mofapower.ch

Vielleicht hilft dir diese Linker:
http://www.kreidler-museum.de/" onclick="window.open(this.href);return false;
Hab auch eine 3gang Florett, allerdings mit Eiertank. K54/1.

Kannst ja Kilometerstand etwas zurückstellen. Ist halt Betrug, aber mich würde es nicht stören.

...ich weiss nicht ob in dieser Kategorie so ein Veteraneneintrag möglich ist. das gibts glaube ich nur für Motorräder Kat. 125+ und Autos. Für Veteraneneintrag muss das Fahrzeug zu 100% original sein. also keine fehlenden oder veränderten Teile. Originallack usw. da sind sie sehr streng. Hab meine...

Bei Cycl-Tech kann man eine Zylinder für einen Membraner kaufen, kannst ja so einer Bearbeite. Membran würde ich selber machen und grösser gestalten. Für das kannst du ebenfalls bei Cycel-Tech ein Membranblatt kaufen. http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_Mofa/q2/3ceb162e-10de-4e98-a537-be10a48b7fb...

Bei meiner alten Suzuki funktioniert der Drehzahlmesser über eine Kabelseite die in den Motor, in Richtung Kurbelwelle geht. Ähnlich wie das Tachokabel.

sachs503/502 hat geschrieben:ich hätte bei der kw noch zapfen reingepresst für bessere vorverdichtung...

Die Zapfen dürfen aber nicht schwerer sein als das Material der Welle, damit sich keine Unwucht bildet.

Die Rennkupplung mit den 3 Belägen passt nicht zu einem 2 Gang, nur zum e50 Motor.
Ersatzteile von einem günstigen Ersatzmotor nehmen.

Der Alupleuel ist leichter und hat das grössere Volumen, demnach hat man eine besser Vorverdichtung.

Ab wann kann man im Kanton St.Gallen Töffli für 2011 vorführen?

Ist es ein Breitwandzylinder?

Den Mech Jesus kenn ich auch. Ich habe ihn noch nie gesehen an einem Velo oder Töffli zuschrauben. Ich glaube der verdient sein Geld nur mit Ersatzteile und Velos zuverkaufen.

meine frage ist wie bringe ich die schlitzschrauben bei dem kupplungsdeckel von eienm Alpa turbo auf ich habe schon öl reingetan das aber nichts geholfen hat Den richtigen Schraubenzieher wählen und ihn mit einer Wasserpumpenzangen fixieren und auf die richtige Seite drehen. Gleichzeitig sollte ein...

wie öffnet man die überströmer ganz? Damit die ÜS-Fenster ganz freigegeben werden, kannst du eine Hubplatte machen. Die billig Variante wäre ein Kleeblattschliff, ist allerdings nicht zu empfehlen. Oder meinst du die Kanalwände herausnehmen, sowie beim Maxi. Mit Dremel und dessen Frässeinsatz. Ich ...

statt einen teuren Spannungsregler zukaufen, würde ich die Lichtspule abwickeln.

Das Licht funkioniert nicht, ausser am Anfang wenn ich s'Töffli Einschalte leuchtet es für ein paar Sekunden. Wackel nirgends gefunden, Masse sollte es haben, habe zur Sicherheit die Lichtspule gewechselt, doch es hat sich nichts verändert. Ich hasse Elektronik

Kann man heute noch 3Gang Töffli einlösen? Denn meins läuft ori nur 40km/h mit 1.35PS. Früher ging es auf jedenfall noch, denn es hatte eine normale Nummer daran von 1984.

Must Kolben drehen. Sonst erzeugt es wahrscheinlich fast keine Vorverdichtung, da das Loch den Auslass frei gibt.
Der Schlitz im Kolben wird für die Boostports sein, nach dem Einlassfenster. (Loch bei Membran)

Edit// Pyramidenschliff ist am effizientesten.[/quote]

Pyramidenschliffe sind meiner Meinung nach überhaupt nicht zu empfehlen! Ein eindeutig besseres Ergebnis erreicht man mit einer "Hubplatte".

Musst wahrscheinlich die Schulterlager nochmals richtig ausdistanzieren, mit Hilfe von Ausgleichsscheiben, auch auf die Dicke der Dichtung achten. Denn das Lager ist bei dir vielleicht nicht richtig in der Laufbahn der Lagerschale.

verschiedene Möglichkeiten warum die Lamellenkupplung rutschen kann: Zu zähes Getriebeöl, zu viel Getriebeöl, Lamellen abgenützt, Federn schwach. Am ringsten geht es mit Werkzeug, kann man sich selber bastel (Holzring auf die Nocken setzen, darauf grosse Unterlagsscheibe dies mit der Schraube anzieh...