mofapower.ch

So, alles wieder umgebaut auf Monoantrieb. Testfahrt war tip top. Topspeed wieder über 60km/h. Und die Drehzahl ist zwischen 30-50km/h moderat.
Umbau ist bis auf weiteres abgeschlossen.

Schau doch mal hier nach, da ist keine Scheibe dazwischen:
https://www.jeker-co.com/Shop/index.htm ... len(E).htm

Lustiges Möfi mit vielen Details

Sieht gut aus, manchmal ist weniger mehr

Mir ist es egal, wenn ich nicht der Schnellste an der Ampel bin. Dafür kann ich schön "leise" durch's Dorf fahren. Und für Beschleunigungsexzesse habe ich andere Fahrzeuge in der Garage. Der Aufwand für eine Vario auf einen Tuningmotors abzustimmen ist mir zu viel.

Ja das Getriebe ist wohl wirklich kurz. Beim Vollgasstart nur klein wenig nach hinten lehnen und das Vorderrad verabschiedet sich gen Himmel . Mit Mono kann ich locker mit 50km/h bei moderater Drehzahl fahren.

Habe heute den Wandler demontiert und innen an der Kupplungsglocke die Fläche aufgeraut. Antreten war schwer, aber Anschieben ging gut, nach 2m läuft der Motor. Hab noch eine andere Vario vorne eingebaut. Die Vibrationen sind weniger, aber ich bin vom Topspeed enttäuscht, nur 50km/h. Ich werde wohl ...

Heute sind die neuen Starterbacken angekommen. Beläge und Kupplungsglocke habe ich mit 200er Schleifpapier behandelt und anschliessend sauber gereinigt. Die kleinen Federn habe ich etwas in die Länge gezogen. Anschliessend sauber montiert. Beim Pedaldrehen hängen die Starterbacken schnell ein und de...

Danke Amir für Deinen Aufwand. Also kann man darauf aufbauen, dass die Beläge richtig eingebaut sind. Ich habe in diversen Foren gestöbert. Das Problem mit nicht klemmenden Starterbacken ist verbreitet. Folgende mögliche Massnahmen habe ich mir notiert: - Kontrolle ob die Backen und die Kupplungsglo...

Ja nach dieser Explosionszeichnung sind sie falsch eingebaut. Die Starterbacken auf der Homepage von MK sind eingebaut wie meine. Und in einem anderen Forum werden falsch montiere Backen wie bei mir umgebaut https://piaggio-mofa-technik.de/forum/variomatik/starterbacken-im-jmpb-wandler-drehen. Alles...

Der Wandler funktionierte auf dem Spenderciao tip top. Beim Gasgeben machte man fast ein Wheelie. Allerdings war das Starten des Motors schwierig. Die Starterbacken scheinen auch richtig eingebaut. Aber vielleicht sind die Beläge verglast oder ölig. Habe mal neue Backen bestellt und werde diese vor ...

Kürzerer Keilriemen ist montiert. Ich kann Pedalen wie wild, aber der Keilriemen und somit die Vario und der Motor drehen nicht. An was liegt das. Müsste ja irgendwas am Wandler sein oder? Da ich das Teilespenderciao nicht selber auf Malossizubehör umgebaut habe weiss ich nicht ob beim Wandler etwas...

Getriebe, Wandler und Vario sind von einem zum anderen Ciao umgebaut. Die Schlitze der Motorenbefestigung sind zu kurz und ich kann den Riemen nicht spannen. Messe bei beiden Ciaos eine Differenz von Axe Wandler zu Axe Vario von ca. 10mm. Verbaut ist ein 12, 8x978mm. Bei MK gibt's einen 12,3x965mm. ...

Habe Ende letztes Jahr noch eine Ciao mit Variomat gekauft. Rahmen ist in schlechtem Zustand, aber es ist ein neuer kompletter 65er Malossimotor verbaut und eine bessere Variomatik. Und die Seitenverkleidungen sind auch vorhanden. Also könnte man wohl alles ummontieren.

Das Ciao hat nun einen neuen Kolben erhalten und läuft tip top. Fahre nun mit 2,5% Ölgemisch ein. Bin am Überlegen auf Variomat umzubauen, da der Anzug bei Mono halt nicht so toll ist. Frage: Ist der Umbau schwierig und worauf muss man achten bei der Teilebeschaffung und beim Umbau :hilfe Man benöti...

@Altes Eisen: Bei meinen Bildern handelt es sich nicht um dieselbe Strecke. Und der Kalorienverbrauch steht drauf, weil es eine Sportapp ist.

Das ist ein Fahrradnavi Tahuna Teasi one (1).
Für Androidhändi habe ich auch schon die App Cycledroid (2+3) und GPS Sports Tracker (4)

Hallo, Thread ist 10 Jahre alt

Habe heute eine Runde von ca. 50km absolviert. Alles tip top. Bin aber auch gemütlich mit durchschnittlich 38km/h gefahren. Vollgas habe ich nie aufgedreht, nur bis etwas mehr als 50km/h. Bei dieser Geschwindigkeit läuft der Motor schön rund und relativ leise. Besser als bei geringerer Geschwindigke...

Die Reibspuren sind nur ganz fein, nicht einmal mit dem Fingernagel spürbar. Da hab ich ehrlich gesagt nichts nachpoliert