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- Sa 15. Sep 2018, 03:17
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Welchen Schraubenzieher benötige ich um den düsenstock im bing vergaser zu lösen? Danke
- Fr 7. Sep 2018, 05:04
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- Thema: Luftfilter beim 70ccm Satz
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Re: Luftfilter beim 70ccm Satz
Du meinst ich soll eine kleinere Düse einbauen?
- Do 6. Sep 2018, 20:46
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- Thema: Luftfilter beim 70ccm Satz
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Luftfilter beim 70ccm Satz
Hey leute Habe es ist alles abgedichtet (keine Falschluft), Auspuff frei (28mm), Benzin läuft. Er startet und läuft ohne Luffi besser als mit (Originallufi ohne Röhrchen ohne Sieb). Habe keine Lust auf einen Pilzluftfilter oder den Originalen zu durchlöchern... Düse ist 74er beim 15er Imitat Bing. W...
- Mo 3. Sep 2018, 21:00
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Woran liegt es, dass wenn man Vollgas gibt und dann den Gasgriff ein paar Millimeter nach vorne dreht, das Mofa schneller läuft?
- Fr 31. Aug 2018, 20:33
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Habe ich den Kolben korrekt montiert in Richtung Auslass? Habe diese Löchlein nie an einem Kolben gesehen, danke.
- Mo 27. Aug 2018, 07:57
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Danke addy hab am gaskabel gerüttelt und gezogen nun klappt es
- Mo 27. Aug 2018, 07:32
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Es war tatsächlich, das fehlende Puchlogo auf der Polradabdeckung
Vielen Dank für eure Tipps.
Vielen Dank für eure Tipps.
- So 26. Aug 2018, 23:59
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Habe heute morgen das Puchlogo von der Polradabdeckung enfernt, da aufgrund der vergangenen Tagen die Zündung zu heiss wurde. Ob dadurch falschluft gezogen wird?
- So 26. Aug 2018, 22:44
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Dabei hat bis jetzt mit dem 15er Vergaser und 15er Ass alles wunderbar geklappt, will nicht was grösseres einbauen, habe lediglich ein 65ccm airsal
- So 26. Aug 2018, 22:30
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Richtig es gibt kein Standgas, sondern nur Vollgas. Hab nicht gewusst, was einfrieren bedeutet. Gehe also mit den Düsen runter. Falschluft kann es nicht sein, ist alles Dicht und fest angeschraubt.
- So 26. Aug 2018, 21:53
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Alles gerade kontrolliert feder ist drinnen, hab sogar auf die 2. Oberste Kerbe gewechselt (anstatt die oberste) klappt nicht. Immernoch vollgas
- So 26. Aug 2018, 19:22
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Nun gibt der Motor immer Vollgas auch wenn ich die Leerlaufschraube zurückdrehe, kann nur mit Bremsen verlangsamen
- So 26. Aug 2018, 13:24
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Noch nie davon gehört, nein leider nicht. Zu kleine Düse?
Kerze ist Rehbraun, hab ein 65ccm Airsal mit 15er Gaser mit 64er Düse (Nadel auf höchste Kerbe) und 15er Ass+22mm Auspuff.
Kerze ist Rehbraun, hab ein 65ccm Airsal mit 15er Gaser mit 64er Düse (Nadel auf höchste Kerbe) und 15er Ass+22mm Auspuff.
- So 26. Aug 2018, 13:09
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Wenn die strasse runtergeht und ich vollgas gebe, bleibt das vollgas stecken bzw. obwohl ich zurückdrehe, gibt er vollgas. In diesem Modus, wenn ich dann gas gebe will er verrecken. Hab im vergaser geschaut, der gaskabel ist nicht verklemmt :
- Sa 25. Aug 2018, 17:07
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Wie baue ich eine petflasche mit benzin um, damit ich den benzinschlauch anschliessen kann, ohne sauerei? Arbeite am e50 motor auf der werkbank, habe daher kein benzintank zur Verfügung, damit ich den motor zum laufen bringen kann.
- Fr 24. Aug 2018, 20:49
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- Thema: Maxi S E50 Motor zum laufen bringen
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Re: Maxi S E50 Motor zum laufen bringen
Heute hats geklappt habe nichts dran verändert
Kann mir jemand sagen, warum das Licht brennt wenn ich pedaliere, obwohl der Motor nicht läuft?
Kann mir jemand sagen, warum das Licht brennt wenn ich pedaliere, obwohl der Motor nicht läuft?
- Do 23. Aug 2018, 19:48
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- Thema: Maxi S E50 Motor zum laufen bringen
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Maxi S E50 Motor zum laufen bringen
Sali zäma Mein Cousin hat sich ein altes Maxi S mit E50 Motor gekauft im Originalzustand, welches lange gestanden ist. Ich habe folgendes gemacht: -Vergaser gereinigt -Luftfilter+Luftfiltersieb gereingt -neues Getriebeöl eingefüllt -Benzinfilter gekauft -O-Ring zwischen Vergaser und Ansaugstutzen an...
- Mi 15. Aug 2018, 20:51
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- Thema: Beru Zündkerze+Ölablassschraube, puch e50
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Re: Beru Zündkerze+Ölablassschraube, puch e50
Danke für die Tipps. Hab das Öl über dem Getriebedeckel fliessenlassen. Ist zwar nicht ideal, falls sich unten am Getriebe noch Metallstückli befinden, aber wenigstens bleibt die Ölablassschraube dicht. Auf der Beru steht leider kein Wärmewert. Werde aber auf NGK ausweichen (habe ein 65ccm Airsal mi...
- Mi 15. Aug 2018, 17:13
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- Thema: Beru Zündkerze+Ölablassschraube, puch e50
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Beru Zündkerze+Ölablassschraube, puch e50
Hallo zusammen Meine Ölablassschraube dreht im leeren,aber sie löst nicht, habt ihr tipps? Meine Beru Zündkerze hab ich gestern gekauft, ging heute 1h fahren danach aufsmal will der möff nicht mehr an. Ich habe eine alte champion zündkerze montiert, nun läuft er. Sind Beru Zündkerzen anfällig? Danke
- So 12. Aug 2018, 07:40
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Re: schlechte Gasannahme
Hallo zusammen Wollte noch sagen, dass das Mofa nun sauber läuft :D Neue Beru Zündkerze und Kerzenstecker wirken Wunder. Ebenso hab ich beim Nachbau Luftfilter den Sieb entfernt (mit Sieb bekommt er zuwenig Luft). Da die letzten Wochen zu heiss waren, schaltete mein Motor ab und zu ab. Da es gestern...