Das Problem hat sich schon erledigt.
Ich habe mit der Axt auf den Bolzen geschlagen. Somit hat sich der Bolzen gelöst und ich konnte ihn mit dem Schraubenzieher rausdrehen.
Die Schwinge hatte auf der einen Seite tatsächlich ein Gewinde.
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- Do 23. Apr 2020, 14:19
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- Thema: Sachs 503 Cross
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- Mi 22. Apr 2020, 19:07
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- Thema: Cilo 521 hat keine Kraft mehr.
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Cilo 521 hat keine Kraft mehr.
Hoi zusammen Ich habe etwa vor einem Jahr einen Cilo 521 gekauft. Seit ich ihn gekauft habe, hatte er keine Kraft. Ich habe dann eine Dragpipe als Auspuff angebaut und den Vergaser darauf abgestimmt.(ist richtig abgestimmt hat Mechaniker gemacht) Das Mofa läuft ca. 45 km/h. Dies hat ca. 5 km/h gebra...
- Mi 8. Apr 2020, 19:56
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- Thema: Cilo 521 Tuning Zylinder
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Re: Cilo 521 Tuning Zylinder
Ich habe den Zylinder noch nicht gekauft.
Vielleicht werde ich ihn noch kaufen, wenn grössere Arbeiten am Motor anstehen, oder wenn der alte Zylinder kaput ist.
Vielleicht werde ich ihn noch kaufen, wenn grössere Arbeiten am Motor anstehen, oder wenn der alte Zylinder kaput ist.
- So 5. Apr 2020, 18:56
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- Thema: Sachs 503 Cross
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Sachs 503 Cross
Hoi Ich habe mir ein Sachs 503 Cross mit Automatikgetriebe gekauft. Das Rad hinten hat extrem viel Spiel. Ich habe herausgefunden das, dass von der Schwinge kommt. Das Schwingenlager ist warscheinlich kapput. Es ist eine Alphaschwinge verbaut. Ich habe versucht das Schwingenlager zu zerlegen. Auf de...
- Sa 25. Jan 2020, 19:05
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Cilo 521 Tuning Zylinder
Hallo Leute
Ich will bei meinem Cilo 521 einen Airsal 43.5mm Zylinder einbauen.
Müsste man, wenn man das macht am am Motorgehäuse etwas verändern?
Braucht man dann einen grösseren Vergaser damit es mehr Leistung bringt?
Ich will bei meinem Cilo 521 einen Airsal 43.5mm Zylinder einbauen.
Müsste man, wenn man das macht am am Motorgehäuse etwas verändern?
Braucht man dann einen grösseren Vergaser damit es mehr Leistung bringt?
- Do 16. Jan 2020, 20:01
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Re: Vergaser Tuning
Ich würde einen 15 mm Bing Vergaser verwenden und einen swing Ansaugstutzen verwenden und dazu brauche ich noch eine Buchse damit der Vergaser mit den Ansaugstutzen kompatibel ist.
Momentan ist ein 13/11 Vergaser drauf.
Wie müsste ich den am Zylinder schleifen?
Momentan ist ein 13/11 Vergaser drauf.
Wie müsste ich den am Zylinder schleifen?
- Mi 15. Jan 2020, 20:00
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- Thema: Vergaser Tuning
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Vergaser Tuning
Moin Leute Ich habe eine Frage. Wenn man einen grösseren Vergaser und einen grösseren Ansaugstutzen auf einen Cilo 521 einbaut und man immer noch einen Originalzylinder verwendet bringt das den überhaupt etwas, oder muss man beim Zylinder den Einlass und den Auslass vergrössern? Einen 28mm Auspuff h...
- Do 17. Okt 2019, 10:51
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- Thema: Cilo 521 Getriebeproblem
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Re: Cilo 521 Getriebeproblem
Ich denke der Motor geht aus weil der Freilauf nicht mehr loslässt, weil das Standgas ist nicht zu tief.
Das Rad dreht das Getriebe mit.
Ich glaube ich warte noch eine Weile und wenn die Probleme mit dem Freilauf immer grösser werden ersetze ich den Freilauf.
Das Rad dreht das Getriebe mit.
Ich glaube ich warte noch eine Weile und wenn die Probleme mit dem Freilauf immer grösser werden ersetze ich den Freilauf.
- So 13. Okt 2019, 19:17
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- Thema: Cilo 521 Getriebeproblem
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Re: Cilo 521 Getriebeproblem
Danke für Antwort! :D Ich habe herausgefunden das wenn das Rad nicht rückwärts dreht mit der Bremse zu tun hat und das Knacken hat mit der Kette zu tun, weil beim Kettenschloss die Kette zu fest zusammengedrückt ist. Ich habe die Kupplung überprüft sie ist noch in Ordnung. Ich habe gehört wenn das M...
- Di 8. Okt 2019, 20:44
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- Thema: Cilo 521 Getriebeproblem
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Cilo 521 Getriebeproblem
Guten Tag Ich habe ein Cilo 521. Beim Getriebe ist etwas kaputt, aber das Mofa läuft gut. Es läuft 45 km/h. Kann mir jemand sagen was beim Getriebe kaputt ist? Probleme: Das Getriebe knackt während der Fahrt, jedoch erst nach ungefähr 20 min. Das Getriebe macht allgemein komische Geräusche. Wenn man...