mofapower.ch

Müssen nicht alle haben, dient soviel ich weiss einfach zur Information der anderen Verkehrsteilnehmer.
So sieht man dass das Motorrad nicht schneller als z.b. 75kmh fährt. Der Kleber richtet sich also nach der Geschwindigkeit des Motorrads und nicht umgekehrt

Wirklich schönes Mofa!

Aber auf mich wirkt der Schriftzug auch noch nicht so ganz fertig, ich würde die weisse Schrift noch schwarz umranden (wie du es bei den anderen weissen Flächen gemacht hast). Ich denke das ganze würde dann stimmiger aussehen.

Die theoretische Prüfung gilt für 2 Jahre.

Das mit den 8 Fahrstunden gilt erst ab dem Zeitpunkt ab dem du den Lernfahrausweis für A1 (50er) geholt hast. Und die Prüfung willst du ja gar nicht machen

Ich habe das Problem dass mein za50 blockiert sobald man das Ritzel rückwärts dreht (Mofa rückwärts schiebt). Es lässt sich dann weder nach vorne noch nach hinten bewegen. Es löst sich erst wieder wenn man ein wenig an der Kurbelwelle dreht. Sonst läuft der Motor ganz normal und schaltet auch gut. D...

Eine Frage an die, die sich mit Fotoapparaten und Zubehör auskennen. Ich soll für einen Bekannten folgende Dinge verkaufen: - Objektiv Nikon AF Nikkor 70-210mm 1:4-5.6 - Fotoapparat Nikon F-401 (Objektiv AF Nikkor 35-70mm 1:3.3-4.5, Blitz Vivitar 636AF) Weiss jemand was das Zeug an Wert hat und wie ...

Ich habe gehört 50% Benzin 50% Ethanol (natürlich mit Öl) läuft.

Ritzel

Es gibt ein Tomos, das hat so eine Art Tankaufsatz. Dadurch sieht es auch ein wenig aus wie ein Motorrad.
Ich glaube nicht dass es das in der Schweiz gab, vielleicht gibt es aber einen Umbausatz für die normalen Mofas.

haha xD

Ich glaube wir reden hier alle ein wenig aneinander vorbei :lol: Linieren tut man mit einem speziellen Pinsel und Lack, genau wie das Pinstriping. Beim Linieren macht man einfach Umrandungen und Formen wie sie Babaloo ja sehr schön vorgezeigt hat. Pinstripes sind dann solche Muster zu Dekorationszwe...

Schöne Arbeit

Machst du das Linieren selber? Kennst du dich auch mit Pinstriping aus?

Wenn es der Motor mit dem schwarzen eckigen Deckel ist dann ist es ein Zweigang.
e50 ist immer ein Eingang Automat.

Schau einmal bei dem Gepäckträger wie er verschraubt ist, ich glaube bei dem Rahmen ist der Gepäckträger nicht mit den zwei Schrauben in der Mitte verschraubt.

Motor ist ein normaler Puch Motor. Ich kenne sie nur mit e50, ist aber gut möglich dass ein za50 drunter ist.
Daher passt der normale Auspuff mit Dichtung der auch an den Puch Maxis ist.

Der Rahmen ist allerdings anderst. Daher bin ich mir ziemlich sicher dass der Gepäckträger nicht passt.

Klingt gut, euer Vorhaben. Ich würde nur aufpassen dass es nicht zu Carbon-lastig wird. Ich bin der Meinung es wirkt besser wenn nicht alles im Carbonlook ist. Man könnte es ja mit Schwarz glanz und schwarz matt kombinieren. Dadurch würde das Carbon sicher besser zur Geltung kommen. Kurbelwelle und ...

Du kannst den Einlass sowieso nicht viel grösser machen weil dir sonst die Dichtfläche zur Kurbelwelle hin fehlt.

Nein, ist nicht geprüft und würde auch nicht erlaubt werden.

Ich habe auch ein Dispens von dem Arzt bekommen.
Ein Foto weil die Backen anschwellen (am extremsten wars bei mir am zweiten Tag)

Zeig ein Bild von dir
Ich weiss aber nicht was alle haben, bei mir war das ganze kein Problem. Ist halt am Anfang ein wenig mühsam und irritierend.
Hast du wenigstens frei bekommen?

Die Beule im Brennraum ist oben. Du kannst dich an dem Puchlogo orientieren, das muss einfach richtig herum sein. Dass er schwer geht kann daran liegen das ev. die Stehbolzen nicht ganz gerade sind oder sonst etwas nicht hundert prozentig passt. Aber wenn sich der Kolben gut bewegen lässt und du sic...