mofapower.ch

Heii zusammen, ich habe bei meinem Sachs 503 hg ein bisschen rum frisiert: Plombe draussen (Einlass auf 13mm gebohrt) ASS auf 15mm 15/15 Vergaser 4mm Kolbenfenster Zylinderkopf abgeschliffen Zigarren endtopf Nun zu meinem Problem, Das Mofa ist korrekt eingestellt (nicht zu mager, nicht zu fett) und ...

guckst du ... => http://www.mofapower.ch/viewtopic.php?f=3&t=17709&start=20" onclick="window.open(this.href);return false; die Bilder sind von unten gemacht..Breite kannst du auf ca. 25mm gehen.. plus etwas nach unten .. mitm 3mm Kolbenfenster würde ich aber nur noch ca. 1mm nach unten feilen. ...

Bikeman hat geschrieben:.. dann würde ich zuerst mal den noch etwas breiter machen und etwas nach unten feilen .. sonst bringt der 15/15 eh nichts..

Ok, wie viel etwa? und wie sieht das dann etwa aus? sry für die blöden fragen will nur nicht meinen Zylinder zerstören.

.. und der Zylinderkopf um ein paar mm tiefer. .. du meinst Zehntel-mm.. ..was meint ihr wie viel kann ich das Kolbenfenster noch vergrössern? (aktuell 3mm) .. Die Plombe ist auch draussen .. .. hast du den Einlassschlitz auch nach unten gezogen..? .. nach meinen Erfahrungen sind 10mm definitiv zu ...

Hallo zusammen, was meint ihr wie viel kann ich das Kolbenfenster noch vergrössern? (aktuell 3mm) Ich habe einen aufgeborten ASS mit einem 15/15 Vergaser dran. Zigarre und am Zylinder der Auslass ein bisschen geschliffen. Die Plombe ist auch draussen und der Zylinderkopf um ein paar mm tiefer. Danke ...

... Zauberei..? :wink: ... der Hödi hat gemerkt, dass du nicht aufgibst und hat seinerseits aufgegeben.. :lol: ... Dein ursprünliches Problem war ja, dass Schaltung & Kupplung schwergängig waren ... ist das den jetzt auch o.k.? Ja, bei der Kupplung wars das Kabel, und bei der Schaltung habe ich es e ...

Ciao und Sachs 623 hat geschrieben:Was wars jetzt?

Das kann ich selber auch nicht sagen, ich habe jetzt eifach die Stellschraube ganz reingedreht und es funkioniert einwandfrei

Soo, bin vorhin zum ersten mal wieder mit meinem Hödi gefahren es läuft super und die Kupplung geht so wie sie muss.
Ich möchte mich noch herzlich bedanken bei allen die mir geholfen haben.

Eine kleine, themenabweichende Bemerkung am Rande: Ich bin froh, dass es sich Babaloo nochmals anders überlegt hat mit dem Rücktritt. Genau solche Top Forumbewohner braucht es hier! fachlich, freundlich und stehts sehr hilfsbereit. Daumen Hoch :!: Super Thread hier mit all den beschrifteten Bildern ...

Babaloo hat geschrieben:Es kostet dich lediglich die Teile...

Cool, das wäre sehr nett. Können wir Kontakt aufnehmen?

Kein Grund zur Panik. Es muss etwas grundlegendes sein, dass schiefgelaufen ist. Das lässt sich von aussen nicht beheben, sonst hätten wirs hinbekommen. Trotzdem machts mich neugierig. Ich hätte gute Lust diesen Ofen fachmännisch zu öffnen, den Fehler zu suchen, ihn zu dokumentieren und zu beheben. ...

Babaloo hat geschrieben:Ok.
Es wird nichts helfen, man muss den Motor nochmals vollständig zerlegen und schauen was schief gelaufen ist.

Babaloo hat geschrieben:Zeitweilig kleben die Stäbchen förmlich im Loch. Es kann helfen dünnes Ölspray ins Loch zu spritzen.

Auch das hat nicht geholfen

.. hast du den Deckel seitwärts weg..? wenn ja, Mofa einfach nach rechts kippen (Becki drunter stellen.. jetzt kommt sicher noch Oel raus...) Stängeli liegen halt nachher auch im Becki..... sollten eigentlich ainfach rausrutschen.. Habe ich versucht, aber es hat leider nicht geklappt. Auch ein M ...

Bikeman hat geschrieben:Wenn die Stellschraube weg ist, guckt ja dieser Stift mit dem halbrunden Kopf raus.. In der Welle stecken im ganzen drei Teile.. 2 lange und ein kurzes... Check mal, ob das kurze auch wirklich da ist.... das müsste in der Mitte sein.. Also lang kurz lang...

Ok, wie kann ich diese rausnehmen?

So, ich bin gerade dran die sicherungslasche aus dem Getriebe zu fn. Wad zum glück gegangen ist ) nun habe ich das Problem beim einstellen des Spieles der Kupplung ein viel grösserer Abstand ist als 8-10mm. Die Stellschraube ist voll hineingedreht....

... Meine Idee ist die, dass der Mitnehmer im Schalthebel nicht in der Schaltgabel sitzt und so die Schaltgabel verzieht. ... was hältst Du..davon?.. kA.. dann hätte der Fachmann von Seite 1 aber Mist gebaut.. .... Ich glaube aber nicht dass es am Kabel liegt.... ..... 'glauben' heisst nicht ' ...

Versuche deine zu Lackierenden Teile selber abzuschleifen dann kannst ndu auch mächtig sparen

Nein, der Motor hat gleich viele Federn bei der Kupplung wie üblich. Der Kupplungshebel lässt sich leicht ziehen und es hat ein paar risse an der Kabelhülle Kabel. Ich glaube aber nicht dass es am Kabel liegt....

Währenddessen studiere einen offenen 503er Motor. Ich hab inzwischen so ne Idee was passiert sein könnte, kann aber den Fehler noch nicht genau simmulieren. Was habt ihr alles revidiert, bzw was war alles draussen? Der ganze Motor wurde zerlegt, und ziemlech jede Dichtung wurde ersetzt (auch die S ...