mofapower.ch

Ich kann sw. erst am montag mit dem tuning beginnen

Tut mir leid, ich meinte aufbohren im zusammenhang mit dem 9mm einlass.
Dass mit den Steuerzeiten wird schwieriger, da weis ich noch nicht genau was ich am besten mache.

Wieso in die breite?

Aufbohren

Da kann man zb eine pyramide machen, ob das genügt weis ich nicht.

Mit dem 16 mm einlass, Resonanzauspuff und 32. ritzel sollte min. 60 kmh drinliegen.
Öffnen die überströmkanäle zu spät, oder haben sie zu wenig Durchmesser?

Ich habe auch den 40 mm cilo zyl, den 16. mm ansaugstutzen und den Resonanzauspuff bestellt.
Hoffe das es 70 aufwerts macht.

Das mit dem Sre werde och mal anschauen.

Ich weiss doc was och für einen motor habe

Bei allen 3 motoren steht moto beta und beta ist eine italienische töff marke. Den 16mm stutzen von mofakult habe ich schon gekauft.

Das mit dem Sre werde ich mal noch genaier anschauen

Ich rede vom beta motor den die cilos 1969 dran haten.
Ich werde mal noch schauen was es für vergaser gibt die evt passen, aber der vergaser vom sachs 503 sieht so aus als ob der passen könnte

Also ich meine einfach mit 16mm cilo ansaugstuzen.
Also kein Stutzen auf die seite oder so.
Ob bing dellorto oder so ist egal einfach rundschieber mit vergaser nadel und muss auch an den cilo passen.

Guten tag.
Bringt man den Bing vom 503 oder 502 an den cilo, der Dellorto vom cilo hat einen Flachschieber und keine Vergasernadel

Ich habe einen Cilo dt und 3. Motoren. Ich fände cilo Kupplungskörbe super, bei mir sind 2 von 3 Kupplungskörbe unbrauchbar, kupplungslamellen fände ich auch noch toll, bei mir sind von 3 lamellen 2 durch. Das ritzel auf der Kw ist bei mir bei einem Motor durch. Die Antriebsritzel (Schwungradseite) ...

Ich hab soeben versucht, beim Strassenverkersamt SG ein Duplikat für einen verlorengegangenen Ausweis zu bekommen - erfolglos. STVA SG stellt nur Duplikate aus für Mofas, die zuvor im Kanton SG immatrikuliert waren. Schade.

Haben alle alten Mofas so viel mehr Leistung als sie dürften. Zb. auch mein Cilo, oder ist das nur bei den Sachs? Kenne eben nur mein Cilo.

Genau vor dem habe ich auch angst, aber der hat ja auch nur einen ca 10mm Einlass, ich dachte zb an einen Membran Zylinder ob der 2 ps oder 4.3 ps ist nicht so wichtig wäre beides toll.

Uf 5.50 chf ist ja wenig aber was mache ich mit 100 normaler sachs 50/2 Zylinder .
Ist aufwendiger als ich gedacht habeaber für ein LKH Zylinder würde ich den Aufwand in kauf nehmen.

Guttentag ReViVe
dein Pony sieht sehr schön aus, Ich würde sagen mindestens 2000 chf sollte drin liegen vielleicht sogar 3000 chf

Danke für die Informationen.
Wenn der Kolbenboden zu wenig gewölbt ist dann hat er zu wemig Kompression, was kann ich dan da machen denn ein Sachs LKH Zylinder währe schon noch toll.Die halterung für den Zylinder lässt sich einfach ferschieben

@ Puch Velux
Nein habe leider keine Ständerbohrmaschiene aber an die komme ich schon rahn aber an eine drehbank ranzukommen wird wohl schwer.

@ gluglu 81
Stehbolzenabstand ist breite 4.6 cm Länge 4.7 cm und Durchmesser Zylindern ist auch 4.7 cm.