mofapower.ch

Es kann aber gut sein das sie das Nummernschild auf dem Foto nicht lesen können, denn ich wurde auch schon von hinten geblitzt.

Ev. Kolbenringe durch?

Bing stutzen passt trozdem nicht.

45mm und ne zigarre oder eurorohr (sau laut) und unbedingt mehr schlupf geben/kupplung einstellen. Wenn dus nicht kannst bring schnell zum mech, lohnt sich!

Du hast den 16/16 sha oder?
Wenn ja, nein er passt nicht der Stutzen ist für phbg den sha stutzen musst du extra kaufen oder am besten kaufst du dir gleich nen phbg den kann man genauer abstimmen und du kannst grad nen 17,5 kaufen der bringt dir auch mehr.

Das ist ja ausm Nachbardorf (eigentlich städtli )

Wenn du den Pot wechselst musst du ne andere Düse reintun, sonst läufts scheiisse

Ich hab dir sonst ne chromige ebr für 50 inkl. Porto
Sie hat auch ein bischen rost aber ist NIRGENS durchgerostet.

wenns nicht mehr dicht ist gehts natürlich leichter zum ziehen aber dann ziehst du "falschluft"
oder ws meinst du mit "besser zeihen" ?

Verarbeitung weiss ich nicht
Der athena hatt sich mehr power und er hatnoch viel potential wenn man ihn portet, es wird empfolen einen ajh kolben zu verbauen.

Hab immer gedacht tabak von der shisha ist ab 18 aber wenn nicht ist ja super

@gluglu81 sorry aber es ist ja der allgemeine Thread und es gab schon oft Fragen die nicht mit mofa sondern um irgedwas aneres gingen.
Aber shisha ist ja soo schlimm das du grad bei mir meckern musst, echt!

Gibt es eine möglichkeit mit 16 shisha tabak zu kaufen?
Vieleicht im Ausland?

Ist ein 28mm Auspuff
60 der schafft höchsten 3-4 km/h mehr

Vergaser einstellen

Was? Ob die Kupplung am arsch ist? In dem man ins Getriebe schaut und guckt ob die kupplung am arsch ist. Aber wenn das Teil laam schaltet ist garantiert etwas kabutt, kann aber sein das nur der Freilauf Kaputt ist. Probier mal die Bremse ziehen und vollgas geben wenn der motor nach kurzer zeit etwa...

Oh nein glaub mir, das willst du nicht. Ich hatte auch mal soeins das nicht mehr richtig in den 2. Schaltete was immer schlimmer wurde(10 sec. Hochtourig im 1.) da war dann 1 und 2 gang kupplung dahin (beläge gelöst) plus der Freilauf war auch im eimer

kolbenfresser hat geschrieben:da schaltet man alle gänge in die selbe richtung nach unten ohne manuell zu kuppeln

Heisst das wenn man in eine kurve geht (zB. Im 3.), abbremst und nachher im 2. Weiterfahren will muss man alle Gäng durchschalten um in den 2. Zu kommen?
Das kann doch fast nicht sein

So einen ähnlichen hab ich auch schon gesehen, sogar in der Schweiz.
In der nähe von lausanne der hatte ebenfalls keine Kupplung.

Das weiss ich schon aber mich interessiert der technische Unterschied. hat original einen 13er vergaser :wink: und darf natuerlich erst mit der auto oder rollerpruefung gefahren werden Ich denke da gibts aber noch andere Teile die anders sind, ich fass mal zusammen was ich bis jetzt weiss: anderer ...

Das weiss ich schon aber mich interessiert der technische Unterschied.