mofapower.ch

Hab ich mir auch schon mal gedacht, würd mich interessieren was die anderen dazu sagen.

Ist hier eigentlich mal was neues Passiert?

Noch zu dem Swiing mit Plombe: bei manchen läuft der besser als der Originale, bei manchen Schlechter, im allgemeinem hat er mehr Kraft und etwas mehr Topspeed als der Originale, läuft mit egal welchem Vergaser und einem Originalem 22mm Auspuff etwa gleich gut wie ein Ösi-Zylinder.

Sali Leute, ich wollt mal nachfragen, da bei meinem 22mm Auspuff(2-Teiler) für eine Supermaxi die Gewindestange zum Festhalten des Dämpfers abgerissen ist und ich weder den Dämpfer rausnehmen kann, noch das Flammenrohr abziehen kann, wie ich das teil getrennt bekomme, Endrohr und Dämpfer sind Origin...

Ich habe mit 1.5mm Lift und einem um 2.1mm Abgedrehten Kopf auch ein Quetschkante von über 2mm, kann ich mir gut vorstellen das die bei dir auch so riesig ist.

Kurzes Update: Auslass war Verstopft, jedoch leicht, habe einen anderen Zylinder draufgebaut da der Alte Ori Bleiben sollte und schon recht ausgelutscht ist, jetzt ist ein gehonter mit Übermasskolben und minimal in die Höhe gezogenem Auslass drauf, dazu hab ich den Einlass von rund 150 Grad auf 143 ...

Nein, am Motor habe ich rein garnichts gemacht, deshalb wundert es mich ja so, Gestern habe ich noch die Zündung gecheckt, die war exakt so eingestellt wie ich sie auch vor 5'000km eingestellt hatte, 19Grad vor OT und Unterbrecher auf 0.4mm.

Ja, musst sie möglicherweise auch etwas drehen um sie rauszubekommen, mach nicht zu viel Dämmwolle rein, hab ich mal gemacht, danach hatte sie keine Kraft oder Topspeed, jetzt fahre ich ohne Wolle.

Beim schieben geht's mit den neuen Hinteren Lagern glaube ich etwa gleich, würde es jedoch nicht 100% ausschliessen das es an den Rädern liegt, aber trotzdem kleines Update: Bisher ging Sie auf meiner hauptbefahrenen Stecke kurz hintereinander hin und zurück durchschnittlich 55-57, Gestern Mittag bi...

OUUUUU, ich wusst doch das ich was Vergessen habe, deshalb Rollt es auch so schwer und der Reifen ist jetzt schon durch... Nein, jetzt mal ernsthaft, Ich hab den Hinterreifen Aufgepumt und check den druck jedes mal wenn ich am Tanken bin.

Hat eine Dicke von etwa 1.5mm, Magnetisch ist es, jedoch wäre es recht interessant zu Wissen was das für eine Legierung ist.

...dort gab es...

Nunja, kommt es in diesem Fall nicht drauf an was du willst? ich kann für Moderates Tuning, den Za50 Sehr empfehlen, jedoch Passt beim Za50g(ebläse) kein Zylinder mit mehr ccm und beim Supermaxi würde ich nie einen 60 Oder gar 70ccm Satz draufbauen.

Weis hier zufällig einer aus welchem Material die Maxi/Supermaxi Hauptständer sind? meiner ist Gebrochen, 2x, beim ersten mal hat mein Bruder ihn noch geschweisst, meinte jedoch das es kaum möglich war ihn zu Schweissen, weshalb er gerne wissen würde aus was das Teil ist.

Unten natürlich, ich weis wie ich eine Kette einstellen muss.

Auslass müsste ich schauen, kann ich am WE machen, da kommt direkt noch ein neuer Kolbenring, Lager denke ich eher weniger, sie machen keine Geräusche oder so und der Motor lässt sich gut drehen. Die Kette ist gespannt und hat etwa 2 Fingerbreiten Spiel, also an der kanns nicht liegen.

Sali Leute Nun ja, wie soll ich es Erklären? Mein Daily Driver ist eine Maxi S Mit LG2 Motor, bis jetzt Lief sie etwa 55, jedoch hat sie an Leistung verloren und ich weis nicht wieso, sie hat an Leistung über das ganze Drehzahlband verloren, das Problem ist aufgetreten als ich einen neuen Reifen, ne...

Hallo Leute Ich habe grad eine Hercules(Leider ne Prima 5, war halt günstig) in der Restauration, diese war mit einer Konsole einer(Vermutlich) Kreidler Florette ausgestattet, DZM bis 12'000 und Tacho bis 120, leidr nicht angeschlossen... Nun wollt ich mal Fragen wie man diesen Drehzahlmesser anschl...

Prima GT: Nicht einlösbar, ein Mofa darf soweit ich weis keine Fusschaltung haben(Haben die Gt's Ja eh nicht(?)), sie dürfen auch nicht mehr als 2 Gänge haben, und wieviel hat die GT? RIIIIIICHTIG! Es sind drei, aber ich bin mir ziemlich sicher wenn du einen Netten Mech hast macht der dir das, beim ...

Das ist nicht direkt ein Prima Rahmen, das ist ein 624 Sport Rahmen, die Haben andere Motoraufhängungen, alles andere ausser dem nahmen und Motor ist gleich. Da passt auch kein Sachs 505 Rein, sondern ein 504 oder 535, ich kenn mich etwas damit aus, da ich (in der Sccheiz wohlgemerkt) eine Prima 5 M...