mofapower.ch

Die geilsten sind dennoch zu und werden erst passabel wenn du 18 wirst

Töffli-Freak hat geschrieben:der Unterschied ist kaum spürbar

Na sicher doch.
Dann macht's wie ihr es für richtig haltet. Möchte hier keine Diskussion starten wegen so einem Thema.

Macht man es richtig und sauber, dann trennt man die Motorengehäuse dafür. Denn beim absaugen oder anderen Methoden besteht dennoch die Gefahr, dass Reste im Kurbelgehäuse bleiben und was dann geschieht könnt ihr euch ja denken. Zudem wer entfernt denn die Sperre für einen grösseren Kit und passt ni...

Eine PVL und wieder mal ne Welle.

Überleg dir doch mal wo welcher Druck entsteht ? Im "Kupplungsraum" entsteht wenn überhaupt ein bisschen Druck durch die Erwärmung des Öls. Dieser kann aber sowiso durch das originale Entlüfterloch entweichen. Wenn dieses nicht wäre, könnte es dir höchstens die Simmerringe näher ans Lager drücken wa...

saghzs hat geschrieben:Gehäuseentlüftung ist ein muss
sonst steigt der druck im inneren und wenns dumm kommt schleuderts dir die simmis raus

made my day

velux92 hat geschrieben:Ach ja versteh ich, wenn man in deiner Liga Spielt, hat mann das nicht mehr Nötig.

Hahaha Wo du recht hast, hast du recht.

Was spricht dann gegen harte Federn ? An einer Federstahlallergie kann's wohl nicht liegen

Lol, nicht dein ernst ? Hast du das Gefühl mit ori Federn am Anschlag und in kaltem Zustand hört sich dein Mofa leiser an als mit harten Federn leicht vorgespannt mit richtigem Schlupf in warmen Zustand ? Du hast ja die gleiche Einkupplungsdrehzahl. Deine Aussage ist ja totaler Schwachsinn....

Schon mal daran gedacht einfach mehr Schlupf zu geben ? In kaltem Zustand ist es normal, dass du mehr Schlupf hast als bei Betriebstemperatur. Deshalb stellt man den Schlupf bei Motoren auch so ein, dass die Kupplung in kaltem Zustand etwas arg schleifft, dann aber bei richtiger Temperatur richtig f...

Mögliches Szenario, jedoch hier ein 4 Lagermotor.

Und nichtmal das ganze Mofa ist drauf

@ Kaan: Wennschon dennschon Auf diese paar Franken kommt es auch nicht mehr drauf an.

@ Prolox: Warum willst du darauf hinaus welche länger halten wird ? Ich werde den Konus noch anpassen sobald ich endlich das richtige Werkzeug dafür gefunden habe.

Ne kleine Kupplung https://lh6.googleusercontent.com/-Sm0hzeg8K3o/Tw11lov6uFI/AAAAAAAABJM/fvHXQfeza_4/s720/DSC07618.JPG https://lh5.googleusercontent.com/-WynNs4Lzye4/Tw11rt6llNI/AAAAAAAABJU/yVZ7Du9ioH8/s720/DSC07619.JPG http://t1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQsAdb7BRiF_sm89RS-iCaNoxCBxhD0FfISFuq5...

Es gibt auch ein Video von diesem Mofa im Einsatz.

Hier ein Bild vom Motor : Nun BTT please. Macht einen neuen Thread dafür auf.

Nope. Lohnt sich erst ab 3 mal in der Woche und ich muss 2 mal -.-

damn

Juhui: