mofapower.ch

aber ich glaub 0.4mm sind max Also wenn du Kleeblatt machst brauchst du nicht soo viel wwgzunehmen! Mit geschliffenen Zylinderen kann man nicht immer Kraft UND Speed haben.

Ich auch

Ich hab auch AVAST! Ist echt toll das Prog! Super leistung für ein gratis Programm. Das spricht sogar mit dir

ja denn wenn ich nen kleeblatt schliff mache nehm ich ja wieder material weg vom kolbenboden und dann hab ich wieder weniger kompression :( ÜBRIGEN kann mir irgendeiner ein bild von nem auslass zeigen wie ich den machn soll? hab nähmlich keinen blassen schimmer :oops: Wenn du doch den Zylinderkopf ...

du willst noch mehr als 0.8 mm wegnehmen?

michu hat geschrieben:hm, du hast ihn vor 10 mins das erste mal zum laufen gebracht und drückst ihn schon auf 95 km/h???

Ich glaub der wäre dann nicht mal 10 min gefahren

sehr warscheindlich zu kleine düse... auf dem 16ner sha hatte ichne 67er drinn... evetuell hat auch der 2-teiler ein bisschen zuviel gestaut denn er hat nur am auslass gefressen. läuft jetzt aber wieder wie zuvor :P greeez Wenn ich aber beim Fantic den 47 mm hätte, würde da eine 52er Düse mit ori V...

RennAirCH hat geschrieben:das war vor 2 jahren^^
hab den vergaser damals nur ausgeliehen..
nach dem klemmer hab ich ihn natürlich wieder zurückgegeben.

greeeez

PS: hab jetzt noch nen 16ner PHBG rumliegen^^

Wieso hattest du nen Hitzeklemmer?

Also was jetzt? Ich hab einfach den ori SHA? Was soll ich da machen?

Ja hehe
Aber wenn ich doch den Luffi ori lasse, dann läuft doch der nacher zu fett, wenn ich eine grössere Düse montiere wenn ich den Satz montieren würde?

Wieso? lol

aha

Also wird der nicht zuwenig geschmiert? Ich begreiffe das nicht wieso man mit kleinerem Veraser mehr Kraft hat, mit grösserem mehr Endgeschwindigkeit?

Ja aber kaputt gehen kann nichts oder?

-NGK- hat geschrieben:Ich würde es dir nicht empfehlen mit originalem Vergaser

Wegen was?

Ist der 47 mm Polini Satz für den Fantic minarelli V1 auffällig wenn man den Vergaser original lässt?

*Push*

PS: Gehäuse auffräsen: JA , ASS muss du einen selberbauen, Auslass ist schräg-> Flammenrohr anpassen, Kühlrippen sind etwa 8mm Länger als original macht aber nichts Polizei weiss nicht wie so ein Mofa ori aussieht ^^ Falsch! Beim Fantic nicht! Beim Cilo wildcat, und beim Yamaha wahrscheinlich schon...

Nein bei uns gar nicht

Wenn ich den Polini 47 mm, also den 85 ccm Satz für den Fantic motor habe, läuft der auch gut mit nem ori Vergaser? PS: Gehäuse auffräsen: JA , ASS muss du einen selberbauen, Auslass ist schräg-> Flammenrohr anpassen, Kühlrippen sind etwa 8mm Länger als original macht aber nichts Polizei weiss nich...