mofapower.ch

Ja, ist gut, werd' hier auch noch zum Experten für Schweisstechniken ( autogen, mig/mag, etc. ) - super Forum Jungs!!!

'werd bei Gelegenheit mal ein paar Bilder vom Rahmen Schweiss-Projekt nachschieben …

Das wird ja fast zur Grundsatzdiskussion ! Ich denke auch, dass es bei den 30km/h nicht so darauf ankommt, muss halt sauber gemacht sein. Danke deshalb für den Tipp mit dem 'unterhalb vom Tank trennen' und die Fotos vom geschweissten Rahmen! Ich mach mich mal ans Zerlegen ...

Gruss

Danke für den Tipp! Ja, mir ist klar, dass sich an der Stelle der Rahmen aufstützt und es nicht ganz ungefährlich ist. Deshalb ja auch die Frage oben, wo ihr schneiden würdet. Ich werde das auf jeden Fall mal mit 'nem Schweisser besprechen. Evtl. muss ich doch warten, bis ich 'nen geeigneten Ori ...

Ja, genau das war der Plan für diesen Winter -> step by step -> aber zuerst mal flicken das ganze. Lack ist tatsächlich eher aus der Spraydose und billig gemacht. Sonst Moped o.k.. Ziel -> möglichst nah am Ori-Zustand.

… also, da kann ih gleich noch fragen, wo ihr schneiden würdet. Also Variante Ersatzrahmen -> Teil rausflexen -> bei meinem neu einschweissen. Ist ja ein Teil der Aufnahme der Schwinge betroffen. Was ihr seht, ist übrigens schon vom Rost befreit.

Gruss

Mario

Meins hat natürlich keinen Kat. Muss schauen, ob der Rahmen der richtige ist. Anbei noch ein Foto von meinem Problem - sieht übel aus!

Gruss

ja, super, genau dass, was ich suche

Gruss und danke

Danke für den Tipp! Hab schon geschaut - S-Rahmen (z.B. vom 7502) ohne Papiere mit eingeschweissten Streben für ca. 100.- oder weniger gibts auf Tutti etc.. Abschneiden und zusammenschweissen vom dünnen Pressblech mit MIG/MAG ist dann sicher die Challenge. Habt ihr Adressen von Leuten, die sowas güns ...

Ok, danke, genau das habe ich auch gemerkt - diese Rahmen sind verdammt selten . Beim N siehst da besser aus. Ich werd' mal irgendwie versuchen, meinen Schweissen zu lassen. Ist mit dem dünnen Pressblech ja nicht so ohne. Aber bei 30km/h kommts ja nicht so drauf an .

Gruss

Hallo Hab ein Puch Maxi S ( Typ 7510 ) mit einem Loch im Rahmen vom Rost ( ca. 15cm ) direkt unter Zahnkranz der Tretkurbel. War vom Vorbesitzer überlakiert und ich hab's jetzt mal komplett freigelegt und möchte es gern schweissen und neu lackieren lassen. Mofa ist sonst recht gut in Schuss und hat v ...