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- Di 19. Mai 2015, 16:14
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Beim zweiten ist die Plombe noch drin. Danke für das Bild ab nächster Woche geht es los mit dem Drameln
- Di 19. Mai 2015, 15:36
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Danke für die vielen Antworten. Ja er ist bein Einlass durch gebrochen, er ist geschweisst und irgend eine Masse ist da. Ich werde ihn mal montieren und schauen ob und wie er läuft. Ansonsten wird es ein übungs Zylinder. Beim zweiten werde ich sicher die Plombe zupfen und denn Auslass bearbeiten da ...
- Di 19. Mai 2015, 12:57
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Weiss ich leider nicht..
Beim Hg Zylinder sieht es nach Rost frass aus.
Als ich die gekauft hatte sahen beide auf denn Bilderen sehr gut aus.
Beim Hg Zylinder sieht es nach Rost frass aus.
Als ich die gekauft hatte sahen beide auf denn Bilderen sehr gut aus.
- Di 19. Mai 2015, 11:23
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Habe hier 2 Sachs Zylinder. Die Laufbahn sieht bei beiden noch gut aus ist aber noch nicht geputzt. Kann man denn hier noch gebrauchen? Einlass sollte man wahrscheinlich noch ein bisschen schöner Verschleifen. https://lh4.googleusercontent.com/-e2hWvzj4ylI/VVr_Mx7zTMI/AAAAAAAABO0/zMJ6LyxEYxg/w311-h5...
- Di 19. Mai 2015, 11:19
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Re: Sachs 502
Hier noch das Endresultat.
Sattel wird dann irgendwann noch frisch bezogen.
Einen Originalen Sachs Auspuff kommt dann wahrscheinlich auch noch.
Sattel wird dann irgendwann noch frisch bezogen.
Einen Originalen Sachs Auspuff kommt dann wahrscheinlich auch noch.
- Di 12. Mai 2015, 19:54
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Re: Sandstrahlen
Da wäre ich mir nicht so sicher
Ich habe Cola Zero genommen und der Tank wird danach sauber Ausgespült.
Ich habe Cola Zero genommen und der Tank wird danach sauber Ausgespült.
- Di 12. Mai 2015, 18:59
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Re: Sandstrahlen
Ich probiere das ganze mit Cola. Ich werde wenn du Interesse hast dir sagen ob es Funktioniert.
- Di 12. Mai 2015, 18:06
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Re: Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Doch bringt schon was. Das Supermaxi meiner Freundin läuft mit 12mm ass+vergaser und 28mm Auspuff knappe 40km/h.
- Di 5. Mai 2015, 20:46
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Re: Sachs 502
Jaa das habe ich mich auch gefragt, evt liegt es an dem das es so wenig ist das ich das axialspiel gar nicht von Hand spüre.
- Di 5. Mai 2015, 18:22
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Re: Sachs 502
Ja wird wohl so sein..
Ich habe denn Motor jetzt zerlegt, er hat Radialspiel aber kein Axialspiel. Das sollte ja zu keinen Problemen führen?
Ich habe denn Motor jetzt zerlegt, er hat Radialspiel aber kein Axialspiel. Das sollte ja zu keinen Problemen führen?
- Di 5. Mai 2015, 16:35
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Re: Sachs 502
Ja werde ich auch machen. Ich hoffe er will nicht wieder Geld dafür weil ich die Lager Aussenringe selber eingepresst habe und als ich denn Motor holte hatte er kein spiel mehr, jetzt aber nach der ersten Probefahrt wieder. Danke 2_Stroker für denn Tipp werde ich bei meinem 503 so machen bei dem ich...
- Mo 4. Mai 2015, 22:09
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Re: Sachs 502
Sorry für Doppelpost.
Ich kann denn Motor wieder Zerlegen, die Kw hat wieder spiel. Dabei habe ich sie extra vom Mech ausdistanzieren lassen....
Ich kann denn Motor wieder Zerlegen, die Kw hat wieder spiel. Dabei habe ich sie extra vom Mech ausdistanzieren lassen....
- So 3. Mai 2015, 15:17
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Re: Sachs 502
Beim Seitenschutz bin ich mir Farblich noch nicht sicher. So wie sie jetzt sind finde ich nicht gut. Entweder ganz Schwarz oder so wie sie jetzt sind oder eine ganz andere Farbe was meint ihr? Tank ist auch nicht Original das ist nur der ersatz weil der andere voll Rost ist. :D Der Tank der dann dra...
- So 3. Mai 2015, 14:26
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Re: Sachs 502
Motor ist wieder zusammen und läuft meiner Meinung nach sehr gut. Jedoch kreischt er so wenn man ab dem Gas geht. Neue Lager montiert https://lh6.googleusercontent.com/-M5UiNTaSkGY/VUYS3bx4AHI/AAAAAAAABNQ/su0NqWFrq28/w311-h553-no/20150502_124708.jpg Motor zusammen bau https://lh4.googleusercontent.c...
- So 26. Apr 2015, 21:56
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Re: HM 50 CH SM Jahrgang 2006
Danke 2_Stroker!
Doch doch die Redbull Dose ist serienmässig da
Doch doch die Redbull Dose ist serienmässig da
- So 26. Apr 2015, 17:31
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Re: HM 50 CH SM Jahrgang 2006
Vielleicht Interessiert es ja jemand. Die Hm ist nun Eingelöst. MFK war kein Problem das einzig was noch gemacht werden musste vom Mech war das Lenkkopflager wechseln. Preislich bin ich auch zu frieden und laufen tut sie auch gute 90 Km/h. https://lh5.googleusercontent.com/-40Oj_XwFCg8/VT0DpY4275I/A...
- So 26. Apr 2015, 17:27
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Re: Sachs 502
Danke Bikeman! To do: -Motor fertig Revidieren (ist momentan beim Mech zum Kw Lager wechseln) -Sattel neu Beziehen -Neuer Tank oder Entrosten -Abstimmen -Einlösen Die Seitenschützer sind nur provisorisch Lackiert und auch nicht schön. https://lh3.googleusercontent.com/-RvkumzDq-h0/VT0Do5AN5OI/AAAAAA...
- Fr 24. Apr 2015, 12:46
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Re: Sachs 503 einfaches tuning
Hat der Luftfilter einen Luftfiltereinzatz drinnen? Habe bei mir auch so ein Kratzer jedoch nicht so lang. Bei mir war es weil ich ohne Luftfiltereinzatz gefahren bin und irgendwas rein gekommen ist.
- Mo 20. Apr 2015, 22:20
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Re: Warum keine Sachs tuning Zylinder?
Für die 502 kann man denn 3 Gang Zylinder passend machen. Vielleicht macht ja auch mal der Marc Zürcher von Mofakult einen Tuning Zylinder für die 503/502
- So 12. Apr 2015, 19:57
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- Thema: Sachs 502
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Re: Sachs 502
Grosse Plan Änderung! Der Motor wurde komplett Zerlegt und wird nun frisch Revidiert. Es fehlen nur noch die lager auf der Kurbelwelle und dann wird er zusammen gebaut. Die Simmerringe waren auch kaputt. https://lh5.googleusercontent.com/-MPjcT9-oIGA/VSqs7eVsEsI/AAAAAAAABKY/NEGen9ObJQ0/w983-h553-no/...