mofapower.ch

nene das mit der schraube ist erst heute passiert, musste original zeug wieder drauf tun, zylinder ist schon beim mech.

kurze frage, bei meinem zylinder hat beim stutzen ne schraube kaputt gegangeb, kann ich mit den originalzylinder und bing 15 60 düse fahren??? oder fahrt es nicht?

nee aber bei der 60 düse läuft das mofa sehr schlecht und bei der 70er läufts eigentlich fast gut, ich denke nicht das ich mein mofa kleiner bedüsen sollte oder?

sollte eigentllich alles dicht sein. ahh ich musste eine 1.5mm zylinderfussdichtung montieren, sonst würde der kolben an den zylinderkopf kommne, ich habe ein supermaxi, und habe es eigentlich zum maxi s umgebaut, könnte es daher liegen?

also habe jetzt doch schnell 5 schritte gemacht: 60 düse: sehr schlechte anfahrt. kerze: schwarz 65 düse: bessere anfahrt, doch beim gas geben wird ich langsamer und dann schneller 70 düse: gute anfahrt, doch auch wie bei der 65 düse wird ich kurz langsamer, aber die reaktionzeit auf die bes ...

düsenschrittgrösse um 5 zu viel?

ja klar, aber ich brauch den choke immer zum anfahren, auch bei heissem motor Kerze habe ich noch nicht nachgeschaut, da mein mofa sowieso noch nicht richtig läuft. mach ich erst, wenn mein mofa von anfang bis schluss einigermasse durchzieht, gehört zur feinabstimmung. Zuerst muss ich ja mal in die n ...

fahre momentan auch mit stöpsel und 65 düse wenn ich den chocke drin habe und der motor noch kalt ist, fahrt das mofa gut an, nacher weniger. brauche eingentlich den chocke zum anfahren, das kannst doch auch nicht sein?! und wenn ich 30 fahre und dann gas gebe, wird das mofa kurz langsamer ( ...

Hallo, Ich lese mich seit stunden durch die foren und finde keine richtigen antworten. Brauche hilfe beim abstimmen: Habe: airsal 38mm bing 15mm ASS 14mm original luftfilter Kann jemand mir plus minus sagen welche düse für den 15 vergaser ich brauche? (beim orginal bing 18 wars düse 60) muss ich den ...