unauffällig, leise aber 40km/h mit Kraft Hab ich...
- Do 30. Jan 2020, 08:12
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Wird gemacht
Dann kann ich ja dort den Zylinder noch bischen abdrehen
KF hatt er schon und nen 28mm Auspuff.
Was kann man dort sonst noch leicht bearbeiten das er auf 40km/h kommt?
Dann kann ich ja dort den Zylinder noch bischen abdrehen
KF hatt er schon und nen 28mm Auspuff.
Was kann man dort sonst noch leicht bearbeiten das er auf 40km/h kommt?
- Mi 29. Jan 2020, 07:51
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Hab einen 503 AB Motor von nem Kollegen der öfters mal Probleme macht. Wollte die QK mit nem 1.5er Lötzinn messen und es gab keine quetschung, kann dies zu Fehlzündungen oder sogar das Starten des Motors verhindern wenn die QK zu gross ist?
- Di 28. Jan 2020, 09:21
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- Thema: BAD ASS Zylinder - Sachs 502 Nachbau & Tuning
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Re: BAD ASS Zylinder - Sachs 502 Nachbau & Tuning
So hab das ganze mal montiert :hi: Beim Ausmessen der Steuerzeiten hab ich am Kolbenfenster 2mm weggenommen anstatt nur 1mm. Dafür bin ich jetzt bei -> AS: 156 ÜS: 106 ES: 132 Danach die Testfahrt mit ResoZigarre. Leicht Bergab konstante 47km/h , dieselbe Strecke hoch 43-44km/h Höchstgeschwindigkeit...
- Do 23. Jan 2020, 08:31
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- Thema: BAD ASS Zylinder - Sachs 502 Nachbau & Tuning
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Re: BAD ASS Zylinder - Sachs 502 Nachbau & Tuning
So hab den Dremel nochmals angelassen :) OK AL würd ich so lassen, aber AL noch etwas in die Breite gehen. Den hab ich jetzt völlig falsch verstanden :lol: Ich dachte du meinst OKAY AL würd ich so lassen, aber AL noch etwas in die Breite gehen. und nicht OK=Oberkante :lol: Hier das Portmap dazu halt...
- Mo 20. Jan 2020, 21:54
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- Thema: BAD ASS Zylinder - Sachs 502 Nachbau & Tuning
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Re: BAD ASS Zylinder - Sachs 502 Nachbau & Tuning
Danke Glambobber Kolbenfenster war bisher bündig mit Einlass Oberkante (hab gelesen sei besser für die Spülung) aber denke bei 1mm wird dies nicht allzuviel ausmachen und die ELZ höher zu bringen den grösseren Bonus. Wegen dem Auslass: Wenn ich von oben in den Zylinder sehe und der Kolben auf UT ist...
- Sa 18. Jan 2020, 16:52
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- Thema: BAD ASS Zylinder - Sachs 502 Nachbau & Tuning
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Re: BAD ASS Zylinder - Sachs 502 Nachbau & Tuning
Soll ich den Auslass auch noch in die Breite ziehen? im Vergleich zum Einlass sieht der schon klein aus :? Jetzt wäre der Zylinder noch draussen zum bearbeiten :thumbup Edit: Steuerzeiten hab ich so gut wie möglich ausgemessen, ganz so genau wird wahrscheinlich nicht sein. AS: 156 ÜS: 106 ES: 120 Pr...
- Fr 17. Jan 2020, 22:11
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- Thema: BAD ASS Zylinder - Sachs 502 Nachbau & Tuning
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Re: BAD ASS Zylinder - Sachs 502 Nachbau & Tuning
So vorher mal den Dremel angeschmissen :!: IMG_20200117_220329.jpg Links wie es vorher ohne Lift & mit 2.5mm Lift war. Und rechts mit den Inputs von heute. Einlass auf 20 gezogen und cirka +-2mm nach UT. Den Auslass hab ich nur 0.5mm Oval nach OT gezogen. An die Überströmer komm ich leider nicht ran...