mofapower.ch

Da kann irgendwas nicht dicht sein....ich fahre mein 80ccm Sachs mit einer 80er Düse, pilzlufi und 17mm Vergaser.....und mein Cross Hobel mit 50ccm und 15mm Vergaser mit einer 70er Düse und da sind die Steuerzeiten ziemlich hoch! Wäre auch ein Grund wieso du das Ding nicht gescheit abstimmen konntes...

Wie gewünscht kam die Zündung noch vor dem Wochenende, leider musste ich dann feststellen, dass bei der mitgelieferten Adapterplatte keine Löcher mit dem Lochkreis von Sachs überrein stimmt. So musste ich eine Neue Drehen/Fräsen image.jpeg Ich nutzte gerade die gelegenheit und spaltet den Motor um a...

sachs 4ever hat geschrieben:bin ich nicht sicher ob solch ein PS Monster noch Platz hat.

Dann muss ich wohl auch stossen? Bin sehr wahrscheindlich auch dabei! es schwärmen alle von der Tour!!

Es verwundert mich, dass der so hoche Steuerzeiten hat! Viel mehr zu machen gibts da nicht, sollte eigentlich ziemlich vorwärts maschieren das Teil mit passendem Restsetup.

Für mich wäre es ebenfalls nur zum rumtüfteln aber 100.- ist da schon happig.
Die MVT ist bestellt und kommt evtl. noch vor dem Wochenende!

Danke für dein Statement, hat deine nicht auch eine Drosselung auf 5'000U/min? für das brauchst du nicht zwingend das zusatz Modul. Dieses werde ich aber auch nicht kaufen da ich mit der Position vom Stator ja selbst bestimmen kann wie viel Vorzündung ich will und mit dem Modul hätte ich nur noch ei...

Kleines Update! Das Ding läuft immer noch! :lol: Den Vergaser habe ich letztens mal bisschen abgestimmt als es noch wärmer war. jetzt ist eine 84er Düse drin, Läuft aber glaube ich noch zu Fett....Habe leider nicht so die Geduld dafür :lol: Mit der Originalen Zündung bin ich irgendwie noch nicht so ...

@Bikeman....Studier doch nochmals die Auspuffschikane

Die Idee hatte ich auch! jedoch ist das Volumen relativ klein...vlt für 50cc noch ausreichend!
Der Originale Auspuff hatte ja in der Schickane so einen Gegenkonus....die 70mm Zigarre hat dies jedoch nicht! Ein Versuch wäre es Wert!

Kommt da noch ein Reso-Pot hin? Proma cc kann ich dir empfehlen für 50ccm

Überströmerschlitze sehen für 50ccm genug gross aus (wie beim Breitwand) ich würde das Ding Liften auf 160Grad Auslass 120 üs und dann wie zwischen 148-150Grad Einlass.....Der Auslass ruhig noch bisschen in die Breite oder wenn er sowieso geliftet wird weiter nach UT so das dieser voll offen ist bei...

Also komm schick mir das Ding nochmals! ich kann sonst nicht mehr ruhig schlafen!!

Das ging mir auch durch den Kopf aber bringst du überhaupt den Druck hin mit dem Turbolader?

Wo genau seicht er? Ich bin mir sicher, dass ich den Motor sauber abgedichtet habe! Einen Lochfrass hätte ich ja gesehen

gluglu81 hat geschrieben:.......das einzige Mofa das du fahrtüchtig vorzuweisen hast ist Grün, hässlich, langsam und alles andere was noch irgendwie abstossend ist.
Style haben da höchstens die hundertausend Starternummer und die 999 Kabelbinder......

Hüere Bodschi hat geschrieben:...Auf dem Boden hats fünflibergrosse Lache. Ehrlich, das Ding stresst mich...

Häää? Das Ding tropft also auch im Stand öl??! Ist das nicht der Motor welcher du mit Araldit geflickt hast?
Irgendwas ist an dem Gehäuse richtig faul

Ich hätte dir sonst noch ein Motor anzubieten :hi: Sachs 503 BL HG 48mm Athena GME mit Malossi Membransystem PVL innen Rotor Zündung Motor wurde neu gelagert und neu abgedichtet. Dazu ein umgeschweisster Simonini Resopot Mit einer Kürzeren Übersetzung geht das Ding sicher ganz gut im Gelände da er k...

Haha werde ich machen!

Ja aber bei mir sowieso, ich habe weder Fahrzeugpapiere noch ein Nummernschild für das Ding, das Zeug liegt alles aufm Polizeiposten

Ja läuft super, fahre schon die ganze Woche rum, auch wenn ich nicht sollte