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- Di 11. Jan 2011, 18:04
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- Thema: Cross Sachs HG mit Puchrahmen
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Re: Cross Sachs HG mit Puchrahmen
Könntest du mal ein Video posten? Den Zylinder den du drauf hast hat doch Original 5,8 PS?
- Di 11. Jan 2011, 16:20
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- Thema: Cross Sachs HG mit Puchrahmen
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Re: Cross Sachs HG mit Puchrahmen
Bei welcher Drehzahl bringt er denn diese Leistung? ( Ungefähr )
- Mo 10. Jan 2011, 19:07
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- Thema: Cross Sachs HG mit Puchrahmen
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Re: Cross Sachs HG mit Puchrahmen
Das war mir schon klar, dass ich in die Tiefe Fräsen muss, wollte damit nur sagen, das ich die gesamt Höhe des Einlasses vergrössere Aber danke für den Hinweis
- Mo 10. Jan 2011, 12:48
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- Thema: Cross Sachs HG mit Puchrahmen
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Re: Cross Sachs HG mit Puchrahmen
Was würdet ihr von einem Florett RS Zylinder ( 6.25 PS ) halten? http://www.mopshop.de/shop/product_info.php?cPath=441_679_685_2_17947&osCsid=55c3fb96eda6b6237e51a7f980d3a1c2&osCsid=55c3fb96eda6b6237e51a7f980d3a1c2 Man müsste dazu auch die Stehbolzen neu ansetzen und dem Zylinder eine kleine Unterla...
- So 9. Jan 2011, 17:53
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Re: Cross Sachs HG mit Puchrahmen
Was würdet ihr von einer Pony GTX oder GTA Gabel halten ( steht sogar KTM drauf ???? )
Würde die an einen Puch Rahmen passen oder ist die Gabel völliger Schrott?
Würde die an einen Puch Rahmen passen oder ist die Gabel völliger Schrott?
- So 9. Jan 2011, 17:02
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Re: Cross Sachs HG mit Puchrahmen
Sieht nicht schlecht aus der Zyli, aber ich denke das seine Leistungsentfaltung vor allem in niedrigen und Mittlere Drehzahlen vorhanden ist. Wenn ich halt viel Leistung will sollte der Zylinder auch hoch drehen, und das heisst dann eben wieder bearbeiten ;) . Apropo wie habt ihr denn den Zylinder a...
- So 9. Jan 2011, 15:52
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- Thema: Cross Sachs HG mit Puchrahmen
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Re: Cross Sachs HG mit Puchrahmen
Warum Flori Zyli? Hat der ähnliche Steuerzeiten?
Und weshalb keine Chromschwinge?
( Soll kein Zweifel an deinen Technischen Kenntissen sein, will einfach nur wissen weshalb )
Und weshalb keine Chromschwinge?
( Soll kein Zweifel an deinen Technischen Kenntissen sein, will einfach nur wissen weshalb )
- So 9. Jan 2011, 15:24
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- Thema: Cross Sachs HG mit Puchrahmen
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Cross Sachs HG mit Puchrahmen
Hi Leute Mein Ziel ist es, in diesem halben Jahr einen Crosser zu bauen. Als Motor werde ich den Sachs 503 HG verwenden. Als Rahmen sehr wahrscheinlich ein Puch ( wird natürlich modifiziert) . Am Motor werde ich viel unternehmen :wink: Kurbelgehäuse wird neu feingeschliffen Ebenso die Kurbelwelle an...
- Do 6. Jan 2011, 10:43
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Kapier das mit der Rechtslage irgendwie noch nicht so also, Es ist doch erlaubt ein Teil am Fahrzeug zu verändern, wenn man auf das Strassenverkehrsamt geht und das neue Teil dort vorführt( dann darf man nacher legal mit dem Fahrzeug fahren). Gewisse Teile unterstehen ja gewissen Forderungen. Der Au...
- Mi 5. Jan 2011, 20:36
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Ok
Was für ne Übersetzung sollte ich dann wählen? Will so saftigsten Anzug wie möglich ohne das ich im 6 Gang 15000 RPMs für 80 brauche ^^
Was für ne Übersetzung sollte ich dann wählen? Will so saftigsten Anzug wie möglich ohne das ich im 6 Gang 15000 RPMs für 80 brauche ^^
- Mi 5. Jan 2011, 17:48
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Jep ok
Und was meinst du zur Welle?
