mofapower.ch

Hab ja bereits den 502er Zyli und bin damit sehr zufrieden. Bin also gespannt auf den Ersten Testbericht.

Perfekte Arbeit Lolo Da muss ich mir gut überlegen ob ich das auch so hinkriegen oder den Motor original lassen soll. Kennst Du eine gute Adresse eines Onlinehändlers im EU-Bereich? Kann das Material in eine DE-Adresse senden. Kommt sicher wesentlich günstiger.

Spielt beim Tuning eine Rolle ob das Ciao alt und ohne Kat oder neuer mit Kat ist?

Vom Wallis nach Domodossola ist natürlich wesentlich näher als von der Zentralschweiz. Werde wohl einen Händler in DE suchen und an eine grenznahe Adresse senden lassen. Vieleicht hat jemand im Forum gute Händleradressen. Wollte eigentlich auch ein Ciao mit Speichenräder. Aber jetzt habe ich auch ei...

Nach Sachs 502HG + 503HG habe ich mich Unkenrufen zum Trotz auch entschieden als Nächstes ein Ciao aufzubauen :thumbup. Bin aber leider noch auf der Suche nach einem geeigneten Gefährt:roll: Möchte den Tread von Hüere Bodschi nicht verunstalten, habe aber wohl ähnliche Fragen. Darf ich die hier dazw...

Ich hatte ein Auto mit Veteraneneintrag. Also eigentlich sollte man sich glücklich schätzen darüber und für den Alltag ein anderes Mofa suchen. Man kann sicher bei der MFK ohne diesen Eintrag anmelden. Muss halt wieder öfter geprüft werden und eine erneute Zulassung als Veteran ist nicht sicher.

Danke töfflibueb82 und hoemknoebi für die Antwort

Wenn ich meinen 503 HG auf dem Ständer ankurble, hängt der Motor im 2. Gang erst nach ca. 1/2 Kurbelumdrehung an. Im Stand kann ich im 1. Gang den Motor mit einem kurzen Kick starten. Woran kann das liegen?
Grüsse Kusi

Danke an Babaloo und Puch Velux

Der Blechring dekt den Spalt zwischen Gehäuse und Schwungrad ab. Habe mal ein Foto in eingebauten Zustand gemacht und den Blechring markiert.

@Puch Velux
Dachte das sei normal mit den losen Kugeln. Weisst Du zufälligerweise woher ich Ersatz bekomme?

Muss das Starterkabel am 502 Automat wechseln. Innen am Getriebedeckel befindet sich ein Lagerkäfig mit losen Kugellagern. Kann ich diese mit Fett "ankleben" damit sie bei der Montage nicht herunterfallen? Oder gibt es eine andere Variante?

Ja Abdeckblech ist eine etwas komische Bezeichnung. Richtig ist Blechring. Und die Montage ist ein totales Gefummel. Zuerst die Dichtscheibe auf das Schwungrad, danach den Blechring drauf und dann noch das Lüfterrad. Und nicht verwackeln sonst fängt man von Vorne an :| Ist wohl alles zur Verhinderun...

Das ist eine gut gemachte Arbeit

Schau mal hier nach. Die 3010.8 habe ich abgelegt.
viewtopic.php?f=18&t=25161

Ich habe den Zündzeitpunkt nochmals geprüft. Mit ca. 27°Vorzündung läuft der Motor am Besten und hat viel Kraft. Bei höheren Drehzahlen fängt auf der Lüfterseite etwas zu "Schleppern" an. Gehe davon aus, dass das Abdeckblech zwischen Dichtscheibe und Lüfterrad sich dreht. Kennt jemand das Problem au...

Also ich mische 2%, somit 20lm auf 1 Liter. Getriebeöl verwende ich 2Takt von Motorex. Gibt es z.B. im Coop Bau & Hobby

Habe heute mit einer Stroboskoplampe die Zündung überprüft. Eingestellt waren ca. 25°Vorzündung. VMax gps gemessene 48kmh. Konnte die Zündung auf ca. 20° VZ einstellen, mehr lassen die Schlitzlöcher nicht zu. Vmax war etwa gleich, aber die Kraft und das Hochdrehen bis Vmax waren schlechter. Werde wo...

OK, dann ist ja das Ziel erreicht

Feine Gartenarbeit und sicherlich Gentechfrei