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Bravo, tolles Projektende. Da stehe ich mit meiner Ciao noch ziemlich am Anfang.

Also das mit der Winkelmessung krieg ich irgendwie nicht auf die Reihe .
Den Vorschlag von Lolo von rechts 5mm und links 10mm abtragen kann ich nur bedingt umsetzen. Recht geht's aber links ist nur Platz für ca. 7mm.
Das Diagonalmass ist trotzdem ca. 67mm.

Danke Lolo für die Information. Habe mal ganz rudimentär Kurbelwelle Gehäuse mit VVF aufgezeichnet und wollte Winkel messen und mit Vorschlag 134° und 50° vergleichen. Weiss jetzt aber nicht wo und wann messen Wenn VVF beginnt zu öffnen oder ganz geöffnet ist, dito beim Schliessen.

Habe nochmals ein wenig mehr abgefeilt, lasse es wohl so bleiben, will das Gehäuse nicht wieder zerstören . Gibt es eine Empfehlung wieviel ich die Kurbelwelle bearbeiten muss?

@gluglu: Muss mal suchen, wer sowas kann
Und hier noch Bilder von der Kurbelwelle

Da ich gestern zufälligerweise im Dorf einen Motor ohne Zylinder besorgen konnte, habe ich mich heute Nachmittag nochmals an die Arbeit gemacht. Ist schon nicht ganz einfach, aber ich bin mit dem Ergebnis zufrieden.

Schlechter Tag, Motorgehäuse geschrottet.
Kleines Motorgehäuse fertig bearbeitet. Beim grossen Gehäuseteil habe ich nicht beachtet, dass zu wenig Material vorhanden ist und daher ein Loch gefräst, Anfängerfehler . Konnte schon Ersatz beschaffen und versuche es nochmals

So, Ciao hat Kontrolle durch Töfflimech bestanden😁. Jetzt kann die Optimierung beginnen. Zuhause gleich den Motor ausgebaut, auch für mich als Ciao-Neuling eine einfache Arbeit. Einen Schwungradabzieher für Ciao habe ich nicht, nur für Sachs. Mal schauen ob es ohne Murks auch ohne geht, sonst muss i...

Sieht nicht so aus...

So, zurück aus den Ferien, und die bestellten Teile sind teilweise angekommen. Zuerst muss ich das Ciao bereit für die Kontrolle durch den Mofamech machen. Der füllt einen Kontrollbericht aus und damit kann ich bei der MFK einlösen. Bremsen und Licht habe ich geprüfte und eingestellt. Ich wurde vorg...

0,4mm abdrehen am Polinikopf ist aber nicht viel, ist der schon von Original tiefer?
Nachtrag:
Es gibt von Polini 2 verschiedene Köpfe: 38,4-43mm und 41-43mm.
Welcher ist der Richtige?

@Lolo: Ist ein Original Kopf wegen dem grösseren Durchmesser ungeeignet?

Hallo zusammen, nach langer Suche habe ich ein gut erhaltenes Ciao zu einem vernünftigen Preis gefunden. Der Motor springt gut an, hat aber null Kraft. Es fehlen die Seitenverkleidungen und das Trittbrett ist kaputt. Auch ein Gepäckträger fehlt und die Lampe vorne ist ein billiger Nachbau. Als erste...

Bringt es etwas einen original Ciao Auspuff mit Benzin zu spülen und auszubrennen? Einlass und Ausgang sind ja doch sehr klein.

Also wie geschrieben finde ich das 50/2 Automatli tip top. Viele wollen von Hand schalten Aber das machen alle Maxi und Ciao Fahrer auch nicht, und das sind viele! Ich habe beides und finde für ein gemütliches cruisen das Automatli besser. Und wen die Geschwindigkeit ungenügend ist kann man ja etwas...

War dabei und bin vor dem tragischen Unfall gefahren. Habe auf der ganzen Route bis zurück nach Andermatt 2 Polizeifahrzeuge und keine Kontrollen gesehen. Habe erst Zuhause erfahren, was passiert ist. Sehr traurig.

Anleitung Sachs 503 2AL:
https://mofapower.ch/viewtopic.php?f=18&t=25161

Super Bericht und tolle Fotos

Klemmnutensein ist nun nach etwas Hartnäckigkeit entfernt. Gewinde muss ich mit Hife reparieren

Muss das Klemmgewinde mit Helicoil reparieren. Wie baut man den Klemmnutenstein im Schaltgriff aus? Habe mit Schraubenzieher und Spitzzange erfolglos versucht. Möchte den Original-Magura nicht beschädigen.