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- Do 23. Jul 2015, 10:45
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- Thema: Am6 50cc seltsames loch
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Re: Am6 50cc seltsames loch
evtl. für neuere Euro 3,4 Modelle oder ältere keine ahnung...
- Do 23. Jul 2015, 09:19
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- Thema: Am6 50cc seltsames loch
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Re: Am6 50cc seltsames loch
Ist das nicht was von der kühlung ? Rücklauf oder zulauf ? Kenne nur den Derbi aber der hat nur ein langezogenes loch.
- Do 23. Jul 2015, 09:16
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- Thema: Puch Maxi Tuning/Optimierung...
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Re: Puch Maxi Tuning/Optimierung...
Wenn du mit dem speed willst sicher mal plombe raus, kolbenfenster und den kopf plan schleifen. Und wenn du dir keine mühe machen willst airsal 38mm kostet auch so gut wie nichts.
- Di 21. Jul 2015, 22:51
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- Thema: Valenti 21 vergaser orginal abstimmung
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Valenti 21 vergaser orginal abstimmung
Hallo zusammen ich habe einen 21 phbg vergaser von der valenti bekommen. Nun möchte ich alles mal zum einstellen auf werkeinstellung haben welche höhe hatte der clip und welche nr. die Düse ?
- Mi 15. Apr 2015, 23:07
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- Thema: Aprilia RS 50 Übersetzung ausdrehen usw.
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Aprilia RS 50 Übersetzung ausdrehen usw.
Hallo zusammen ich wollte euch mal fragen was ihr mir so für tipps habt das ich mit meiner Aprilia den 6 gang ausdrehen kann. Vom gemisch her passt eigentlich alles ziemlich gut Kerze ist Rehbraun und hat überall schön durchzug. Als Topf ist der Giannelli verbaut. Übersetzung 15-53 habe gedacht mit d ...
- So 19. Okt 2014, 22:18
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- Thema: Aprilia Rs 50 Servicelampe
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Re: Aprilia Rs 50 Servicelampe
Das Zeichen ist im Display
- So 19. Okt 2014, 19:44
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- Thema: Aprilia Rs 50 Servicelampe
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Aprilia Rs 50 Servicelampe
Hallo
Ich wollte mal fragen ob jemand von euch weis wie man die Servicelampe bei der Rs50 ab 06 löschen kann. Habe mal gehört etwas von Bremsen ziehen und Pass knopf oder sowas.
Ich wollte mal fragen ob jemand von euch weis wie man die Servicelampe bei der Rs50 ab 06 löschen kann. Habe mal gehört etwas von Bremsen ziehen und Pass knopf oder sowas.
- Do 28. Aug 2014, 21:41
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- Thema: Derbi D50B0 Tuning
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Derbi D50B0 Tuning
Hallo zusammen
Mal ein Thred wo man sich austauschen kann mit den Orginalen 50ccm. Ich wollte mal fragen was ihr so für tipps habt mit dem Zylinder Polieren und so ist klar. Evtl. Kolben bearbeiten Fenster,Kleeblatt usw.
Mal ein Thred wo man sich austauschen kann mit den Orginalen 50ccm. Ich wollte mal fragen was ihr so für tipps habt mit dem Zylinder Polieren und so ist klar. Evtl. Kolben bearbeiten Fenster,Kleeblatt usw.
- Fr 18. Jul 2014, 19:00
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- Thema: Aprilia rs 50 ab Bj 2010
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Re: Aprilia rs 50 ab Bj 2010
Ich habe ihn jetzt umgeschweisst ab der schweissnat wo Leovince v6 Hand made steht das stück vom Orginalen angeschweisst und deutlich mehr drehzahl
- Do 17. Jul 2014, 13:22
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- Thema: Aprilia rs 50 ab Bj 2010
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Re: Aprilia rs 50 ab Bj 2010
ich habe mir noch vor einen 50mm drauf zu bauen also dann geht er noch schlechter ?
- Do 17. Jul 2014, 11:42
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- Thema: Aprilia rs 50 ab Bj 2010
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Re: Aprilia rs 50 ab Bj 2010
Ich muss euch mal um einen rat fragen. Mein möf zieht beim v6 von 11-12000 rpm nicht mehr so wie vo 7-8000 liegt das daran das der topf zu klein i dieser drezahl ist ? Ich habe mir gedach beim krümmer ein ring unter den flansch zu tun das der krümmer länger wird so hat u der eigentlich resonanztopf w ...
