mofapower.ch

Die Messing-Federarme bitz nach innen drücken

What??

Welches Teile meinst du wenn du von ‚Düse‘ oder ‚Gemischdüse’ schreibst?

Und was hast du aufgebohrt?

neustes Projekt

Bikeman hat geschrieben: ↑

Mo 3. Jun 2019, 19:43

.. Sauber .. gibt eine Perle ..

was mir nicht so gefällt sind die Gummibälger.. Geheimtipp. Ich habe bei meinem neuen Bonanza Hercules Staubsaugerrohre dran gemacht, passt tiptop ...=> guck hier ..

TheHelperw91 hat geschrieben: ↑

Do 6. Jun 2019, 20:14

.. ..

.. schreib doch einfach deine Fragen in DEINEN Thread..

Sali

Bitte benutz den ‚Ändern’-Knopf und übersetz deinen Thread. Die Forumssprache ist Hochdeutsch, das macht es einfacher.

Dämmwolle gehört sicher nicht „an den Auspuff“, sondern wenn schon „in den Auspuff“.. ein Auspuff ist ja nicht einfach plötzlich zu laut.. da gibt’s ein anderes Problem

2. Frage wäre ein Bild der Verkabelung in der Lampe da leider alle nur lose drinn liegen.... Schwarz, gelb, grau kommen ja vom Motor, dann vom Schalter am Lenker kommen Rot-Schwarz-Grau-Blau-Rot. Wie nun das verdrahten das Licht an+aus sowie Motor abschalten funktioniert? http://www.mofapower.ch/vi...

2takt blitz hat geschrieben: ↑

Mo 3. Jun 2019, 20:46

.. Der Ansaugtrichter am Vergaser gefällt jetzt mir besonders ..

.. wo kann ich mitunterschreiben ??

Probieren kann man‘s

Auf Ricardo kostest ein Inserat ja nix und runter kann man immer. Und mit etwas Schwein findet man den Zürcher Banker der endlich mal ans RBAB will und dem ist es sowas von egal, ob er 2 oder 3 Mille zahlt

Sauber .. gibt eine Perle

Steuerzeiten kannst du direkt an Umfang des Schwungrades ablesen, da es ziemlich genau 360mm Umfang hat. Anleitung gibts bei den Anleitungen. Asym. Einlass ist nicht optimal, aber 40 sollte er auch so gehen. Ausm Bauch ist die EinlassSZ zu tief, darum die Frage nach dem Kolben. Der braucht ziemlich ...

Yup .. sind offensichtlich alle Schlitze bearbeitet .. ÜS unterschiedlich breit.. AS zu klein

Zündung M ist ok .. hast du den Unterbrecherabstand auch gemessen?

Jetzt wären die Steuerzeiten interessant..wie schnell willst du eigentlich ?

Den Absatz im Einlass braucht‘s .. wenn du einfach gerade durch bohrst, ist der ES bei UT nach oben offen. Man sieht auch den einten Überströmer und der wurde auch sauber in die Breite gezogen. Ich geh mal davon aus, dass der andere auch gemacht wurde, weil da war definitiv kein Bastler dran. Wurde ...

1:50

Typ 2 kann aber ein Bremskabel montieren

du solltest mal eins ums andere machen... er läuft nicht recht, du bestellst n Bremskabel .. dann wieder Pilz.. was den jetzt? Hast du das Standgas eingestellt?

Die Dinger sind 50 -60 Jahre alt .. es gibt wahrscheinlich kaum einen 502, an dem noch alles Original ist .. Die Dichtung ist definitiv nicht Original 0896E533-98D8-4765-9E6D-4A478135374D.jpeg ‚Gebastelt‘ sieht er nicht aus .. von wegen keine Kraft .. da würd ich checken ob der Auslass und den Auspu...

Hüere Bodschi hat geschrieben: ↑

Di 28. Mai 2019, 15:38

..Du solltest einen Vergaser 1/12/168 haben...

.. hat der Schlitzer nicht einen 8,5mm? Oder war das anders rum?

Sali & welcome

‚Normal‘ ist ne 56er beim 502 .. aber wenn er tiptop läuft ... wayne

Standgas einstellen

Und btw .. bitte keine Doppelposts, dafür gibt‘s den ‚Ändern‘—Knopf

So wie der Nippel drin ist, wurde der noch nie betätigt .. ergo bewegt dein Kabel nicht = verrostet, geknickt, verklemmt
Bevor du ans frisieren denkst, solltest du die Bremsen reparieren