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Hallo zusammen Es geht wieder einmal ums Motorrad. Beim überlegen und vergleichen tappte ich bis jetzt immer ahnungslos im Dunkeln. Da es jedoch nicht mehr lange geht, und ich mir die kosten einplanen muss, wird es zeit sich ein bischen mehr zu fixieren. Nach vielen vergleichen und auch nach einem b...

Hallo zusammen Momentan fahre ich ja ein 50er, aber ich habe das mit der Theorie leider nicht ganz verstanden. Denn die Theorie ist ja 2 Jahre lang gültig. Aber ich lasse meinen Lernfahrausweis vorher ablaufen, da ich wegen ein paar Monaten nicht die ganze Prüfung machen möchte. Also läuft die Theor...

Ok danke, aber die Schwimmernadel kann man ja einfach wieder reinmachen, oder?

Hallo Ich habe nun den Malossi Mhr-Replica bekommen. Die Drossel habe ich auch schon entfernt. Jedoch gibt es noch Unklarheiten. Um die Düse im Vergaser zu wechseln, muss ich ja von Oben zum Vergaser runter. Also muss zuerst einmal der Tank weg. Dieser ist mit 2 Schläuchen angehängt. Aber wie kann i...

Aber wäre es eigentlich unauffälliger? Denn es steht ja Malossi auf dem Schalldämpfer, und das würde man dann nicht mehr sehen? Zudem ist meine Tzr rot-weiss, und wenn ich nen blauen Schalldämpfer habe, fällt es noch mehr auf. Und eben wegen der Düse, muss ich noch was anderes ändern als ca. ne 2 Nu...

Wenn ich den Malossi MHR an die Tzr montiere, sollte ich ja eine 2 Nummern Höhere Düse nehmen. Wenn ich dann noch den Schnorchel im Luftfilter entferne, muss ich dann ne ca. 4 Nummern höhere Düse montieren? Und einer an meiner Schule hat auch nen Tuningpot an der Tzr. Aber er hat so eine Merkwürdige...

Also ist es schlimmer, wenn ich Tieftourig den Berg rauffahre, und der bei Vollgas fast nicht rauf kommt (richtig mühe), als wenn ich Hochtouriger fahre, und er locker raufkommt?

Ahaa, jetzt verstehe ich was du meinst. Denn durch die Höhere Geschw. macht der Motor logischerweise auch mehr Umdrehungen. Aber dann schadet es ja dem Motor bei Vollspeed wenn der bis ca. 12000 dreht :shock: . Der Vorteil währe einfach das man bei Geraden Strecken mehr auf Touren kommt und somit sc...

Nein bist du nicht. Die Drehzahl bleibt proportional. D.h. ebenfalls bei 10'500 Umdrehungen. Nur das Leistungsdrehzahlband verschiebt sich nach unten oder nach oben. Ausser du wechselst das Ritzel auf 13 oder 14, dann stimmts :wink: Aber wie ist das zu verstehen? Wenn die Tzr nun bei max. Speed 105...

Aha, und ich dachte immer ich soll ganz Motorschonend fahren und immer schön bei 8000 schalten^^ Wegen dem Ritzel, Jop, habe ich mir auch schon gedacht, könnte wirklich an dem liegen, das 1mal Schalten macht ja auch was kurzes aus. Denn mit dem Malossi würde mir eben die Power Untendurch Fehlen. Wen...

Ja aber meistens Schalte ich genau bei 8.5, aber die volle Leistung habe ich erst, wenn ich von 7-9000 durchdrücke, aber ist das auf Dauer (1.5 Jahre) Schadenhaft, wenn ich immer erst bei 9000 Schalte? (natürlich nur wenn der Motor warm ist)

ok danke für die Antworten. Ich werde sehrwarscheinlich den Malossi Mhr Replica nehmen :D Aber ich hätte noch 3 wichtige fragen, die ich mich schon oft gefragt habe (langes Googeln hat nichts gebracht :? ) 1. Wann sollte man bei warmem Motor im Durchschnitt spätestens Schalten (das der Motor langleb...

Giannelli zum 100. Mal :wink: Welchen denn? Also eigentlich hatte ich vor den Malossi MHR Replica zu nehmen. Doch das Problem ist eben, das ich untendurch Kraft brauche, denn ich wohne auf einem Hügel. Und wenns am Morgen Kalt ist, muss ich Tieftourig fahren, und dann komme ich den Hügel nicht mehr...

Aber z.B. der Malossi Mhr Replica zieht wie ich von vielen gehört habe bis 6'000 Touren überhaupt nichts, erst so ab 7'000 kommt er voll zum Einsatz. Denn ich brauche wirklich einen der schön zieht! Was ist denn am Leo Vince so schei**e?

Hallo Zusammen :D Ich währe nächstes Jahr bei einer Austauschorganisation für 1 Jahr nach Kalifornien gegangen, aber da dies nun doch nicht geht und ich nun 2 Jahre lang die TZR fahren werde, bin ich mir ganz sicher, dass ich sie nun Frisiere. Zuerst mal möchte ich mit dem Auspuff beginnen. Ich höre...

Also ich würde es vor allem nicht machen weil er NEU ist, bei einer Occasion wäre es nicht so schade, zB. wegen der Garantie! Das blöde ist, wenn du probleme mit dem Abstimmen usw. bekommst, oder er mit dem Auspuff irgendwie komisch läuft (kommt auch vor), hast du für nix Geld rausgeworfen, und der ...

Also Grundsätzlich finde ich die Aerox schon so wie sie ist ganz schön. Aber was mir nicht so gefällt sind die Blinker (Vorne & Hinten), und das Rücklicht. Wie schon erwähnt, sieht es besser aus, wenn du vorne weisse Blinkergläser mit Orangen Brinen nimmst. Hinten würde ich die Blinker auch wechseln...

Oha, dann laufen ja die Peugeots extrem gut, denn ich durfte auf dem fahre, und der zog noch zimlich heftig

Wie schnell laufen die neuen denn Original?

Weil eben, mit dem Peugeot zB. kommt mein Kolleg Original auf 78 auf der geraden (2012 Modell)

Also ich kann dir nur empfehlen einen Roller zu kaufen. Ich hatte mit dem Mofa nie so viel freude wie jetzt mit dem Scooter. Und an meinem Ciao habe ich 100te Stunden inverstirt. Wegen der Euro 3 Norm: Die sind nicht nur am Auspuff "Gedrosselt". Manchmal ist auch ein kleinerer Vergaser verbaut und s...