mofapower.ch

Hallo zusammen

Hab ein kleines Problem mit der Schraube an der Schwinge meines 503 Rahmens. Wie krieg ich die raus? Mit drehen geht nicht, dreht einfach weiter. Mit dem Hammer, auch nicht
Wie krieg ich die raus um die Schwinge abzubekommen?


Greez Ivan

Fahre auch mit, mit nem kollegen. Werde irgendwo am freitag abend mit dem zelt übernachten, falls möglich da ich kein frühaufsteher bin und aus ZH kommen. Ich fahre ein Schwartzen sachs, welcher nach optik bewertung ne 1 bekäme und der kollege ein maxi s in perlmutweiss und lamboorange felgen, note ...

Hallo liebes Forum :roll: Ich habe folgendes Problem mit meinem sachs 503 Breitwandzylinder: Das Kupplungskabel, dass führt am Dekompressor durch, aber wie mache ich das dort an? Und bei dem versuch es anzulassen bewegt sich der Kolben nicht als wäre das Getriebe Blockiert. Der kolben dreht sich nur...

El viajero heisst zu 100% der Reisende und die zusammenstellung de alto hab ich noch nie gehört aber es würde zu 95% hoch/höhe heissen

Sobrevolar heisst überfliegen also muss es ja fast El sobrevolador heissen.

PS: vertraue dem Google nicht

Tja.. Halb Spanier muss man sein

Geiler Namen :D Was heisst das übersetzt? Gruss der Überflieger :twisted: Öhm, einspruch :D El viajero heisst Der Reisende, Passagier. De alto heisst: hoch Das ergiebt der Hohe Passagier nach meinen Spanischkentnissen :wink: Der Überflieger wäre: El sobrevolador Der fliegende wäre: El sobrevola MFG

Problem war ( ist noch) beides. Sollte auch ohne dichtung gehen. Es lauft ja nicht beim schwimmerdeckel aus sondern beim ansaugweg (wo der luffi rannkommt)

Ja die maus ist witztig :p

also wenn ich den düsenstock abfeile,
lauft der vergaser danach nicht mehr aus?

Ok in dem Fall morgen feile mit in die Schule nehmen
so habe ich ne beschäftigung wärend der Stunde

Merci für die Hilfe

Qualitat der Fotos sind nicht 1A (Iphone) Ich weiss jetzt nicht mehr genau wie der Düsenstock aussieht beim Origaser. Ich finde, dass der düsenstock (Pic 2) ziemlich weit reinschraubbahr ist. http://s4.directupload.net/file/d/1965/ooygejt3_jpg.htm http://s12.directupload.net/file/d/1965/bfsnur9u_jpg...

Ja, ist relativ gut verputzt.
Gaskabel verlauft rcihtig in der hülle. Kann fast nicht am Gaskabel liegen da ich es vor einer woche gewechselt habe (gerissen).

Ich weiss nicht ob es am Düsenstock liegt der zu weit reingeschraubt ist.

Soll ich sonste Pics hochladen?

Hallo Allerseitz Ich hab nen aufgebohrten 12/12 Bing Gaser au 14mm. Nun das Problem: Wenn ich den Gaser angeschlossen habe, alles "korrekt" rünnt der vergaser beim Ansaugweg (Wo der Luffi rann kommt). Ok wollte mal wissen ob er überhaupt anspringt: Angeschalten und das Möff drehte hoch ohne das ich ...

Du weisst schon, was ein Vario bringt?

Bei der glocke, kannst du den Rost entfernen in dem du den Motor startest, Schraubenzieher auf die Glocke und dann hin und her mit dem Schraubenzieher, dann sollte der Rost weggehen. Ach ja, die Glocke sollte sich noch drehen.

ich glaube, er meint mit honen die überströmkanäle bearbeiten.

Hallo zussamen

Weiss Jemand zufälligerweise wie lang die Verstrebungsstange für ein Maxi ist?
Es geht mir nur um die Länge da ich kein Maxi oder Ciao fahre.

hey sorry....... aber ist das nötig? michael jackson war sicher ein herausragender musiker, aber er war ebenso ein "Psychopath". Und ein Thread für irgendwelche erinnerungen braucht es wohl wirklich nicht. ja scho er war ein psychopat, aber seine musik war der wahnsinn war? ist immer noch und wird ...

Dann frag doch deinen Vater um Rat.

athenafreak hat geschrieben:

Ivanzgi hat geschrieben:Pony mit dem Sachs 503 oder Puch Motor?

Nein ich habe den Beta Motor drunter!

ich dachte di stammten auch von der puch.

Pony mit dem Sachs 503 oder Puch Motor?

ich weiss ja nicht wie weit man den ori stuzen kürzen kann. kannst ja auschleifen mit schleifpapier wird halt nicht genau. eigenbau stuzen wäre einfacher.

Plombe hat der 503 Breitwandzyli nicht. Was man mit dem Handtuning rausholen kann weiss isch nicht genau aber sollte mer als 55km/h sein. Den Ansaugstuzen kannst du schlech ausbohren wegen den Wölbungen aber vieleicht mit schleifpapier ausschleifen. Den vergaser Ausbohren ist eine gute Idee bring et...

mir ist langweilig und ich bin nicht müde und muss um 8uhr schon wieder im training sein.