mofapower.ch

jo, hab noch n satz speichenfelgen, werde die wahrscheindlich montieren finde ich gut. wenn du zeit dazu findest würde cih sie noch polieren solange sie noch nicht montiert sind. ich habe so ne polierwatte, heisst metarex geht ziemlich gut mit dieser. solltest du in jedem bau und hobby laden finden

slicks auf jedenfall.

wenn du mal lust auf was anderes hast, montier speichenfelgen.

wäre anderst geil

lange ebr
seitenständer
hochlenker auf holmen
schön grosser kabelbogen
chromiger packträger
original puch scheinwerfer, nicht dieser cycle-tech gaggi
tank auf der seite spachteln
slicks
schwarz-graue pro grip griffe
28mm 2-teiler


so sieht es affengeil aus.

HCD!!!!!!

wer sagt das er ihn dann wieder verkauft xD

http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeugz ... 616191764/

schei**e sollte ich eigentlich direkt kaufen ist nur etwa 15km von mir entfernt und dann noch so schei**e billig-.-

aber wie stimme ich es ab? einfach immer nur leichter gwichte und fertig?

wenn dann warte cih bis ich in der lehre bin dann mach ichs dort

http://www.motoshop46.ch/product_info.p ... cts_id=309

zuschlagen jungs

was kostet es mich ungefähr wenn ich eine malossi multivar kaufe und sie vom mech montieren und einstellen lasse?

und was bringt es wenn mehr gewichte reinpassen?

ah ok.

was ist denn an der rennvario anders als an der originalen?

aha ja jetzt chegg ichs auch^^

wo ist der aerox eigentlich gedrosselt?

wieso alles abstimmen?
läuft er sonst nicht gut? wenn man aber soviel gramm rauf gehen muss bringt es dann überhaupt noch etwas?

also wenn ich jetz malossi multivar verwende, kann ich dann gleich schwere gewichte wie original verwenden und es bringt anzug und kraft?

ne wenn roller dann aerox der rest sieht kacke aus.

und dann noch schei**e teuer.

die 10 kmh die sie mehr laufen hole ich halt mit tuning auf. ich will einach 80 mit genug kraft.

ja logisch kaufe ich jetzt noch nichts. aber ich schaue immer im voraus was ich alles mache und was es kostet. so habe ich immer eine gute übersicht. nicht zuerst einen aerox kaufen, dann scheisst es einen an weil er nicht gut läuft, oder sonst irgent ein problem das man vorher nicht gesehen hat und...

also soll ich jetzt eine rennvario oder nur gewichte kaufen?

hmm dann lass ich ihn vorerst mal original und verbaue einfahc leichtere variogewichte.

was sind die besten gewichte?

hmm scheisst mich dan einfach an wenn mich die bullen ficken.

was wäre das beste unaufällige tuning? würde 17.5mm vergaser alleine was nützen?

würde rennvario auch ori was nützen?