jah, Starterstift hatte seeeehr viel Spiel...habe das Loch verschlossen.
Läuft immer noch so wie im ersten Beitrag beschrieben was soll ich tun??
bin mit meinem Latein am Ende....
Der original Motor war ziemlich mitgenommen (hatte sehr wenig Kompression, Kupplung war durch, Feder am Kupplungshebel war abgebrochen...) Hatte aber noch einen zweiten Motor des gleichen Typs, der gut war, hatte allerdings keine Zündung un keinen Vergaser mehr. darum habe ich Vergaser und Zündplati...
hallo zusammen Hab letzten Winter einen DKW mit diesem "Zweirad Union" M50 Motor restauriert. Habe aber immer noch ein Problem mit dem Motor. Wenn er Kraft braucht fällt er zusammen und macht wenig Touren (hat aber trotzdem noch recht Kraft) im Leerlauf kommt er wieder tip top hau hohe Touren. Hat s...
Kolbenfenster hab Ich einlassbreit und 6 mm hoch gemacht
(fahre schon seit 3 Jahren so rum)
Zündung hab ich auch richtig eingestellt.
Werde mal die Kolbenringe und die Zylinderfussdichtung ersetzen.
hallo zusammen, mein Sachs 503 2 AL CH hat immer weniger Kraft. Kolbenfenster und Krümmer gekürzt. Sonst alles ori. Habe als erstes Luftfilter und Vergaser gerinigt, dann sah Ich mir die Kolbenringe an. Es hate keine "striemen" am Kolben, aber der obere Kolbenring ist nur halb so dick wie der untere...