mofapower.ch

ist bei mir auch so oder sonnst hört man die Kühe oder Schweine im Hintergund Muhen und Grunzen

ich würde ein bitturbo nehmen und die Blenden von dem katauspuff rüber schrauben

Blenden = Verbrennungsschutz

am einfachsten geht es wenn du den auspuff abnimmst ein gutsch Benzin rein gibst danach anzünen und brennen lassen

was hast du den für einen Aupuff ? kommt noch drauf an

fals du den kobenrig verkehrt auf den kolben tust wirt dir den zylinder nicht drauf gehen

du musst eifach die kolbenrigen zusammen drücken das der kleine stift in der kolbenring führung genau in der lücke de kolbenrigens pass

am besten ölst du das ganze noch ein das es auch richtig flutscht

Immer Wach sonst verpasse ich ja noch was

ja genau den normalen 12 12 bing

hier hast mal meins








vielleich werde ich den film zusammen stellen je nach Zeit hald

greez lars

die Motorsägenvergaser sind doch viel agresiver habe ich gehört

das öl wirt schon stimmen hae nähmlich das gleiche drinn

ch verstehe dich du machst ja deine arbbeit auch gut würde abr froh sein wenn das ganze theater mal fertig ist und wir uns wieder mit normalen sachen beschäftigen können

können wir nich einfach Schwammdrüber machen und fertig ist
und uns wieder mit mofas beschäftigen

jop der passt steht ja oder

hmm beim anderen aber der schaumstoff ist aber sicher besser

würde den schaumstoff nehmen der filtert besser

simi hat geschrieben:hai zusammen
mein kollege macht seine kolben fenster 3cm tief, aber sein mofa läuft nur mit dem 40 kmh...
macht man die sonst nicht soo ca 5mm tief??
gruuz

ich glaube er mein nicht 3cm sondern 3mm

hmm ich glaube die entscheidung musst du treffen ich persönlich würde garnichts machen ich hasse keine kraft

ich bin noch wach meine augen sin fast zu ich geh jetzt schlafen im nu

das reimt sich ja

übrigen grösserrer ritzel gleich längere kette

da würde ich einen 15 montieren ist aber schlecht für die kraft