mofapower.ch

Ev. 1-2 Rennen je nach dem wie es mit meiner Auto-Rennsaison ausschaut, mit meinem Donnerbolzen in der Open 100ccm.
Weiter werde ich Marc Blunier die Motorentechnik machen.
Bei anderen die Hilfe benötigen können sich bei mir melden. (Aber nid liiire)

Grüsse aus der Werkstatt von RJ-ENGINE

Ronny Jost

wissen wir noch nicht..

An der übersetzung werde ich arbeiten, wie auch am zylinder und auspuff.

Andre: mit susanne ist die blaue Puch gemeint. Meine Freundlin heisst Melina:-D Ja da schaue ich noch wie wir es machen. Vieleicht presst sie schon bald meine ADM Puch um den Ring.

So nun muss ich mich auch wider einmal melden. Am Samstag war ich mit der Susanne wider einmal in Lyss an der Kappelentrophy. Dabei hat es zum 3 Endrang gereicht. Die Aregger Brüder waren einfach zu schnell... Jedoch kriegt mein Motor ein update damit es hoffentlich das nächste mal reicht. http://s7...

Was geht hier eigentlich?

Zu dem Block mit Zahnriemen Antrieb: Habt ihr schon mal an die strömung vom gemisch gedacht? Also ich finde diese Variante besser wie die mit der Polini Zündung...

Ich hab mir mal gedanken über dein luft problem gemacht... Könnte es nicht sein das du ein RIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIISEN volumen hast im turbo drin? und er dadurch nicht tiefturig brummt.. Weil mit dem turbo hast du wie ein riesen luftsammler!

Ne momentan ist der ersatzmotor verbaut! Da ich am motor einige sachen verbessern muss, damit er dann auch standfest ist!

So wollte nur kurz etwas mitteilen, da ja die Gerüchteküche am brodeln ist. Es wird rum erzält dass dieser Motor nicht von mir Ronny Jost gebaut wurde, sondern durch ADM. Das ist nicht so, der Motor wurde von mir gebaut (gehäuse von knecht oli aufgeschweisst/ Kurbelwelle von Theo Blöchlinger/Spacer ...

Wer kennt ihn noch? Wer bewundert ihn (immer noch)?
DER Motorrad-Rennfahrer!
Hier ein ultimatives Bild... Wenn ihr Bilder oder Videos habt die euch faszinieren, hier posten!

Auch hier bitte auf die Satzstellung und Redensart achten. Ansonsten bitte noch einmal die Forenregeln lesen! Sonst musst du mit konsequenzen rechnen!

ääääh 3 runden? Ich war da und startete in der kat bis 74ccm!
James hat richtig krass abgekabelt... jedoch war das rennen nicht halb so interessant wie der erste lauf der 74ccm..

Kappelentrophy wär ein voller erfolg! Konnte den 2en Platz fürs Team RTT einfahren!

In der mitte vom druckteller hast du ja das druck lager. dies kommt auf der innenseite raus und wird dort gesichert. stösst dieser "stift" and der kurbelwelle an?

Ich werde da sein und fahren.... Ja bin in deutschland fahre aber am freitag nach hause

Hast du das druckteller oder die kw getauscht?

Was ist den?

Wer wird alles am Start stehen?

Gruss Ronny

ja mit ein wenig aufwand schon:-D

ja ein teil der neuteile die es braucht habe ich schon gekauft und den rest hatte scooterama nicht an lager... Zum glück habe ich noch eine 2te langhub kw.... pics vom motor kommen noch