Versteh aber noch nicht warum Ori Filter besser sein soll als Tuning Filter?
Und was meinst du zur Welle?
Versteh aber noch nicht warum Ori Filter besser sein soll als Tuning Filter?
- Mi 5. Jan 2011, 11:15
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- Thema: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Hab mir mal ein Kit zusammen gestellt ( im Fall das ich eine Derbi Senda SM jg 2006 beitze ) Zylinder Original Auspuff http://www.hubi-tuning.ch/catalog/index.php?main_page=product_info&cPath=25_218_221_3605&products_id=20742 Kurbelwelle http://www.hubi-tuning.ch/catalog/index.php?main_page=product_...
- Di 4. Jan 2011, 20:35
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Und du meinst aufm Ori Zyli bringts der voll? Da wäre vielleicht auch noch ne andere Welle von Nutzen :roll http://www.hubi-tuning.ch/catalog/index.php?main_page=product_info&cPath=25_218_221_3605&products_id=20742 Hier hab ich ihn auch gefunden, ist zwar für eine Aprilia aber die sind eh fast gleic...
- Di 4. Jan 2011, 09:51
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- Thema: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Noch ne Frage zum Giannelli,
Ist der Auspuff hier in der Schweiz auch erhältlich mit ABE? Das hier scheint mir ja nicht der gleiche zu sein http://www.scootertuning.ch/product_inf ... SM-06.html
Ist der Auspuff hier in der Schweiz auch erhältlich mit ABE? Das hier scheint mir ja nicht der gleiche zu sein http://www.scootertuning.ch/product_inf ... SM-06.html
- So 2. Jan 2011, 10:07
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- Thema: Selbstbau Zylinder
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Re: Selbstbau Zylinder
Aber wenn du aus dem Zyli alles herauholen willst, warum willst du dann Kraft in den unteren und mittleren Drehzahlen? Wenn du nämlich am meisten Leistung willst brauchst du lange Steuerzeiten und dabei steigt die Leistungsdrehzahl in die Höhe. Dabei wird eben das nutzbare Leistungsband auch kleiner...
- Do 30. Dez 2010, 09:29
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- Thema: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Leider ist der Giannelli SEHR aufällig. Jeder Laie sieht, das der illegal ist . Ob ABE da was hilft? Vielleicht könnte man ihn umsprühen!?
mfg Lars
mfg Lars
- Mi 29. Dez 2010, 16:49
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- Thema: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Wird sicher ein Modell nach Jg. 2006 sein, ob DRD oder xtreme weiss ich noch nicht?
- Mi 29. Dez 2010, 14:34
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- Thema: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Mein Fahrzeug WÄRE ein Derbi Supermoto( Hab sie noch nicht :) Aber bist du sicher das der Ori-Zyli genügend Dampf hat? Man könnte auch noch Membranen, Gaser und Filter ersetzen um wirklich alles rauszuholen. Ich denke Racing Kupplung ist bei 50 ccm nicht nötig. Edit: Meinst du den http://www.gearpar...
- Di 28. Dez 2010, 21:00
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Mein Ziel ist möglichst viel Leistung bei einem Drehzahlband von ca. 3000 Touren wo die Leistung kommt. Und wenn man viel Leistung will muss man das nutzbare Band ja möglichst in hohe Drehzahlen verlegen, leider wird es dadurch auch kleiner. Mein Wunsch so 9000-12000 oder 10000-13000 Edit: Ich würde...
- Di 28. Dez 2010, 17:07
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Re: 50er Fragen wofür sich kein Thread lohnt
Moin: http://www.scootertuning.ch/product_inf ... -2006.html
Was haltet ihr vom dem Kit? Welcher Auspuff würde dazu gut passen in Sachen Leistung?
Gruss Lars
Was haltet ihr vom dem Kit? Welcher Auspuff würde dazu gut passen in Sachen Leistung?
Gruss Lars