mofapower.ch

cross 77 hat geschrieben:dumme frage : wie merk ich ob ein töffli viel oder wenig kraft hat?

Wenn du dich beim aufwärtsfahren aufregst dass du mittreten musst hats wenig Kraft und wenn sich die anderen Mofafahrer aufregen dass du normal fahren kannst währrend sie schon mittreten müssen hats viel Kraft

Wenn das Game nicht flüssig läuft und immer wider stockt (extrem mühsam)

Kenne ich...
Bei mir ist es so dass der Zylinderkopf nicht mehr ganz dicht ist weil ein Zylinderstehbolzen nicht mehr hält.
Schau mal ob alle Muttern beim Zylinderkopf richtig angezogen sind und wechsle die Zylinderkopfdichtung.

Das Problem ist halt dass man jede Unebenheit sieht. Anstatt Chromfolie hätte ich Holzfolie genommen, das würde bestimmt edel ausschauen
Mit so Chromfolie oder Farbe kommt man halt nicht wirklich an echtes Chrom heran.

Ja, das dachte ich mir... das ist dann wohl gerade zu klein.
Kann man auch mehrere Helicoils ineinander machen?
Oder gibt es sonst Möglichkeiten das zu reparieren?

Ja das Problem ist dass es schon einmal repariert wurde mit sowas Helicoil ähnlichem, und das Gewinde für diesen Einsatz ist nun auch nicht mehr vorhanden.
Was für passende Helicoil-grössen gibt es überhaupt? das sind doch einfach ca. 2 Grössen grösser.

Nächste Frage: Bei meinem za50 ist ein Gewinde für den Zylinderstehbolzen kaputt -> undichter Zylinder Kann ich das Loch mit Hartlot füllen und danach ein neues Gewinde schneiden? Hält das und verzieht das das Gehäuse? Oder was könnte ich sonst machen (zuschweissen kann ich nicht, flüssig metal+alum...

Und es gibt keine Möglichkeit ein Mofa einzulösen wenn es nicht original ist? Oder wenn die bei der mfk das Gefühl haben "es wäre zu laut" :shock: Ich mache eine neue Plakete, klebe sie aufs ori-Möf, lasse mir einen Ausweiss machen, gehe es dann einlösen und dann mache ich die Plakete auf das andere...

Ja, Liechtenstein ist zwar klein, aber wir haben ein Stassenverkehrsamt
Wenn ich das Dublikat dann habe, kann ich damit dann einfach zur mfk und das Mofa einlösen?

Kann ich den Ausweis von nem Mofa irgendwo bestellen wenn ich ihn verloren habe oder wenn der Ausweis von nem Rahmen nicht mehr vorhanden ist? Und muss ich es dann nochmals neu vorführen?

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Ich wäre bereit immer alles zu recyclen und keine dreckigen Fahrzeuge mehr zu benutzen.Aber ein sehr grosser Teil wird sich nie daran halten,darum ich auch nicht,denn ich will ja auch was vom Leben haben... hahahah, denk mal nach, wenn jeder die einstellung hat wie du jetzt ? "die anderen tun auch ...

Ich würde es sandstrahlen lassen, mit abbeizen habe ich keine guten Erfahrungen gemacht, gibt nur Ärger...
Und das Sandstrahlen ist ja auch meistens nicht besonders teuer.

Hast du dich wider beruhigt?

Es gibt ja auch nicht nur die Omi-Flyers z.B. das finde ich noch einen interessanten Ansatz:

1. Ich halte auch nichts von den Viechern :D 2. aber meine Informationen (keine Ahnung obs stimmt) sind so: - dürfen höchstens 45km/h fahren - Man kommt praktisch nicht auf 45, ausser vielleicht einen steilen Berg hinunter - man braucht den Mofaführerschein - muss es wie ein Mofa einlösen (Helmpflic...

Slash feat Lemmy

Tut es meinem za50 etwas wenn ich den Kupplungshebel (Starterhebel) drücke um bei einer leichten Steigung vom 1. in den 2. Gang zu kommen?

Ich sag ja die sind hart...

http://pascalbirchler.ch/wp-content/uploads/un_africa1.jpg http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcS5aawINTvfH7InAL-gGJp2el66K2Ap5qdhhvrc8TZHhldX2fbwLw&t=1 http://scbotched.wdfiles.com/local--files/blog:themeno2-3/Mindfuck2.jpg Das Mindfuck Zeug ist zum Teil unglaublich hart bis man es gesehen hat...