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Hallo Zusammen!:) Es gibt ja diese neuen elekronischen Zündungen mit soviles mir ist einer CDI dran, z.B. Für Puch Maxis also rechtsdrehend, diese haben ja bekanntlich keinen Unterbrecher sonder eine Art "Zündbox" mit welcher ein perfekter Zündzeitpunkt bis in die obersten Drehzahlen gewährleistet i...

Hallo zusammen, Danke für die Inputs. Ich will das ganze Thema noch nicht sacken lassen, da ich wieder von ner "Evolution" Welle gehört habe , die es für den 503er gibt. ------> http://www.scootertuning.ch/Kurbelwelle-Jasil-Evolution-Sachs-503::4974.html" onclick="window.open(this.href);return fals...

Um die Antwort noch etwas zu verfeinern...
CH 7501= 0.8PS und 22mm Auspuff 2-Teiler legal,
CH 7502= 1.2PS und 18mm Auspuff legal.

Kurze Frage: Ich mische ab heute selber habe mir hochwertiges Castrol Mischöl besorgt, nun was wüdet ihr empfehlen zu mischen 1:50 also 2% wie Original oder eher etwas weniger so ca. 1:55-1:60, habe mal gehört das Original 1:50 angegeben wird damit man ja nicht zu wenig sondern eher etwas zuviel Öl ...

Kurze Frage:
Ich sehe das richtig das nur der Durchmesser der 15/15 Bing 3mm grösser ust als beim 12/12 Bing oder gibt es sonst auch noch Unterschiede?

Unterschiede Hercules Cross Gabel und normale Hercules Gabel? (jedoch beide die breite Version gemeint!)
Wie verlängere ich die normale Hercules Gabel, Aufwand? etc...

Merci im Voraus!

Hallo Zusammen:)

Ich suche jemanden der mir mein 503 HG Motor (Gut/Günstig/Qualitativ) revidiert, bei Gfeller habe ich schon angefragt er hat aber 2014 schon ausgebucht(krass )

Gruss Puch88

Sorry wegen dem 1:25/1:50 verwechsle das immer!

Thanks a lot!
Aber normal tankt man ja 1:50 was 4% entspricht 3% wären ja weniger anstatt mehr?

Also was ist denn genau das was dem Zylinder beim einfahren schadet, auch hier kursieren verschiedenste Meinungen etc.?
Das mit den Ölen was er beschriben hat stinmt das aucht nicht, haha(gibt es eine Anleitung zum perfekten "normalen" Einfahren?:P

Also wende ich seine Variante für einen 41mm 503 Zylinder nicht an? haha!;)
Ich will ja schliesslich das der etwas längere zeit hält!:D

Eine etwas andere Frage: Benutzer -NGK- erstellte einen Thread im Anleitunsboard zum richtigen Einfahren, stimmt das was er da sagt, wenn ja wieso ist die "normale/andere" Variante viel stärker verbreitet? Kennt jemand Bezugsquellen oder sonstiges?:)

Sprich die Unterschiede sind nicht weltbewegend gross, so das einer die Stabilere Variante darstellt als der andere?

Hat dieser!:) Sowohl hat der keine lange aber auch nicht garkeine Krümmerverengung... Sprich das wäre die perfekte Mischung aus Drehmoment und Speed?

Ja das habe ich mir schon des öfteren gedacht, wobei dieser der erste ich denn ich fand mit original CH AB10023 Nummer drauf!? Sprich das wäre ein originaler Sachs Auspuff aus altem Bestand, oder nicht?

Oke danke!:) Etwas fiel mir aber gerade auf nämlich das dieser Krümmer: http://www.kofmelshop.ch/25j20vm/de/mofa/sachs-ersatzteile/auspuff-sachs/auspuff-sachs-503/auspuff-komplett-sachs-503-2al2blaal-detail.html" onclick="window.open(this.href);return false; kürzer als dieser: http://www.kofmelshop....

Ja das wusste ich, in dem Fall kaufe ich mir dann einfach wieder einen 503er Auspuff und kürze da einfach den krümmer, noch ne Frage: Wenn der Krümmer gekürtz ist kann ich den Auspuff ja weiter nach vorne schieben, viele sagen das gäbe mehr Kraft/Resonanz, ist das auch wirklich so?

Also habe ich mehr Leistung auf einem gemachten 503er mit Original Krümmer und "Puch" Zigarre, als mit dem kompletten Originalauspuff?:)

Das sagten die anderen bereits aber so ganz sicher hat es doch noch bei keinem getönt, oder täusche ich mich?;)

Ist eigentlich der Zigarren Auspuff für Puch der dort ein Tuningteil ist derselbe wie der Originale der 503er,(bis auf den Krümmer natürlich)?
Sprich