mofapower.ch

Es ist also nicht extrem, aber genaug dass die Kette gerne mal herausspringt sofern man sie nicht recht stark anzieht....was natürlich auch nicht optimal ist :S

Ich schau das gerne mit meinem Kollegen an.
Wir würden dann gleich eine Mofatour in Argau machen
Bedingung wäre natürlich, dass wir dann auch wieder nach Hause kommen XD

Was verlangst du denn für deine Arbeit?
Ist sein Möffi, werde ihm dann den Preis weiterleiten

Diese Antwort ist korrekt ^^
Es war effektiv falsches Getriebeöl drinn!
Hoffe die Beläge greifen noch, werde mal alles reinigen, leicht anschleifen und neues, richtiges Öl einfüllen.

Ist das normal?

Sali zämme Ich und mein Kollege sind an einem Rixe 503 RS mit Automatikmotor dran. Problem: Scheinbar hatte der Vorbesitzer einen Unfall damit. Mir scheints als sei Rahmen hinten doch recht verzogen. Die Kette springt auch gerne mal raus. Wie richtet man so einen Rahmen ab besten? Ich habe dafür kei...

Das kommt gut!
Spannung messen vor dem Anhängen der LEDs nicht vergessen...ruhig auch mal mit richtig Vollgas

Sali Zämme

Was würdet Ihr sagen ist ein funktionierender Sachs 504/2A (HG) Motor mit Bing Vergaser und original Luftfilter wert?
Zustand ist nicht schlecht, läuft gut.

Danke für die Hilfe

Sali Zämme

Ich bin auf der Suche nach einer Auspuffanlage für ein Sachs 503 AB
Ich habe momentan noch original Flammrohr und Topf drauf.

Meine Idee war mindestens 28mm zu verwenden.
Habe diverse auf Mofakult und Scooterama gesehen.
Doch wo der effektive unterschied liegt, nicht wirklich...

Gluglu hat das soweit gut beschrieben. Was ich feststellen konnte, mit meiner Methode ist die Ausgangsspannung von Lichtspule weit über 6V Nach dem Gleichrichten habe ich über 16V sogar. Für alle nachfolgende Elektronik (Spannungsregler) ist das optimal. Ein 10W LED hat ca 1000lm...das ist in etwas ...

Ich habe das Gleichrichten so gelöst: Lichtspule ausgebaut Draht der direkt an Masse der Lichtspule gelötet ist, abeglötet und Kabel dran die jetzt 2 Kabel der Lichtspule aus dem Motor geführt 600V/10A Brückengleichrichter angeschlossen (hatte ich noch rumliegen) 36V / 10'000uF Kondensator dran DC-D...

17W bei 12V ist ja der halbe Nennstrom

Meine Erfahrubg ist, das ein reiner Wechsel von Spule keine 12V bringt.
Da müsstest du ein 12V Polrad dazu kaufen.

Ich hatte es im Einsatz beim Piaggio SI PTT Das macht allerdings eine Spannung von 12V bei irgendiwe 90W! Somit hast du genügend Saft. Wenn du bei 6V bleiben willst, wäre das Einfachste, eine 12V Spule zu verbauen (diese macht ja auch nicht wirklich 12V mit den 6V Polrädern) So könntest du auch im L...

In der Regel hast du dann keinen Durchgang. Kommt aber auf das BEC darauf an.
In der Regel schalten sie kurz vor der Ausgangspannung = Eingangspannung ab.

Welche Bremsbacken (von Mofakult, bestelle eeh dort) passen an ein Sachs Rixe RS 503?

Ja okay, warum eigentlich auch nicht
Spannungsbegrenzung bei 12V würde ich aber mittels eines BEC machen, aus dem Modellbau. Der steckt das locker weg und ist viel effizienter.

In einem Funkstreckenprüfer?
In einer Kerze macht es Sinn, da ist die Geometrie der Elektroden nicht auf eine maximale Funkstrecke ausgelegt...aber in einem Funkstreckenprüfer schon, da wären 2mm sehr wenig (nur rund 2kV)

Baba, die 9mm sind aber in normaler Atmosphäre
In einem Zylinder gefüllt mit Benzin/Luft gemisch und unter Druck verhält es sich anders, und schlussendlich ist es ja da wo wir den Funken brauchen

Welches SI hast du?
Die meisten haben doch eine CDI
Bei mir war der Stator kaputt, nachdem ich den gewechselt habe sprang es sofort wieder an.

Funken nur von Auge zu sehen reicht leider nicht.

Gibts auch eine ernste Antwort?

Mein Motor klingelt nämlich seit der Kolben ein Fenster bekam auch :S

Danke für den Tipp Addy
Ich habe auch nochmales etwas herumgespielt.
Mein momentaner Ansatz ist es je eine Gleichrichterbrücke im Front- als auch Rücklicht zu haben.