mofapower.ch

Hallo Ramon hast du die gleiche Kurbelwelle verbaut mit dem der Kolben klemmte dann könnte es sein das die Kurbelwelle Höhenspiel hat! (d.h. dass die Kurbelwelle nicht mehr fest im Gehäuse sitzt! :nein: Das hatte ich auch mal bei einem Sachs 503 ADV. Gruss Sachs503 SZ :wink: dreht der Motor sc ...

ich habe eben 2 Mofas darum habe ich auch noch zu diesem mofa fragen gestellt!

Ich habe den Einlass mit einem Dremel vergrössert, ich habe nicht viel Kraft aber der ASS ging leider trotzdem zu grunde

Hii wollte mal Fragen was ihr bei einem Sachs 503 ADV schon getunt/frisiert habt?und wie viel km/h lief es?

Hi ich empfehle dir:
Mopshop.de
Puchshop.de

Och bin jetzt kein Profi aber ich fülle immer bis zur Schraube ÖL und es läuft gut
Gruss

Danke für den Tipp bin eben neu auf Mofapower.ch

Ja könnte ich aber wenn ich den 15mm ASS würde ich wharscheinlich die Plombe ziehen und einen 15mm Vergaser ranbauen

Hallo Luca

Hast su schon mal geschaut ob du zuviel Getriebeöl drin hast? Hast du viel Kompression? Wenn nicht würde ich den Zylinderkopf ein bisschen abdrehen oder einmal neu abdichten.

Gruss Sachs503 SZ

Hallonich würde mir die Tuning Version von Mofakult kaufen(15mm). Mir ist eben der Originale-Auto Aueinandergerissen beim anziehen

Hallo ich habe eine Frage und zwar kann ich ekn Sacsh 503 HG ASS auf einen Automaten Zylinder montieren weil der HG ASS hat eine Loch hinten und der Automaten Zylinder eine vorne um den Dekompressor Seilzug zu montieren geht das?