- Mi 18. Jun 2014, 22:27
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- Thema: Aprilia rs 50 2006-2010 Elektronik
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Re: Aprilia rs 50 2006-2010 Elektronik
Ja das ist so ich kann mir eben vorstellen das meine in der cdi gedrosselt ist. Wen man sich im Internet schlau macht so sieht man das es zum teil welche hat mit der Beschreibung OFFEN. Das Ritzel des Kollegens ist genau gleich der Kranz auch. Oder ich denke es den Das einzige das er hat ist der ...
- Mi 18. Jun 2014, 19:05
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- Thema: Aprilia rs 50 2006-2010 Elektronik
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Aprilia rs 50 2006-2010 Elektronik
Hallo Zusammen Ich habe wi schon gesagt die 2009 Aprilia. Nun habe ich den Leovince v6 drauf u dazu de Vergasser gut eingestellt. Und auch dem Motor mehr Vorzündung gegeben (Grundplatte verschieben). Doch ich bringe nicht mehr als 95 her. Mit 17,5 Vergasser und 15-52 Übersetzung. Ein Kollege der Nur ...
- Sa 14. Jun 2014, 21:26
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- Thema: Aprilia rs 50 ab Bj 2010
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Re: Aprilia rs 50 ab Bj 2010
Hallo zusammen ich habe nun wie schon gesagt den leo drauf und nun auch noch ein wenig vorzündung gegeben das hat schon einiges gebracht nun die sache mit der leistung. Mit dem Leo zieht der hobel einiges doch im 6 gang kommt er nicht mehr so richtig auf drehzahl. Soll ich eine etwas grössere düse ve ...
- Sa 22. Mär 2014, 09:27
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- Thema: Aprilia rs 50 ab Bj 2010
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Re: Aprilia rs 50 ab Bj 2010
Ich habe mir nun einen Leovince V6 montiert und was habt ihr so für düsen und Nadel positzionen ? Ich hatte orginal eine 95 düse drin jetzt habe ich eine 96 verbaut und die Nadel auf der 2 kerbe von unten gezählt. Je mehr Luft ich dem Motor gebe so geht er aus. Wen ich ihm die luft voll zudrehe so lä ...
- So 2. Mär 2014, 22:09
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- Thema: Aprilia Rs 50 Bj und Kat sache...
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Re: Aprilia Rs 50 Bj und Kat sache...
er hat 10 000 km
- So 2. Mär 2014, 21:01
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- Thema: Aprilia Rs 50 Bj und Kat sache...
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Re: Aprilia Rs 50 Bj und Kat sache...
Aber so 80 mit einem 2009 Modell ???
- So 2. Mär 2014, 20:31
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- Thema: Aprilia Rs 50 Bj und Kat sache...
- Antworten: 4
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Aprilia Rs 50 Bj und Kat sache...
Hallo zusammen Ich bin mir am überlegen ob ich meiner Aprilia den Auspuff vom Kat befreien will. Da sie nur 80 läuft :confused: . Da könnte man doch was machen ? Aber da kommt auch wieder das Stellen unddort jaa... weis jemand ob sie da etwas schauen oder so ? Den Auspuff machen sie wohl kaum auf... ...
- So 2. Mär 2014, 18:29
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- Thema: Aprilia Rs 50 Kopfdichtung
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Aprilia Rs 50 Kopfdichtung
Hallo Zusammen Heute habe ich bemerkt das ich sehr warscheinlich meine Kopfdichtung den Geist aufgegeben hat... Sicher bin ich noch nicht aber im falle weis jemand wo man das Kühlerwasser ablässt und am besten zum Zylinder hin kommt ? bei den 50er ist es ja sowiso eng... Ich weis aber auch nicht der ...
- Mi 26. Feb 2014, 18:59
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- Thema: Aprilia rs 50 ab Bj 2010
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Re: Aprilia rs 50 ab Bj 2010
Ja vileicht eher so 0.5 l ja vom waschen..Kalt warm... und ich habe das wasser mal geschmeckt es ist NICHT süss wie kühlwasser währe... und wegen dem sensor solte ein wenig kontaktreiniger reichen und anschleifen oder gehen diese schnell ko ?