mofapower.ch

Handelt es sich hier ned um den hauseigenen Cilo Motor der nur ähnlich wie der 502 von Sachs aussieht?

Okay habs langsam begriffen. Komponentenbau ich mess sie morgen mal aus und bestell sie mir dan igndwo http://ch.rs-online.com/web/p/kugellager/6671131/" onclick="window.open(this.href);return false; vlt hier

Ich glaube ich brauche die hier mit berührungsfreien Dichtungen http://www.schupbach.ch/images/pdf/roul ... onC_de.pdf" onclick="window.open(this.href);return false; aber hab sie hei Hasler ned gefunden nur unabgedichtete

Gibt es da nicht noch unterschiede in den Abmessungen? Und wo genau bekomme ich die den http://www.schupbach.ch/de/walzlager-un ... kugellager" onclick="window.open(this.href);return false; solche seiten scheinen mir mehr für Firmen zu sein

Mal ne kurze Frage weiss jemand ob es Radlager für die Kreidler MF21 in der Schweiz zu kaufen gibt?

Erstens mal is Original ja ned unbedingt besser vorallem ned wenn es auf Kosten von Grünen Politikern, die gegen hohe Emissionen kämpfen nicht so sein kann wie es sein sollte sprich Katfrei. Und dass mit dem es können Klemmer entstehen habe ich von einem der Erfahrensten Mofa-Mechs die es gibt, und ...

Bei unteren Lager ist meines Wissens ein wenig Axialspiel okay aber Radialspiel ist weder oben noch unten gut. Ich denke mal das obere Pleuellager ist hin wenn du sagst das du den Kolben Linear zum Pleuel bewegen kannst. Denn das solltest du auf keinen Fall können

Und Problem behoben? Hat es eine neuer Kolbenring getan und hattest du Riefen in der Zyli Wand? Ansonsten überprüf doch mal das Pleuellagar das scheppert auch noch gerne bei zu massivem Verschleiss.

Sind halt die 503 die sind so auf 30 getrimmt ohne illegal zu werden bringst die ned drüber.

Also wegen dem Kat ises so. Ich habe einfach gehört das Kat bei häufigem Kurzstreckeneinsatz des Fahrzeuges sehr schädlich sein kann (Kolbenklemmer) und desshalb würde ich jedes Mofa mit Kat auf Katfrei umrüsten und dass man Vergaser Und Ass und Einlass anpassen muss versteht sich ja wohl von selbst...

Tschau Also wenn ich dich wäre würde ich auf jeden Fall auf Katfrei umrüsten da Kat einfach nur schei**e ist und Leistung vermindert zudem Ich würde zuerst einmal Zyli runternehmen dann Dichtflächen (Zyli fuss & kopf) und Kolbenringe prüfen warscheinlich wird davon etwas durch sein oder Kolbenringe ...

http://www.alpaehoedis.ch/tipps_&_tricks.htm" onclick="window.open(this.href);return false; Wenn ihr ein bisschen runter Scrollt stehen die Standartdüsen für Schweizer Puchmodelle geschrieben. Offenbar wurden die Mofas nichteinmal innerhalb einer Baureihe mit den gleichen Düsengrössen bestückt :roll:

Kennt irgendjemand von euch ne Firma die Zitronensäure verkauft die nicht Lebensmittelqualität aufweisst? denn das Brauche ich ned und is zu teuer und wie bzw entsorgt ihr sie dan jeweils?

Mach mal ein Bild von der defekten stelle

Das ist aber gar nicht gut denn Der Auspuff fungiert ja als Resonanzkörper und steigert eigentlich die Leistung auch noch gewissermassen. Kauf dir so eine Klemme https://www.mofakult.ch/auspuffklemme-massiv-28-30-mm" onclick="window.open(this.href);return false; musst halt schauen gibts auch noch in...

Nimm mal den ganzen Zündkerzenstecker ab schneide 1cm ab und halte in ein paar mm entfernt an Masse(Zyli) und schaue ob er funkt.

Ich hätte jetzt auch auf den Kondensator getippt. Ersetze ihn doch mal mit so einem: https://www.mofakult.ch/kondensator-swiing-zum-schrauben" onclick="window.open(this.href);return false; https://www.mofakult.ch/kondensator-swiing-zum-loten" onclick="window.open(this.href);return false; Sollen ange...

Dieses Phänomen das du beschriben hast nennt man auch 4 Taktern und kommt von zu fettem Gemisch also mit der Düse zurückgehen. Zudem würde ich auch auf komplette Vorzündung gehen (Zündplatte entgegen der Motorrichtung drehen) und Unterbrecher 0.4mm. Was mich noch wunder nimmt, hast du das Polrad auc...

Bezüglich des abdichtens von Motoren gibt es diverse Theorien und Ansichten, willst du aber auf Nummer sicher gehen solltest du eine Papierdichtung und auf beiden seiten dann noch Dichtmasse verwenden da eine Papierdichtung im Gegensatz zu Dichtmasse nicht so perfekt in alle Kannten etc geht und sie...

Mega Nice das du das gemacht hast was mir so spontan aufgefallen ist, dir fehlen noch die Quickly's von NSU aber habe selber leider keines und kenne auch keinen der eines hat. Zudem Handelt es sich bei der Typennummer 7617 um ein GP 40 net PG 40 und bei der Typennummer 7511 würde ich eventuell Honda...