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Hätte jemand in der Zentralschweiz Lust den Motor zu revidieren?

Zwischen Kolbenboden und Kolbenring noch ein Millimeter. Das KF ist etwa 4mm tief, sollte eigentlich passen.

Da scheint eine Revision nicht schlecht zu sein[emoji6]. Wer könnte das mit mir machen? Hier noch Fotos vom Frisieren: https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200607/6415cf2eeaef66f6a1bb3d6ee98fe7af.jpg https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200607/b5ae2fc23343cd609676f38ac652b950.jpg https://uploads.tapatal...

Hallo zusammen Vielen Dank für eure Antworten! @Altes Eisen: ZZP ist so, wie auf dem Polrad angegeben, wenn ich mich nicht irre 16 Grad vor OT. UB-Abstand ist 0.4mm SZ sind: AL = 57 + 70 = 127 EL = 63 + 58 = 121 ÜS = 54 + 42 = 96 Ich will an diesen jedoch nur noch etwas ändern, was Kraft anbelangt, ...

So ich habe nun den Kolbenring wieder ausgetauscht zu dem der vorher drin war und einen ungeplanten Kopf drauf getan. Es ist immer noch gleich... für mich tönt es als käme es aus dem Getriebe, hier noch ein Video: https://www.dropbox.com/s/5k3gq7eiwskj7ao/Video%2007.06.20%2C%2013%2007%2050.mov?dl=0 ...

Hallo zusammen Ich melde mich mal wieder... mit vermutlich schlechten Neuigkeiten. Und zwar habe ich mein Töffli frisiert: • Plombe gezogen und ausgeschliffen • Kleblattschliff (nicht der beste aber na ja) • Kolbenfenster • 3 Löcher im Luffi • 56 Düse Und nun zum eigentlichen Problem: ich habe ansch...

Vielen Dank für eure Mühen! Ich muss wohl nochmals ran... meine Kolbenbearbeitung ist ja richtig fürn Ar***. Also sollte ich, da die Plombe schon gezogen ist, alles noch ausschleifen und ev. den Ansaugstutzen beim EL anpassen. Das Kolbenfenster muss ich noch verbreitern. Wie weit darf ich die QK ver...

Vielen Dank für deine Antwort! Der Ansaugstutzen ist schon aufgebohrt - muss nur noch schauen wie viel. Einlasse schleifen muss ich au noch machen. So viel ich weiss, bringt das verbreitern des Auslasses Kraft? Und der Einlass - Geschwindigkeit? An den Kolben habe ich bei den ÜS schon zum maximum ab...

Vielen Dank für eure Antworten. Ich bin mal im Forum gestöbert und habe nichts gefunden. Hat jemand einen guten Link?

Schönes Wochenende

Aber wenn ich mehr Kraft will, müssen die ÜS ganz geöffnet sein? Sind jetzt noch fast halb zu!


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Hallo zusammen Ich will mein Töffli mit Sachs 503 hg Motor auf Kraft frisieren. Was ich schon gemacht habe: -Plombe draussen -Kolbenfenster 3mm -Kleeblattschliff So läuft es geradeaus laut Tacho ca. 45km/h. (Tacho sollte stimmen - wurde kontrolliert) Ziel ist etwa 42km/h mit Kraft. Ich habe schon ge...

Danke für deine Antwort! Es ist meines Wissens die originale Sachs Kurbelwelle verbaut. Wer könnte mir das wechseln?

Gruess
Mathieu

Ok, das macht Sinn. Was sollte ich nun machen? So lassen und mit Defekt rechnen oder das erwähnte ersetzen? (Ist dies teuer und schwierig?) Noch ein ganz anderes Problem: der Kolbenbolzen lässt sich auf der einen Seite ziemlich bewegen... Somit klingelt es manchmal beim Vollgasfahren. Ist dies schli...

Also ich muss mich korrigieren! Ich habe das mit dem Klopfen in den verschiedenen Gängen auf dem Ständer probiert. Dort hat es immer gekleckert, obwohl das Rad schon zu drehen begonnen hat. Leider kann ich nicht wieder alles zusammenbauen und ein Video machen, da es nicht immer auftritt... Öl ist so...

Es ist Motorex handschalter Getriebeöl drinnen. Es ist eigentlich nur bei kaltem Motor, so viel ich weiss. Es ist auch schon beim Ausrollen im zweiten Gang vorgekommen! Wie müsste ich das Zahnflankenspiel beseitigen? Das Klopfen war auch wenn ich die Kupplung gezogen habe im ersten und zweiten Gang ...

Dann klackt es nicht. Wenn ich im neutral Richtung ersten oder zweiten Gang drehe.

Also wenn ich mit gezogener Kupplung im Stand in den ersten und zweiten Gang "schalte" klackte es.

Der Kupplungshebel hat ca. 5mm Spiel

Hier ein Video: meines Wissens eher wenig Spiel! https://www.dropbox.com/s/lxdgnlvapniinjm/Video%2012.05.20%2C%2016%2048%2003.mov?dl=0 Noch ein Foto der Stellung der Zahnräder von Kurbelwelle auf den Kupplungskorb. https://www.dropbox.com/s/mm6v6pedxuczuis/Photo%2012.05.20%2C%2016%2047%2058.jpg?dl=0...

So, ich habe mal den Kupplungsdeckel runter genommen. Mir ist aufgefallen, dass das Getriebeöl ein wenig Bläschen hatte. Die Zahnräder sehen alle gut aus! Wahrscheinlich lohnt es sich die Kupplung komplett zu zerlegen. Brauche ich dafür Spezialwerkzeug? Was müsste ich beachten. Video: https://www.dr...

Quetschkante ist 0.95mm. Ich vermute das ist genug. Heute kontrolliere ich die Kupplung und melde mich wieder.


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